寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8636條)

分一汽大眾和上海大眾，也就是南北大眾還有一個區(qū)別就是寶來是純德系血統(tǒng)。在德國，有寶來。朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是純中國的。德國或其他國家沒有朗逸。發(fā)動機(jī)和底盤都一樣寶來的后排空間略小朗逸的后排腿部空間略大但是寶來的駕駛和操控比朗逸好前任司機(jī)的車是后來被老款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）寶來1.6 l搶了風(fēng)頭的寶來引擎是舊的。如果現(xiàn)在買新寶來，建議買1.4tsi，技術(shù)最新，動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好，渦輪增壓技術(shù)成熟，渦輪平均壽命超過30萬公里。事實(shí)上，你對汽車一無所知。我也去過慕尼黑、德國和捷克共和國。我國的寶來其實(shí)就是德國的捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。德國第四代捷達(dá)由中國一汽-大眾引進(jìn)生產(chǎn)，名為寶來。 （現(xiàn)款新寶來由一汽-大眾改裝）。德國第五代捷達(dá)由一汽-大眾引進(jìn)中國，名為速騰?，F(xiàn)在歐洲還能看到“速騰2.5”，只是尾巴是捷達(dá)

2，新寶來怎么樣

起亞和寶來沒有可比性。寶來的發(fā)動機(jī)更好，操控也不錯，就是空間小了點(diǎn)，不過家用也足夠了。兩輛車都很好。我開的賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后排空間比寶來大，質(zhì)量也不錯，個人覺得比寶來好看，經(jīng)濟(jì)性因人而異，感覺不錯。這種事情就應(yīng)該由自己來決定，別人未必是對的！不管價格如何，后排空間都是馬馬虎虎。我推薦雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這車不錯我喜歡科魯茲。新寶來的發(fā)動機(jī)并沒有更換為大中鋒研發(fā)的1.6發(fā)動機(jī)。上海大眾朗逸換裝新發(fā)動機(jī)。新寶來1.6的發(fā)動機(jī)功率為74Kw，而朗逸1.6的發(fā)動機(jī)功率為77Kw。據(jù)說新寶來也將換裝朗逸發(fā)動機(jī)。寶來的顏值比朗逸好。它比LaVida更有活力?？傮w質(zhì)量是一樣的。這兩輛車都是不錯的選擇。也可以考慮現(xiàn)代悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

3，上海大眾之新寶來怎么樣

我覺得新寶來很好，很適合家用，外觀很有動感。當(dāng)然，性能上不能和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰相提并論。價格畢竟擺在那里，不過同價位的對比還是很不錯的。鈑金比現(xiàn)代悅動好多了，比它省油。百公里綜合油耗大概7.一點(diǎn)?？臻g比速騰大，因為軸距比速騰大。總之，新寶來非常適合家庭使用，絕對沒有遺憾！新寶來屬于一汽-大眾。這輛車不錯。它比原來的更有活力。新寶來真的不是很好。新寶來是一汽-大眾生產(chǎn)的，不是上海大眾生產(chǎn)的。新寶來的質(zhì)量確實(shí)不如老寶來。原因是新寶來多少錢？老寶來多少錢？老寶來的很多零件都是從德國進(jìn)口的?，F(xiàn)在新寶來都是中國的。價格能一樣嗎？而新寶來已經(jīng)是低端車型了。包括速騰都一樣。新寶來是捷達(dá)的替代品，但是國人認(rèn)可捷達(dá)。什么都不說交換。一汽-大眾尚未決定停產(chǎn)捷達(dá)！新寶來的銷量不是很好。買捷達(dá)便宜，買速騰貴！對不起，新寶來是一汽-大眾的。不是上海大眾。這是因為很多車友都說新寶來不如以前了！新寶來的口碑很差。新寶來的質(zhì)量還不錯。只是感覺有點(diǎn)過時了。應(yīng)該是因為一汽-大眾每年都有大量的汽車下線。但總體來說德系車還是可以的。

