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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看上去非常奪目。

漢的長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

漢的坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合貫穿式的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道：“整體舒適性也是評(píng)分蠻高的，不論從視覺(jué)和感覺(jué)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)都不輸一些B級(jí)車(chē)的體驗(yàn)，駕駛它的時(shí)候，車(chē)子非常的安靜提速也沒(méi)有聲音，有種駕駛游戲中的那種超音速車(chē)一樣?！?/p>

網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道：“前排空間坐進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會(huì)覺(jué)得擁擠我能夠輕松的夠到剎車(chē)和油門(mén)，副駕駛和中 控臺(tái)都有裝雜物的空間，唯一的缺 點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西?！?/p>

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“方向盤(pán)操控很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，自動(dòng)泊車(chē)入位很方便，就是覺(jué)得慢了一點(diǎn)，老婆開(kāi)可以用用，我開(kāi)就不需要這個(gè)功能，四驅(qū)的穩(wěn)定性也很好，跑高速過(guò)彎不會(huì)飄，剎車(chē)表現(xiàn)很靈敏，跑的快當(dāng)然要?jiǎng)x得住”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）