捷達(dá) 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

有許多使用天然氣的車輛。以前常見的有東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍、大眾捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燃?xì)獍妗?a class="cmsLink askLink" >斯柯達(dá)SCALA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。但隨著純電動汽車和混合動力汽車的大規(guī)模推廣，天然氣汽車的保有量正在逐漸減少。

天然氣汽車可分為壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車。雖然都使用天然氣，但兩款車型還是有區(qū)別的。詳情如下所示：

1、燃料儲存形式不同：壓縮天然氣汽車使用壓縮天然氣，而LNG汽車使用液化天然氣；

2、電池壽命不同：液化天然氣的壓縮比大于壓縮天然氣。同樣容積的儲氣罐，液化天然氣汽車可以提供更長的行駛里程；

3、汽車用途不同：CNG汽車因續(xù)航較差，一般用作家庭用車，而LNG汽車則用作長途客車和貨車。

為什么天然氣汽車沒有得到普及？

1、市場競爭激烈

隨著純電動汽車和混合動力汽車的大規(guī)模普及，無論是乘用車還是商用車，與天然氣汽車相比，純電動汽車和混合動力汽車的用戶體驗更好，充電站的布局也更好比加油站。就完美多了，這也導(dǎo)致了天然氣汽車的保有量一直在減少。

2.加油站少

受限于天然氣資源匱乏和加氣站建設(shè)成本高昂，加之天然氣汽車保有量不斷減少，國內(nèi)加氣站越來越少。

3、天然氣資源匱乏

從能源結(jié)構(gòu)看，我國能源資源的基本特點是富煤、貧油、少氣，這導(dǎo)致需要從國外大量進(jìn)口天然氣。人們已經(jīng)開始使用天然氣取暖和做飯，居民需要的天然氣也與日俱增。

4、天然氣汽車?yán)m(xù)航里程短

天然氣車大多是以前的汽油車改裝而成，儲氣罐直接安裝在后備箱內(nèi)。后備箱的空間限制了儲氣罐的大小，能夠儲存的天然氣相對有限。同時，天然氣的能量密度也低于汽油。同樣體積的儲氣罐和油箱，天然氣提供的續(xù)航里程更短。

5、天然氣汽車動力差

目前，天然氣汽車主要是公交車和出租車。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)汽車使用天然氣作為燃料時，汽車產(chǎn)生的功率會比汽油下降15%。在特殊情況下，功率會下降更多。直接導(dǎo)致車輛動力不足，在車輛滿載、爬坡、超車時最為明顯。

目前市場上很難買到天然氣家用車，國家也出臺政策，不再允許用戶私自“油改氣”。畢竟，電動汽車是未來的發(fā)展趨勢。