4，上海大眾新朗逸和新寶來哪個更好

這兩款車是上汽和一汽兩家不同的廠家生產(chǎn)的，所以在這個價位段的品牌定位證明了朗逸的定位要高于寶來。新朗逸還是不錯的，價格比老朗逸低，性能也不錯，外觀大氣。推薦新朗逸。好像南三環(huán)文治路上新開的價格應(yīng)該便宜一些，因為新店都是定價的，而且大眾朗逸的銷量一直都比大眾寶來多，這讓朗逸的后座空間更加寬敞。從銷量上可以看出，2013款新寶來雖然取消了后防撞鋼梁，朗逸的座椅設(shè)計比新寶來更加柔軟舒適，后備箱容積也更大。細(xì)節(jié)方面，也比新寶來嚴(yán)謹(jǐn)了一點(diǎn)。而且新朗逸前后都有防撞鋼梁，新寶來的安全性不如新朗逸。新朗逸比新寶來更長。 1、朗逸，這款車是上海大眾自主研發(fā)的一款國產(chǎn)轎車。它根本不是正宗的德國產(chǎn)品，而是貼著德國大眾標(biāo)志的國產(chǎn)組裝車。它的底盤和整車技術(shù)來自于老款寶來（pq34平臺），它的1.6發(fā)動機(jī)使用的是polo 1.6發(fā)動機(jī)，動力剛好夠用，這種國產(chǎn)的德系真皮不值這個價，才8萬元頂多2.新寶來，身份和朗逸如出一轍，一汽-大眾自主研發(fā)，也是德國皮包覆的國產(chǎn)組裝車，底盤和技術(shù)也來自老寶來，它的1.6發(fā)動機(jī)就更老了，使用的是改進(jìn)版的普桑1.6發(fā)動機(jī)。這臺8氣門發(fā)動機(jī)動力弱，油耗差，因為太老了。 -1010寶來是一款技術(shù)成熟的車，比較適合年輕人開。 1.6款保養(yǎng)起來比較便宜，車子質(zhì)量也不錯，開起來很輕松。另外，寶來是一汽-大眾的~它的姊妹車?yán)室菔巧虾４蟊姷膥不過朗逸比寶來貴，新朗逸更貴~你的預(yù)算買不起~首先總之，寶來是一汽-大眾旗下的一款車型，如果你的預(yù)算是10萬元的話，寶來顯然是不夠的。建議你考慮雪佛蘭新賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），或者標(biāo)致307，大眾POLO，或者國產(chǎn)車，北汽E150，中華H530，寶駿630，你可以去那些汽車網(wǎng)站看看有沒有適合你的？寶來是一汽-大眾旗下的，品質(zhì)優(yōu)于同排量的其他品牌。畢竟，它有德國血統(tǒng)。價格方面，與同排量的其他品牌相比，高了一點(diǎn)點(diǎn)。個人比較喜歡德系車。一汽寶來，這是我的車。這個價格，我還是買。我是這款車的用戶，建議大家不要購買。原因一：預(yù)算不足，寶來的起步價已經(jīng)超過10萬元（裸車）。原因二：1.6的威力嚴(yán)重不足，1.4的威力只有一點(diǎn)多一點(diǎn)。理由三：懸架偏軟，不適合愛運(yùn)動的男生?；谶@三個原因，我認(rèn)為你不適合開這輛車。我的建議是：亞迪速銳1.5TID自動舒適型。因為一：動力，1.5T發(fā)動機(jī)馬力比寶來1.4T的131馬力，220牛米強(qiáng)了23馬力和20牛米。因為二：性價比：它的總價10萬左右，但卻擁有寶來需要近17萬總價才有的ESP和其他配置。因為三：遙控駕駛，這是比亞迪出的一款新型配置，通過遙控鑰匙遙控車輛。用來停車很方便。而且年輕人喜愛新潮，這點(diǎn)正好可以滿足。這些便是我的理由，前提是你不嫌棄自主品牌。

6，一汽大眾新寶來和上海大眾朗逸各自優(yōu)缺點(diǎn)及選擇的趨向 1）速騰各方面都比這倆強(qiáng)不缺錢建議速騰 2）寶來和朗逸比較的太多了，我當(dāng)時買車的時候也在這里倆車之間猶豫不定。給你兩個建議 （1）這倆車性能上區(qū)別不大。選擇的話就看喜歡哪個的外觀就可以了。尤其是開上車以后就不會在乎那么多性能參數(shù)的問題了 （2）選擇還要參考你所在地區(qū)有沒有現(xiàn)車。我本來傾向朗逸的，但是等了3個月沒有車，同時寶來有大量現(xiàn)車，最后還是直接提了寶來新寶來和朗逸都是中國自主開發(fā)的緊湊型車，你說它山寨也可以，不過從技術(shù)上來說，新寶來還是好那么一些，因為新寶來畢竟還是用大眾的平臺作為基礎(chǔ)，新寶來使用的PQ34L平臺，雖說比不上現(xiàn)在高爾夫和新速騰等得PQ35，但是也比老版的PQ34有了一些改進(jìn)。而朗逸則純粹從頭到腳都是中國設(shè)計中國制造的，我沒有貶低中國工業(yè)的意思，只是說既然你選擇了大眾，還是買個有點(diǎn)大眾血統(tǒng)的車好一點(diǎn)。當(dāng)然不是每個買家都對技術(shù)細(xì)節(jié)耿耿于懷，加入你以前不在乎這些，以后也沒必要在乎，因為對于對技術(shù)不感興趣的買家來說，汽車在技術(shù)上的差別根本就感覺不到，看得到的實(shí)用性能方面才是最重要的。從這個角度來說，朗逸則比新寶來有優(yōu)勢，因為朗逸有更長的車身和更寬闊的后排空間，而這兩款車在動力和操控性能上差距非常小。另外，說道新速騰，他的真名應(yīng)該叫捷達(dá)6代，也是大眾在中小型轎車市場的唯一主打產(chǎn)品。優(yōu)良傳統(tǒng)加先進(jìn)技術(shù)自然沒得說，整個就是一小帕薩特。不過價格上也不含糊，遠(yuǎn)超一般的緊湊型轎車，幾乎逼近了雅閣等日系B級轎車，剛上市那會兒還要加價提車，簡直把顧客當(dāng)傻筆，不知道現(xiàn)在怎么樣了?？傮w來說寶來與朗逸配置基本一致品牌也是同德國大眾寶來外觀一般、價格比朗逸低5000、朗逸外觀時尚、符合國人審美眼光但比寶來貴5000發(fā)動機(jī)、安全性能之類都是完全一致！樓主根據(jù)自己的需要再決定哪款吧！朗逸性價比最高，但動力最軟。速騰外形最好，但性價比不高。寶來各項指數(shù)居中。選朗逸吧，維修價格也實(shí)惠。

