拉起汽車的手剎，對車輛進行制動，使汽車不會失控打滑；拉下汽車的手剎，松開手剎，汽車就可以啟動了。手剎非常有效。即使車子停在看似平整的水平地面上，也必須拉好手剎，因為有些小坡度肉眼看不出來，會導(dǎo)致車輛向后打滑。

手剎只能剎車后輪，不剎車前輪，是純機械結(jié)構(gòu)。后輪上有一個手剎墊，通過鋼絲連接到手剎桿上。當我們拉起手剎拉桿時，通過杠桿原理將鋼絲拉向前，鋼絲再拉動手剎片移動，起到剎車的作用。

平路停車時，手剎不要拉得太緊，要拉到車不打滑為止，因為如果每次都拉得很緊，鋼絲會很快被拉長變形。自動擋的車停在平坦的路面上，稍微拉一下就可以了，因為就算想溜車，也有P擋鎖死。對于手動擋的車，基本可以知道自己的車能拉多遠不打滑。不知道的可以平時多注意，找個小斜坡，看看能拉多高不打滑，自己記住。如果不想這么麻煩，可以把車停好后，拉起手剎，松開腳剎，看看車子有沒有打滑，如果沒有，再往后用力推車看看如果能推，如果不能推，那么剎車已經(jīng)停了，就不會出問題了。

如果在斜坡上停車，自動變速箱一定要拉緊，否則P檔會增加變速箱的負擔，而且變速箱比手剎貴很多。手動擋的車可以掛在檔位上，車可以別住，即使拉得不緊，車也不會打滑。無擋技術(shù)是：根據(jù)車頭方向，上坡停車時掛一檔，下坡停車時掛倒檔。

手剎太松可以調(diào)節(jié)，操作非常簡單。因為手剎是通過鋼絲傳力的，鋼絲拉久了會被拉長，鋼絲拉長手剎的行程會更長，手剎拉桿的活動面積有限，所以當杠桿被拉到頂部或無法制動時會出現(xiàn)問題。停車，俗稱手剎太松。只需調(diào)整調(diào)整螺栓即可恢復(fù)，但調(diào)整幅度也有限。當調(diào)整螺栓旋到極限時，還是太松，需要更換手剎拉線。

在平時行車的過程中，還需要注意手剎和腳剎的配合使用，這樣行車更安全。例如，汽車在高速行駛時，一旦腳剎失靈，如果是機械手剎，必須根據(jù)車速慢慢拉起，才能順利停車；如果是電子手剎，只能先松油門。然后換到低速檔使汽車減速。電子手剎不具備制動功能，遇到此類情況一定要明智應(yīng)對，才能更好地保障行車安全。