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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5533條)

大眾擁有奧迪、布加迪、斯柯達(dá)、賓利和保時(shí)捷。 1、奧迪（Audi） 奧迪由奧迪、DKW、漫游者和霍希共同組建。車標(biāo)由四環(huán)相連，寓意四家創(chuàng)始企業(yè)精誠合作，形影不離。奧迪總部位于德國英戈?duì)柺┧兀饕a(chǎn)品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。 1964年，大眾汽車開始收購?qiáng)W迪，直到1966年奧迪成為大眾汽車的全資子公司。 1980年，奧迪標(biāo)志性的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)Quattro誕生，隨后搭載該技術(shù)的奧迪最經(jīng)典車型—— Audi 2000在世界拉力錦標(biāo)賽中奪得冠軍。 2、布加迪（Bugatti） 布加迪車標(biāo)的英文字母代表布加迪，上面的EB是Ettore Bugatti的英文縮寫，車標(biāo)周圍的60個(gè)小圓點(diǎn)象征著滾珠軸承，布加迪車標(biāo)代表著布加迪企業(yè)的莊嚴(yán)對(duì)高品位、有品位的客戶的承諾。布加迪專業(yè)生產(chǎn)跑車和高端豪華轎車，其布加迪超級(jí)跑車不斷刷新世界紀(jì)錄。作為大眾集團(tuán)推出的一款超級(jí)跑車，布加迪威龍于2005年正式發(fā)布，并采用了限量生產(chǎn)的方式。動(dòng)力方面，布加迪威龍搭載8.0LW16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩1500牛/米。零到百加速時(shí)間為2.6秒；至于售價(jià)方面，布加迪威龍的指導(dǎo)價(jià)為25-43萬元，依然是很多人心中的夢(mèng)想座駕。 3、斯柯達(dá)（SKODA） 斯柯達(dá)的車標(biāo)是一個(gè)帶翅膀的箭頭，翅膀象征著斯柯達(dá)將新技術(shù)和產(chǎn)品帶到世界的每一個(gè)角落，也代表著斯柯達(dá)對(duì)科技的追求永不止步；而箭頭則意味著斯柯達(dá)擁有無限的創(chuàng)造力和想象力，意味著斯柯達(dá)具有不斷創(chuàng)新的精神。斯柯達(dá)是誕生于捷克共和國的汽車品牌。它于1895年誕生于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫，是世界上最古老的汽車品牌之一。然而，斯柯達(dá)的發(fā)展之路始終坎坷。世界大戰(zhàn)和捷克經(jīng)濟(jì)危機(jī)迫使斯柯達(dá)尋找一個(gè)又一個(gè)靠山，終于在1989年找上了大眾。通過吸收大眾的技術(shù)，斯柯達(dá)慢慢從垂死的陣痛中蘇醒過來，甚至出口到多個(gè)國家和地區(qū)。 2005年，斯柯達(dá)與上汽集團(tuán)合作開發(fā)中國市場。 2007年，斯柯達(dá)在中國市場的首款車型明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。 4、賓利（Bentley） 賓利車標(biāo)的主體是其創(chuàng)始人（Bentley）的第一個(gè)字母“B”，生出一對(duì)翅膀，如展翅翱翔的雄鷹。同時(shí)，部分賓利高端車型在前引擎蓋上有一個(gè)與主車標(biāo)相似的立體標(biāo)識(shí)；賓利以“造快車、造好車、做同級(jí)車中最杰出的車”為品牌理念。賓利于1998年被大眾收購，賓利主要生產(chǎn)高端轎車和SUV，而布加迪則專注于超級(jí)跑車。現(xiàn)在的賓利是大眾旗下的。旗下?lián)碛?a class="cmsLink askLink" >歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、慕尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳等轎車車型，以及添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV車型，均屬于百萬級(jí)別。 5. Porsche（保時(shí)捷） 上文提到，保時(shí)捷的創(chuàng)始人Ferdinand Porsche也是大眾汽車的創(chuàng)始人。保時(shí)捷的車標(biāo)采用其所在的斯圖加特市市徽，并在其上方加上“PORSCHE”字樣。車標(biāo)中間的馬是著名的斯圖加特種馬，左上和右下的鹿角代表斯圖加特是狩獵圣地；黃色條紋代表成熟的小麥，黑色條紋代表肥沃的土地，紅色條紋代表當(dāng)?shù)厝藢?duì)大自然的熱愛。保時(shí)捷最早可以追溯到1900年，但直到二戰(zhàn)后的1948年，保時(shí)捷才推出了第一款車型Porsche356。在這50 年里，費(fèi)迪南德保時(shí)捷一直在為公眾服務(wù)。費(fèi)迪南德保時(shí)捷于1951 年去世，他的兒子費(fèi)里保時(shí)捷和孫子亞歷山大保時(shí)捷繼承了家族企業(yè)，并于1963 年推出了保時(shí)捷歷史上最重要的車型——保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

雖然大眾和保時(shí)捷的創(chuàng)始人是同一個(gè)人，但自從費(fèi)迪南德保時(shí)捷去世后，兩人就一直分道揚(yáng)鑣，直到2009年，大眾以39億歐元的代價(jià)收購了保時(shí)捷49.9%的股份，成為保時(shí)捷最大的談資者. 2012年，大眾又斥資44.6億歐元買下全部剩余股份，成為保時(shí)捷的母公司。

