2 力量比較肉。起亞K5分別搭載20L16T和20T發(fā)動(dòng)機(jī)。加速初期，動(dòng)力有點(diǎn)弱，尤其是經(jīng)濟(jì)模式。切換到普通模式和運(yùn)動(dòng)模式后，情況有所好轉(zhuǎn)。加速中后期，動(dòng)力充沛。起亞K5采用腳剎，這讓一些車主感到疑惑； 2022年7月起亞K5油電混動(dòng)的價(jià)格一般要看當(dāng)時(shí)4S寺的優(yōu)惠政策，一般價(jià)格在15萬(wàn)左右。

前大燈和格柵采用一體化設(shè)計(jì)布局，采用LED日間行車燈和氙氣大燈。此外，與老款相比，高配版采用了全新的四顆LED霧燈組，讓前臉看上去更加豪華。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版在汽油版的基礎(chǔ)上采用了黑色格柵設(shè)計(jì)版本，同時(shí)；由于成本高，價(jià)格還是會(huì)比汽油車高?；ǖ腻X，再加上額外的一塊后期保養(yǎng)費(fèi)，所以混合動(dòng)力汽車的銷量還是有限的?；旌蟿?dòng)力汽車的工作原理是同時(shí)配備兩種動(dòng)力源。熱動(dòng)力源由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或柴油機(jī)產(chǎn)生。

起亞K5插電混動(dòng)版動(dòng)力和K5插電混動(dòng)EV模式純電動(dòng)力怎么樣？如果你喜歡按鍵和加速快的車型，起亞K5插電混動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。油耗和大空間的表現(xiàn)也能兼顧到家庭的日常需求。電動(dòng)汽車具有低速大扭矩的特點(diǎn)；對(duì)比起亞K5混動(dòng)版和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版，個(gè)人覺(jué)得預(yù)算充足，雅閣混動(dòng)版更好。汽車的質(zhì)量和可靠性、保值性在性能方面，雅閣混動(dòng)更具優(yōu)勢(shì)。

雖然主流電動(dòng)車的續(xù)航已經(jīng)達(dá)到400公里，受基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)步、氣溫變化等外部因素影響，電動(dòng)車車主的續(xù)航焦慮并未得到徹底解決，但混合動(dòng)力技術(shù)結(jié)合了電動(dòng)技術(shù)和燃料技術(shù)。而且，起亞K5 PHEV的油耗低至13L；現(xiàn)代和起亞的混動(dòng)是假混動(dòng)，實(shí)際油耗比普通版高。

2019款起亞k5 hybrid口碑如何起亞k5 hybrid的平均百公里油耗在58升左右。

海外版混動(dòng)版K5搭載24升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和30kW電動(dòng)機(jī)。它配備了六速手自一體變速箱。市區(qū)官方百公里油耗67升，高速公路油耗59升。我們認(rèn)為這款車型很可能是引入國(guó)內(nèi)曝光，或者進(jìn)口。

油耗因?yàn)檫@款車是油電混合動(dòng)力，所以油耗自然不會(huì)高，只要充電方便，這款車的優(yōu)勢(shì)就會(huì)更加突出。

您好，這可能是汽車大電瓶的問(wèn)題摘要起亞K5混合動(dòng)力車，一鍵啟動(dòng)顯示，請(qǐng)檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)，故障原因是什么？問(wèn)你好，這可能是汽車大電瓶的問(wèn)題答Are you sure?問(wèn)維修店為什么說(shuō)驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳感器壞了。

起亞k5混動(dòng)油耗真實(shí)油耗1.總續(xù)航里程達(dá)到1200公里，百公里油耗低至13升，純電模式行駛成本低至6分米，環(huán)保而且省油，使用成本很低。 Hybrid是起亞K5 Pro的混動(dòng)版，搭載了由20L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

2、外觀方面，國(guó)產(chǎn)起亞K5插電混動(dòng)版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型。前臉采用了帶有主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)的黑色格柵。車身造型方面，國(guó)產(chǎn)起亞K5插電混動(dòng)版更加注重空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化。新車在左前翼子板上設(shè)有充電插座。

3、起亞k5混動(dòng)版比較滿意。我是中級(jí)車插電混動(dòng)性價(jià)比之王。顏值高，再加上廣州的四停四限牌政策，20萬(wàn)以內(nèi)就能入駐。綠卡不錯(cuò)，不能要求太多。廣州的兩個(gè)人在抽簽兩年后決定放棄。