后臺(tái)有個(gè)小伙伴讓我給他介紹一款合資SUV，重點(diǎn)在8萬元左右。事實(shí)上，8萬到9萬元都還很難買到合資車，更別說是SUV了。其實(shí)國(guó)內(nèi)有很多我們自主品牌不錯(cuò)的新車，價(jià)格不貴，性價(jià)比高。既然這位小伙伴堅(jiān)持要合資SUV，那么今天為大家介紹的這款新車幾乎可以稱得上是合資SUV的“底價(jià)”了。新車仍歸大眾汽車集團(tuán)所有，是緊湊型SUV 捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，大眾并不陌生，但說到捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)品牌，有些朋友可能會(huì)覺得有些陌生。捷達(dá)品牌其實(shí)是為了和低價(jià)位的自主品牌競(jìng)爭(zhēng)，但是捷達(dá)新車在國(guó)內(nèi)的銷量一般，比如捷達(dá)VS5，售價(jià)在8.68-11.58萬元。按理說，這么低價(jià)的新車，再加上大眾品牌，應(yīng)該會(huì)賣的不錯(cuò)。但即使有這么多優(yōu)勢(shì)，去年12月的銷量也只有8093輛，表現(xiàn)低迷。

外觀設(shè)計(jì)方面，捷達(dá)VS5采用了鎧甲式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了LED遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車霧燈。很多朋友是不是覺得大眾的低價(jià)新車配置普遍不高？沒想到這輛捷達(dá)VS5是個(gè)例外。

從側(cè)面看，整個(gè)車身顯得更加和諧。雖然沒有太多豪華時(shí)尚的元素，但從遠(yuǎn)處看就像大眾途觀的縮小版。此外，動(dòng)感輪轂采用不規(guī)則造型，明暗交替，也是這款捷達(dá)VS5的最大亮點(diǎn)之一。

尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，鷹眼尾燈和貫穿式反光條。值得一提的是，這款捷達(dá)VS5配備了LED高位剎車燈，這在低價(jià)SUV中其實(shí)并不多見。車身數(shù)據(jù)方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4418/1841/1616mm，軸距為2630mm。不得不說軸距真的很一般。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得，雖然趕不上大眾的新車，比如朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等合資車，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于本田、豐田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新車內(nèi)飾采用紅黑雙色配色風(fēng)格，并擁有八英寸觸摸屏設(shè)計(jì)，而行車電腦屏幕則采用了液晶屏，加上三個(gè)多功能真皮方向盤，裝飾有紅色線條鋼琴噴漆空間。你喜歡這個(gè)樣子嗎？換擋機(jī)構(gòu)和空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域也采用了大眾汽車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。

座椅是真皮的，但是中高配需要買，而且座椅是雙色的。另一方面，大眾的新車并不那么時(shí)尚。此外還配備了電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅、定速巡航、一鍵啟動(dòng)，配置還是很不錯(cuò)的。

很多朋友誤以為這款捷達(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng)是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟大眾很多低價(jià)新車都有類似的設(shè)計(jì)。不過這款捷達(dá)VS5其實(shí)采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是愛信的六速手自一體變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)如果大家看一下搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新大眾速騰的價(jià)格，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款捷達(dá)VS5的價(jià)格真的很不錯(cuò)。