瑪莎拉蒂總裁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2014年的指導(dǎo)價(jià)高達(dá)142.2萬，目前二手價(jià)格折價(jià)35%左右。除了威風(fēng)凜凜的海王星，以今天的眼光來看，這臺(tái)車還有什么看點(diǎn)呢？法拉利的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)駕控是亮點(diǎn)。

外表看著不大，但作為瑪莎拉蒂的頂級車，5.262米的車長比Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要長，其實(shí)和奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、S級差不多。

從目前來看，勢頭更不用說了。

3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由法拉利設(shè)計(jì)，克萊斯勒制造，法拉利在意大利組裝?？梢哉f是純正的法拉利血統(tǒng)。

小火大鬧，讓人熱血沸騰。

243千瓦，500海里，前后驅(qū)，5.6秒零到百，現(xiàn)在不落伍。

行駛的質(zhì)感也很運(yùn)動(dòng)，油門的前段甚至有點(diǎn)馬虎。底盤和轉(zhuǎn)向的質(zhì)感充滿運(yùn)動(dòng)氣息，具有意大利靈魂。

在運(yùn)動(dòng)模式下，懸架阻尼也可以調(diào)節(jié)。

后排還不錯(cuò)。我前面開185cm，后面膝蓋中間有一拳。

配置比起當(dāng)年100萬的價(jià)格就有點(diǎn)遜色了。扶手沒有控件，所有控件都在扶手后面。

后排有兩區(qū)自動(dòng)空調(diào)，所有三個(gè)窗戶都有電動(dòng)遮陽簾。依舊是基礎(chǔ)配置，其他配置只為座椅設(shè)置了暖氣。結(jié)合大型賽車的定位，問題不大。

畢竟，大多數(shù)人買它是為了好玩。

顏色方面，2014年6月領(lǐng)牌，車齡8年，行駛10.5萬公里。

從內(nèi)外看，好像是五萬到六萬公里。漆面保存完好。漆膜測試儀檢測后，只有金屬表面的兩側(cè)有油漆。

內(nèi)部的木質(zhì)裝飾板也有光澤。

皮質(zhì)損失也很小。

地板和后備箱也有襯墊。

后備箱里還有換胎工具和氣泵。

連電池都是原裝的。

在涂裝方面，這個(gè)時(shí)代的意大利車要做到。

水箱漏水需要更換，壓縮機(jī)皮帶也到了更換周期。我們會(huì)在汽車的價(jià)格范圍內(nèi)修理這兩項(xiàng)。曲軸后面的油封漏油。建議自費(fèi)更換，價(jià)格在4000元左右。

左前、左后減震器漏油輕微，衰減不明顯，可在下次保養(yǎng)周期觀察。

內(nèi)飾方面，閱讀燈按鈕比較粘，這是法拉利和瑪莎拉蒂都存在的問題。僅更換，價(jià)格面議出售。

做一個(gè)總結(jié)。

如果你想買一臺(tái)中大型車來賽車，與法拉利有著千絲萬縷聯(lián)系的總裁是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如果新車更貴，二手車是更好的選擇。按照指導(dǎo)價(jià)，8年只需優(yōu)惠3.5%。