2，一汽大眾旗下有哪些汽車品牌

大眾擁有奧迪、布加迪、斯柯達(dá)、賓利和保時(shí)捷。 1、奧迪（Audi） 奧迪由奧迪、DKW、漫游者和霍希共同組建。車標(biāo)由四環(huán)相連，寓意四家創(chuàng)始企業(yè)精誠合作，形影不離。奧迪總部位于德國英戈?duì)柺┧?，主要產(chǎn)品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。 1964年，大眾汽車開始收購?qiáng)W迪，直到1966年奧迪成為大眾汽車的全資子公司。 1980年，奧迪標(biāo)志性的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)Quattro誕生，隨后搭載該技術(shù)的奧迪最經(jīng)典車型—— Audi 2000在世界拉力錦標(biāo)賽中奪得冠軍。 2、布加迪（Bugatti） 布加迪車標(biāo)的英文字母代表布加迪，上面的EB是Ettore Bugatti的英文縮寫，車標(biāo)周圍的60個(gè)小圓點(diǎn)象征著滾珠軸承，布加迪車標(biāo)代表著布加迪企業(yè)的莊嚴(yán)對(duì)高品位、有品位的客戶的承諾。布加迪專業(yè)生產(chǎn)跑車和高端豪華轎車，其布加迪超級(jí)跑車不斷刷新世界紀(jì)錄。作為大眾集團(tuán)推出的一款超級(jí)跑車，布加迪威龍于2005年正式發(fā)布，并采用了限量生產(chǎn)的方式。動(dòng)力方面，布加迪威龍搭載8.0LW16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩1500牛/米。零到百加速時(shí)間為2.6秒；至于售價(jià)方面，布加迪威龍的指導(dǎo)價(jià)為25-43萬元，依然是很多人心中的夢(mèng)想座駕。 3、斯柯達(dá)（SKODA） 斯柯達(dá)的車標(biāo)是一個(gè)帶翅膀的箭頭，翅膀象征著斯柯達(dá)將新技術(shù)和產(chǎn)品帶到世界的每一個(gè)角落，也代表著斯柯達(dá)對(duì)科技的追求永不止步；和箭頭sco達(dá)具有無限的創(chuàng)造力和想象力，代表斯柯達(dá)有不斷創(chuàng)新的精神。 斯柯達(dá)是一個(gè)誕生于捷克的汽車品牌，1895年誕生于捷克姆拉達(dá)－博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的汽車品牌之一?？墒撬箍逻_(dá)的發(fā)展之路一直都是崎嶇不平，世界大戰(zhàn)和捷克經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓斯柯達(dá)不得不尋找一個(gè)又一個(gè)靠山，最終在1989年來到了大眾旗下。 通過吸收大眾的技術(shù)，斯柯達(dá)從垂死掙扎中慢慢恢復(fù)過來，甚至出口到多個(gè)國家和地區(qū)。2005年，斯柯達(dá)和上汽集團(tuán)合作開拓中國市場，2007年斯柯達(dá)在中國市場的第一款車型明銳（Octavia）正式上市。 4、賓利（Bentley） 賓利車標(biāo)以其創(chuàng)始人（Bentley）的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，同時(shí)部分高端賓利車型前引擎蓋裝有一枚與主體車標(biāo)相仿的立體標(biāo)志；賓利以“造一臺(tái)快的車、好的車，同級(jí)別中最出類撥萃的車”為品牌理念。 1998年賓利被大眾收購。賓利主要生產(chǎn)高端轎車和SUV車型，而布加迪則是專注于超級(jí)跑車。目前的賓利是在大眾的旗下，擁有歐陸、慕尚、飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等轎車車型以及添越SUV車型，并且都是在百萬級(jí)別。 5、保時(shí)捷（Porsche） 上文已經(jīng)提到，保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德波爾舍也是大眾的創(chuàng)始人，保時(shí)捷的車標(biāo)使用的是其所在地斯圖加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字樣；車標(biāo)中間的馬是斯圖加特的名貴種馬，左上方和右下方的鹿角代表斯圖加特是一個(gè)狩獵圣地；黃色條紋代表成熟的麥子，黑色條紋代表肥沃土地，紅色條紋代表當(dāng)?shù)厝藢?duì)大自然的熱愛。 保時(shí)捷最早可以追溯到1900年，但直到二戰(zhàn)之后的1948年，保時(shí)捷才推出第一款車型Porsche356，在這50年期間，費(fèi)迪南德保時(shí)捷一直在幫大眾打工。1951年費(fèi)迪南德保時(shí)捷去世，其子費(fèi)利保時(shí)捷和孫子亞歷山大保時(shí)捷繼承祖業(yè)，并且在1963年推出了保時(shí)捷歷史上最重要的車型保時(shí)捷911。 雖然大眾和保時(shí)捷的創(chuàng)始人相同，但自費(fèi)迪南德波爾舍去世之后，兩家一直都是分開運(yùn)營，直到2009年大眾耗資39億歐元收購了保時(shí)捷49.9%的股份，成為保時(shí)捷最大話事人。2012年大眾又花了44.6億歐元將剩下的股份全部買下，成為保時(shí)捷的母公司。