一汽大眾捷達王,一汽大眾的捷達王好不好
染色不錯。技術老了。但是成熟.保養(yǎng)價格低.城市可以代步.高速.車子比較輕.只要不買捷達ATF自動波。油耗還是不錯的。與其選擇出租車司機,還不如不選。捷達不錯。大眾。老牌。很好的表現(xiàn)。具有成本效益的維護。油耗是平均水平。 7萬就可以買車了。
2,捷達王車怎么樣
新款捷達在老款車型的技術上做了一些升級。動力比老捷達強,保養(yǎng)比5切少。缺點是比較吵,維修很不方便。保養(yǎng)不到200 7500公里。一次就好,你用它做什么?這款車型比較經(jīng)典,老捷達發(fā)動機底盤與老捷達相同。新捷達怎么樣?多么虛張聲勢!
3,急急捷達王
捷達還沒有停產(chǎn)。外觀內(nèi)飾升級的2010款捷達正在產(chǎn)銷,最低售價7.28萬元起。第一代大眾捷達于1979年在歐洲上市,一汽-大眾推出的捷達就是第二代捷達。第二代捷達于1983年在歐洲上市,一汽-大眾在中國生產(chǎn)的第一輛捷達是1991年12月5日上市。如果是1996年的一汽-大眾捷達,那當然是二代捷達,也就是俗稱的老捷達!但是如果你說的1996款捷達是原裝德國進口的,那就是第三代捷達了。此外,采用中國第三代捷達造型的一汽-大眾捷達王于1998年2月上市,隨后一汽-大眾捷達分別于2000年、2001年、2005年、2008年和2010年進行了改款升級。目前在售的2010款一汽-大眾捷達。
4,捷達王是什么車
一汽-大眾2003年生產(chǎn)的新款捷達,捷達王。捷達王是德國大眾汽車的母體。由長春一汽-大眾稍作改裝國產(chǎn)化。老款捷達王采用1.6排量化油器螺旋槳發(fā)動機,現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),市場上很少見。該發(fā)動機與樣機基本相同,耐用,省油,配件價格低。如果能買到捷達王,建議買。經(jīng)??吹降氖墙葸_King II的電噴雙氣門1.6排量發(fā)動機。該發(fā)動機在原汽化器發(fā)動機的基礎上稍作改動,性能穩(wěn)定。如果是00-01的車,那車況還不錯。價格在5萬元左右,一般在3.5萬到4萬之間,3.5萬以內(nèi)和2萬多的相差不大。 02-04比上述報價高出20%左右,04-05高出15%。捷達王還有其他變體車型。新款捷達在老款車型的技術上進行了一些升級。動力比老捷達強,保養(yǎng)比5切少。缺點是聲音有點大,維修起來很方便,維修不到位。 200 7500公里保養(yǎng)一次
5,捷達車標怎么換了
捷達車標是為了更好的開發(fā)和拓展中低端市場。捷達需要完成高、中、低品牌的匹配。大眾的高端品牌是奧迪,而中檔品牌是大眾。捷達是大眾品牌中最便宜的,處于10萬元左右的低端市場。因此,未來在低端市場的競爭中,需要建立一個新的品牌,所以改了車標。大眾捷達之所以更換標識,主要是大眾經(jīng)過多方考慮,決定將捷達單獨做成一個品牌,以提高品牌知名度,擴大市場。捷達換車標的具體原因: 1、大眾需要彌補低端品牌的不足。一汽-大眾在高端品牌和中端品牌上有奧迪和大眾,但在低端品牌上缺乏。同時,在國人眼中,捷達是一個實惠、耐用、厚實的形象,恰恰可以幫助大眾在中低端市場快速建立競爭力。 2、大眾剛剛推出西雅特品牌,在國內(nèi)知名度不高,推廣成本會很高。因此,大眾為了節(jié)省推廣成本,迅速提高西雅特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的知名度,將捷達的標識進行了更改,使其成為一個獨立的品牌,捷達車型中也包括西雅特。 3、大眾要開拓低端市場,與上汽大眾的斯柯達競爭。大眾捷達在換標后的配置變化不大,只是對部分后續(xù)車型的外觀進行了小幅調(diào)整。還有一點變化,就是改標后的捷達將不再使用大眾的DSG變速箱,而是使用愛信的6AT變速箱。這些變化并沒有對汽車造成太大影響。
6,捷達王報價及參考圖片
一汽-大眾2009款捷達指導價4S店優(yōu)惠價優(yōu)惠幅度09捷達伙伴CiF-P 74,800元71,800元3,000元09捷達Avant-GiF 87,800 84,800元3,000元09捷達Avant-GiF+ AT 9.98萬元、9.68萬元、3000元1991年,作為一汽與大眾集團合作結晶的捷達A2在長春投產(chǎn)。很快這輛德國小車就風靡全國。硬朗大氣的外觀、相對親民的價格、卓越的品質(zhì),都讓捷達A2在國人中贏得了超乎想象的口碑。創(chuàng)造了一個持續(xù)暢銷數(shù)十年的行業(yè)神話。在此期間,一汽-大眾通過技術革新,對捷達A2也進行了多項改進,引入了5速手動變速箱和先進的5氣門1.6升發(fā)動機。 ABS系統(tǒng),借鑒第四代帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設計經(jīng)驗,推出了內(nèi)飾和外觀全面升級的捷達王。目前上市的2009款捷達,骨子里依然流淌著A2的血液,但外觀卻比老款時尚很多。捷達汽油版搭載了久經(jīng)考驗的1.6L多點燃油噴射頂置氣門發(fā)動機。穩(wěn)固不用多說,但68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出。想必購買捷達的消費者應該也不是酷愛飆車的高手吧。 ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)成為捷達的標配,體現(xiàn)了一汽-大眾對乘客的關懷,而MP3輸入端則體現(xiàn)了捷達“潮流”的一面。
捷達領先于同級車的另一個地方是行李廂,空間達到了660升。難怪大包小包出機場的旅客總是乘坐捷達出租車。 4S點的價格不一定是你的,各地不一樣,所以只看參考價。簡而言之,捷達耐用且成熟。
7,捷達王一共有幾款 都是什么年份出的質(zhì)量怎么樣
您好,這是最新報價,捷達車型廠家指導價經(jīng)銷商報價日期2010款 1.6伙伴 7.58萬 7.58萬-7.58萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:95 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比2010款 1.6前衛(wèi) 8.88萬 8.88萬-8.88萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:95 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比2010款 1.9柴油先鋒 9.88萬 9.88萬-9.88萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.9 馬力:64 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 CiF-P 伙伴 7.48萬 7.78萬-7.78萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:95 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 GDF-P 1.9柴油先鋒 9.78萬 9.98萬-9.98萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.9 馬力:64 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 GiF 前衛(wèi) 8.78萬 8.98萬-8.98萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:95 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 GiF+AT 前衛(wèi) 9.98萬 9.98萬-9.98萬 5月6日 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:95 變速箱:4擋自動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比一句話: 皮實 抗造
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