1、2021年2月1日起，Yu-V和Yu-A的待遇相同高速Yu-V有通行費，不能享受Yu-A的免票待遇。不過，現(xiàn)在御V的車主們不用擔(dān)心了。

2、Yu V和Yu A沒有區(qū)別，待遇一樣。 2021年2月1日00:00至2022年12月31日24:00，豫A、豫V牌照全部配備ETC設(shè)備9座以下9座以下小客車，新增9座以下小客車在原有39個收費站及相關(guān)免通行路段的基礎(chǔ)上。

3、處理，注冊登錄軟件后，綁定駕照，駕照即可使用。第二種方式是直接到車管所辦理，需要攜帶的就是開車。

四、法律分析河南A、豫V車牌號均為鄭州牌照。這兩類車牌均在鄭州市轄區(qū)內(nèi)使用。公安交通管理部門將采用相同的管理政策和法律依據(jù)。第九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路和車流量的具體情況。

5、同時有網(wǎng)友指出于A、于V均持有鄭州車牌。禹A車輛使用ETC免費上環(huán)城高速，而禹V卻使用環(huán)城高速，這是不合理的。 V牌照統(tǒng)一管理信息回復(fù)河南V牌小客車在繞城高速鄭紹高速、京港澳高速等高速公路上行駛。

6.兩者是一樣的，不分好壞。事實上，Yu V只是鄭州的一個新車牌。原因是截至2020年，豫A號牌使用率已經(jīng)超過90%，號牌資源幾乎用完。為此，鄭州市公安局推出了余V副號池。享受的權(quán)利方面，于A和于V是一樣的，沒有郊區(qū)牌照。

7、二者相同，不分好壞。其實豫V只是鄭州多了一個號牌。根本原因在于，到2020年，河南A號牌的使用率已經(jīng)達(dá)到90%以上，號牌資源即將用完。結(jié)束后，鄭州公安局宣布于V加入號碼池。在權(quán)利上，于A和于V是一樣的，不會有的。

8.沒有區(qū)別。于A、于V的車牌號在經(jīng)營計劃和控制權(quán)方面相同。不會有區(qū)域號碼限制的問題。由于鄭州市的車牌資源會比較稀缺，鄭州AU號要到2020年才能使用，該路段的車牌使用率已經(jīng)達(dá)到90%，所以鄭州派出所于9月16日推出了Yu V作為行動， 2020.

9.沒有區(qū)別。豫V是河南省鄭州市的車牌。豫V是河南省2020年9月正式發(fā)的新車牌，這個車牌是鄭州。鄭州原來的車牌是余A，可以說鄭州現(xiàn)在已經(jīng)采用了雙號牌。措施于V和于A的車牌管理政策是一樣的，也就是說是兩個車型。

10、2020年9月16日，鄭州市公安局開通豫V路段車牌號。豫A牌和豫V牌沒有區(qū)別，可以正常進(jìn)入市區(qū)三環(huán)。不存在區(qū)域限制的問題。管理方式和權(quán)限也是一樣的。 2020年，鄭州市推出豫V牌照，因為鄭州市的豫A牌照。

11、由于鄭州市車牌資源即將枯竭，截至2020年，鄭州市AU車牌使用率已達(dá)90%。因此，2020年9月16日，鄭州市公安局開通了Yu V號牌。至少在短時間內(nèi)，于V和于A可以進(jìn)入市區(qū)三環(huán)，至少是短時間內(nèi)。鄭州市還沒有。

12、未來的新車大多都會掛Yu V牌照，但在不影響使用的前提下，所謂的Yu A和Yu V牌照是什么？于V不能進(jìn)市區(qū)三環(huán)嗎？很難說未來會發(fā)生什么。不過，至少在短時間內(nèi)，于V和于A可以進(jìn)入市區(qū)三環(huán)，這在鄭州市還沒有實現(xiàn)。

13、豫A和豫V車牌沒有區(qū)別，只是豫V是鄭州的附加車牌。當(dāng)一個區(qū)域的車牌號分布接近飽和時，需要對車牌號進(jìn)行補充，即使用新的字母代碼。比如在鄭州，Yu A 牌照發(fā)出后，又發(fā)出了Yu V。只有加上車牌號才能滿足新車上牌的需求。

14、Yua和Yuv車牌的區(qū)別如下： 1、Yua車牌的開啟時間比Yuv車牌早。 2.發(fā)放的車牌數(shù)量。它才剛剛開始發(fā)行。截至2021年1月，鄭州豫V牌照保有量在15萬左右。

15、yu a和yu v一樣，不管好壞，兩個車牌是一樣的，沒有等級之分，所以沒有好壞之分。同為鄭州車牌號，但禹V是鄭州市新號牌的原因是，截至2020年，河南A號牌已使用90%以上，號牌資源幾近枯竭。

16、在車上Yu A和Yu V沒有區(qū)別。豫V是鄭州副牌。管理方式和權(quán)限與豫A、豫V牌照相同。沒有區(qū)域限制。車牌是由車輛管理機(jī)構(gòu)取得的帶有注冊碼的硬號牌，是對汽車進(jìn)行檢驗登記后發(fā)放的，車號牌是。