昨晚，一汽-大眾SUV家族最后一塊純?nèi)加腿耂UV拼圖正式完成，這意味著未來(lái)將不會(huì)有新的純?nèi)加蚐UV。本次旅游價(jià)格區(qū)間為27.49萬(wàn)元至32.59萬(wàn)元。之后，一汽-大眾將全力推進(jìn)電動(dòng)化。讓我們來(lái)看看這場(chǎng)決賽的實(shí)力。

作為途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的五座車型，途樂(lè)依然采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)。熏黑的網(wǎng)狀格柵貫穿整個(gè)車頭，大燈組完美嵌入其中。而且L型的LED日間行車燈還與銀色飾條形成了貫穿式的造型，車頭的車標(biāo)也能發(fā)光，所以車頭的辨識(shí)度還是很不錯(cuò)的。

值得一提的是，途樂(lè)將提供普通版和R-Line版兩種選擇，其中R-Line版擁有更大的前包圍，這次增加了網(wǎng)狀貫穿式下進(jìn)氣格柵，比普通版。該版本更具運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面采用了雙色懸浮式車頂，R-Line版更是在頂部采用了21英寸的合金輪轂。由于途樂(lè)的長(zhǎng)寬高分別為4936/2015/1767毫米，軸距為2980毫米，站在一旁的人會(huì)覺(jué)得它特別龐大。

尾部也采用了當(dāng)下主流的貫穿式尾燈條，內(nèi)部采用X元素細(xì)節(jié)裝飾。同時(shí)，尾部也區(qū)分了普通版和R-line版。普通版采用兩側(cè)兩路輸出，R-line版采用兩側(cè)四路輸出。

至于車內(nèi)布局，整體游接近電動(dòng)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。由10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控屏組成的懸浮式雙屏，支持語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、全景可視泊車、全速駕駛輔助等數(shù)字化功能。所以車內(nèi)的大部分物理按鍵都被換掉了，只保留了變速桿、駕駛模式旋鈕等少數(shù)物理按鍵。

不僅如此，途樂(lè)的內(nèi)飾質(zhì)感也很不錯(cuò)。大量的雙色調(diào)軟材料被用來(lái)覆蓋座椅。座椅也采用打孔真皮和菱形線條裝飾，視覺(jué)效果非常好。而且，第二排座椅還支持座椅靠背角度調(diào)節(jié)，保證乘坐的舒適性。

最后，動(dòng)力方面，途樂(lè)提供兩款不同功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版（380TSI）擁有最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，高功率版還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，一汽-大眾的巡展彌補(bǔ)了一汽-大眾此前在大五座SUV上的空缺。在純?nèi)加蛙囁２欢嗟臅r(shí)間里，它與本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行了最后一戰(zhàn)的較量。