以往買一輛寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至少要30萬+，這讓很多預(yù)算有限的消費(fèi)者不得不考慮奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者其他二線豪華品牌。但現(xiàn)在稅改后，寶馬3系的中低端套件可以享受減半的購置稅，優(yōu)惠幅度還是很多的。連最低改裝BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝的折扣裸車價(jià)也不足27萬元，那么最低改裝BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝值得入手嗎？

價(jià)格說明

目前在售的寶馬320i為2022款改款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為29.39萬元。不過目前這款車還有25000元的優(yōu)惠。據(jù)我們當(dāng)?shù)亓私猓?5000元的優(yōu)惠只需要滿足到店保險(xiǎn)和到店注冊(cè)的要求即可。如果不需要店內(nèi)保險(xiǎn)和店內(nèi)執(zhí)照，綜合優(yōu)惠價(jià)可達(dá)2萬元。如果有2.5萬元的優(yōu)惠，那么優(yōu)惠后的裸車價(jià)格已經(jīng)低至26.89萬元，稅改后的全落地價(jià)不足29萬元。價(jià)格真的很高。

配置解讀

重新設(shè)計(jì)的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套件標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂、胎壓CarPlay、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭、定速巡航、單天窗、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、真皮多功能方向盤、12.3-英寸全液晶儀表盤、無鑰匙啟動(dòng)、仿皮座椅、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副腿托、主駕座椅記憶、前后扶手、10.25英寸中控屏。車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、LED自動(dòng)大燈、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/電動(dòng)折疊/記憶/倒車/鎖止自動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、三溫區(qū)控制。

就配置而言，改裝后的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套件雖然只是最低配車型，但面面俱到，只是缺少了一些舒適性和駕駛輔助功能。即便如此，該車的配置也能滿足大部分日常用車需求，在舒適性、可玩性、實(shí)用性上不會(huì)比中高配差多少。所以從配置來看，改裝后的寶馬320i運(yùn)動(dòng)套裝是完全夠用的。

動(dòng)態(tài)解釋

動(dòng)力方面，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝同樣采用了B48的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但搭載的是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率僅為156馬力。除了奧迪A4L 35TFSI的2.0T（150馬力），這款車型的賬面參數(shù)可以說是最低的了。但與之匹配的是8AT變速箱，同樣支持ECO、標(biāo)準(zhǔn)舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。在這種動(dòng)力組合的幫助下，這輛車的動(dòng)力不是特別弱，但也不算太強(qiáng)。 9s的官方零百加速成績(jī)就是最好的答案。此外，改裝后的寶馬320i運(yùn)動(dòng)套裝依然使用95#汽油，實(shí)際百公里平均油耗在7.5L左右，中規(guī)中矩。

底盤方面，改裝后的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套件與其他BMW 3系相同，采用前后驅(qū)動(dòng)方式，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合也與其他BMW 3系保持一致。因此，雖然改裝后的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力并不強(qiáng)勁，但這款車的底盤和操控性能與車系其他版本相差無幾。因此，即便是選擇了低配改裝的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套件，依然能夠感受到BMW出色的操控體驗(yàn)。雖然動(dòng)力比較弱，但依然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不像奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）里的1.5T。

回顧外觀，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套件同樣采用了BMW家族式設(shè)計(jì)。前臉由寶馬經(jīng)典的雙腎型前格柵和兩側(cè)LED大燈組成，辨識(shí)度還是很高的。車身側(cè)面，因?yàn)槭嵌梯S版，所以在長(zhǎng)度和軸距上相比長(zhǎng)軸版都有一些差距。不過改裝后的寶馬320i運(yùn)動(dòng)套裝采用了多款鋁合金輪轂，看起來不會(huì)太廉價(jià)。車輛尾部，改裝后的寶馬320i運(yùn)動(dòng)套裝同樣采用了經(jīng)典的車尾造型，采用了兩側(cè)的排氣布局，只是排氣口沒有裝飾，顯得比較單調(diào)。

寫在最后：

顯然，改裝后的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝雖然是BMW 3系的最低配車型，但買這臺(tái)并不完全是為了車標(biāo)。當(dāng)然，藍(lán)天白云的BMW車標(biāo)確實(shí)為這款車帶來了不小的品牌溢價(jià)，但在產(chǎn)品方面，改裝后的BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝實(shí)際價(jià)值在20萬元左右。至于其他的，就是寶馬帶來的品牌溢價(jià)。所以個(gè)人認(rèn)為換成BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝也是可以的。如果你的預(yù)算只買這臺(tái)或者對(duì)配置和動(dòng)力要求不是很大，換BMW 320i運(yùn)動(dòng)套裝無疑是一個(gè)高性價(jià)比的選擇。