大眾車型及報(bào)價(jià) 一汽大眾5萬(wàn)左右新車
近日,一汽-大眾旅行車正式上市。與途樂(lè)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不同的是,其僅提供5款車型,定位5款SUV,售價(jià)區(qū)間為27.49萬(wàn)元至32.59萬(wàn)元,推出5款配置車型。
首發(fā)限量1000臺(tái),0元享價(jià)值10000元專屬大禮包。其他多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠如下:
英文名Tendor是“希臘語(yǔ)T ROS Bull + 西班牙語(yǔ)Esplendor Fire”的組合,譯為火焰公牛。雖然名字很國(guó)際化,但毫無(wú)疑問(wèn),它和途安一樣屬于中國(guó)的特殊車型。
巡邏車車身長(zhǎng)寬高分別為4936/2015/1756mm,軸距為2980mm。大小介于藍(lán)月大哥和藍(lán)月小哥之間。兩者都是基于EVO平臺(tái)打造,但比前者略小,前者與麗同級(jí)別,也就是比豐田漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大。
游座外觀提供R-line和普通版兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格。 R-Line套件會(huì)比普通版更加年輕動(dòng)感,主要體現(xiàn)在前保險(xiǎn)杠的霧燈區(qū)域。 R-Line套件為380TSI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)專屬,車身顏色多達(dá)10種。
新車改變了熟悉的娃娃式前臉。這次融入了ID的設(shè)計(jì)元素。純電動(dòng)系列。與大燈同寬的中網(wǎng)在視覺上拉寬了整車,層次感十足的前車有別于途安,極具辨識(shí)度。
車頂搭配雙色車身,行李架內(nèi)置LED燈帶。前翼子板上的腰線也是日間行車燈的延伸,采用了雙五輻大尺寸輪轂。根據(jù)不同的配置,提供了18、20、21英寸的輪轂,讓途觀看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
車頂配備擾流板,熏黑的貫穿式尾燈與前大燈相呼應(yīng)。 R-Line套件將提供兩側(cè)的四出排氣尾管,保險(xiǎn)杠的銀色飾條會(huì)變成亮黑色以凸顯運(yùn)動(dòng)氣息,而普通版則是兩側(cè)各出兩出排氣尾管。
途樂(lè)內(nèi)飾最吸睛的地方當(dāng)屬中控臺(tái)上的10.25英寸儀表+12英寸中控屏,組成了帶棱角的雙屏。
配備液晶屏觸摸式空氣控制面板和小型杠桿式電子限位器,這是大眾汽車最新的家族式設(shè)計(jì)。當(dāng)然,R-Line 套件也將裝飾內(nèi)飾。
車子的配置自然和在售的大眾車型相差不大。通過(guò)空調(diào)調(diào)節(jié)的出風(fēng)口拓寬了車內(nèi)的橫向空間,座椅采用菱形花紋設(shè)計(jì),彰顯出一定的豪華感。
后排腿部空間比較充足,而且由于沒有7座布局,后備箱常規(guī)容積達(dá)到了656L,如果放倒座椅的話就更夸張了。
動(dòng)力方面,途樂(lè)提供了330TSI+2WD和380TSI+4WD兩種不同的組合,低功率只有2驅(qū)動(dòng),高功率有4驅(qū)動(dòng)。
EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率調(diào)節(jié),最大功率分別為220Ps和186Ps,扭矩分別為350Nm和320Nm。使用95號(hào)汽油,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ501的7速濕式雙離合變速箱。
4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)提供七種駕駛模式,主動(dòng)控制和IQ。 Drive智能駕駛管家達(dá)到L2駕駛輔助級(jí)別。
相比高功率版,低功率版的兩個(gè)配置其實(shí)更一般,也比價(jià)格更優(yōu)。
高配和低配貴了1萬(wàn)元,輪轂從18寸升級(jí)到20寸。還有更多的并線輔助、倒車影像、車頂行李架、無(wú)鑰匙進(jìn)入、30色氛圍燈、自動(dòng)防眩光后視鏡等。
這些都是比較實(shí)用的基礎(chǔ)配置,所以這1萬(wàn)元還是值得加的。 330TSI豪華巡航版推薦低功率。
高功率版貴21000元,首發(fā)版性價(jià)比最高。配置比頂配高,只少了能隨轉(zhuǎn)向的大燈,但貴了2萬(wàn)。
如果搶不到首發(fā)版,可以選擇入門價(jià)30.59萬(wàn)元的郵輪版,便宜了2萬(wàn)元。差的配置包括HUD、前置無(wú)線充電、哈曼卡頓音響,這些都不是必須的。
雪佛蘭先鋒
2990-3339萬(wàn)元
藍(lán)兔自由
3336-4199萬(wàn)
2580萬(wàn)-4633萬(wàn)
途樂(lè)的定位可以主打中型SUV豐田漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)和更豪華的福特探索者,同時(shí)也兼顧一些個(gè)性化需求市場(chǎng)。但如果這種尺寸的SUV只提供5座的話,確實(shí)會(huì)擋住一些人,限制新車的覆蓋人群范圍。因此,6 人座和7 人座版本很有可能會(huì)在巡演后期推出。
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