寶馬2系使用了什么變速箱
有一款BMW 2 系GranCoupe 四門轎跑車,在前軸上增加了Torsen 機(jī)械限滑差速器。 BMW 2系GranCoupe采用xDrive四驅(qū)系統(tǒng),配合8速手自一體變速箱,提供更好的抓地力,讓動(dòng)力得到充分利用,另外還有Torsen限滑差速器和后輪。
峰值扭矩為280nM,配備7速雙離合自動(dòng)變速器,能夠帶來強(qiáng)勁的沖擊力。此外,新車采用了先進(jìn)的底盤設(shè)計(jì),操作更加靈活。高強(qiáng)度鋼材和鋁材的使用,可以達(dá)到很好的減重效果總的來說,全新BMW 2系還是值得消費(fèi)者選擇的。
寶馬2系旅行版進(jìn)口版匹配7速雙離合變速箱,工作穩(wěn)定性更好2018款寶馬2系旅行版進(jìn)口版長寬高分別為4580mm1800mm166。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。 BMW 2系跑車的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 BMW 2系車更注重駕駛和操控。這輛車是前后輪的車。
是進(jìn)口的,旅行車是國產(chǎn)的,不過2系旅行車也有進(jìn)口版的。這款車的跑車有硬頂版和敞篷版。 BMW 2系跑車采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8at變速箱。車身尺寸方面,寶馬2系的長寬高分別為4454mm。
動(dòng)力方面,寶馬2系多功能旅行車(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載15TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kw,峰值扭矩220牛米。與之匹配的是雙離合變速箱。麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合。
采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而AT變速器的可靠性和耐用性也優(yōu)于BMW 2系Touring前懸架。
德國萊比錫工廠生產(chǎn)的寶馬2系218i采用15T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率100千瓦,最大扭矩220牛米。傳動(dòng)部分匹配8速手自一體變速箱。國產(chǎn)寶馬2系旅行車(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為車型提供15T+6AT和20T+8AT兩種動(dòng)力組合,前者除外。
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