7，一汽大眾的新寶來和上海大眾的朗逸這倆個相比那個更好一些 搜在發(fā)動機(jī)方面，上海大眾LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升發(fā)動機(jī)和源自大眾新發(fā)動機(jī)平臺下的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其性能上要比帕薩特搭載的老款 2.0發(fā)動機(jī)先進(jìn)很多。 為了測試新寶來的動力可持續(xù)性，一汽-大眾進(jìn)行的各類測試，共計行駛300百萬公里，相當(dāng)于繞地球75圈左右的距離。測試環(huán)境千差萬別，如在沙漠地區(qū)進(jìn)行多灰多塵測試；高原地區(qū)進(jìn)行動力與排放測試；碎石路面的噪音測試；泥濘路面的酸雨腐蝕測試……各類測試足以說明新寶來完全可滿足各類路況的持續(xù)性駕駛需求。我個人認(rèn)為還是朗逸好.LAVIDA朗逸： 朗逸是大眾PQ34平臺研發(fā)出來的車，PQ34屬于大眾集團(tuán)A級車的第四代平臺。從所謂的技術(shù)層面說，LAVIDA朗逸比大眾的主流緊湊型技術(shù)差一個級別。而且LAVIDA朗逸國內(nèi)研發(fā)車型，并非大眾全球同步車型。 但是，個人認(rèn)為PQ34平臺也不算太落后，而且感覺這車外形完全成功，很符合東方人的審美觀點(diǎn)。內(nèi)飾做工也還不錯，上海大眾對于本土化改進(jìn)還是駕輕就熟的（桑塔納系列，以及領(lǐng)馭等），總體來說算是一款值得購買的車。 不知道你看了速騰沒有速騰是大眾PQ35平臺研發(fā)出來的車，PQ35屬于大眾集團(tuán)A級車的第五代平臺，是大眾緊湊型技術(shù)的主流。大眾PQ34平臺最早面世于1998年，而PQ35平臺是大眾汽車于2003年首次使用的第五代緊湊級轎車平臺。另外，個人非常喜歡速騰的外形，原汁原味的德國車型，國外的速騰與國內(nèi)的從外形上沒有任何區(qū)別。覺得速騰比你說的兩款都好 多比較一下 親身感受一下 希望你買到自己喜歡的車新寶來和朗逸可以說是共同誕生于PQ34平臺的同胞兄弟，兩車發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱等基本相同！樓主打算買12萬以內(nèi)的車，相比是買1.6的車型了，在配置上兩車大致相同，不過新寶來比朗逸要多了ASR牽引力控制系統(tǒng)，不過主要還是兩車的風(fēng)格有所不同，新寶來的懸掛調(diào)校屬于那種硬朗的風(fēng)格，偏向于運(yùn)動，在激烈駕駛的情況下感覺很扎實(shí)，而朗逸的懸掛調(diào)校偏軟明顯偏向于舒適性，雖然舒適性很不錯，但操控性不如新寶來，所以就看你喜歡什么風(fēng)格了，就我個人而言，我會選擇新寶來，首先它的售價更便宜，而且配置居然比朗逸高，另外新寶來大眾車的風(fēng)格一點(diǎn)沒變，而朗逸無論是內(nèi)飾設(shè)計，還是調(diào)校上都脫離了大眾車的風(fēng)格，所以就憑這兩點(diǎn)我肯定會選擇新寶來。您的問題范圍有點(diǎn)廣，但不論從哪一方面看都應(yīng)該符合您的意愿。 朗逸：11.28～16.28萬。1.6升的朗逸總體來說符合來百姓用車的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。還是那句話，朗逸最大的意義不是產(chǎn)品本身，而是本土化改造，沿著這個思路，今后的產(chǎn)品會更有看頭。 寶來：10.78～14.78萬。開著這款車令人很踏實(shí)，別人不會多看你一眼，你也不會有任何不安分的沖動，關(guān)鍵是它動力并不差，而且還很省油，作為一輛普通家用車，我們對1.4t+dsg已經(jīng)別無所求了，此外它還是目前最便宜的1.4t+dsg車型。 總體上我還是向您推薦新寶來1.4t+dsg的車型。