沒有朗逸,10萬多元大眾新款寶來會(huì)不會(huì)更吃香?大眾寶來性價(jià)比如何?
外觀方面,全新寶來與以往保持一致。繼MQB平臺(tái)之后煥然一新。整體造型更加扁平流暢。細(xì)節(jié)處融入了許多新的大眾家族元素。車頭部分比寶來傳奇更時(shí)尚。中網(wǎng)與大燈形成貫穿式格局,內(nèi)部為橫豎交錯(cuò)式輻條結(jié)構(gòu);前臉的視覺寬度有所增加。簡潔的大燈造型與車頭輪廓協(xié)調(diào)一致。內(nèi)側(cè)與中網(wǎng)連接處采用無邊框設(shè)計(jì)。燈腔加入熏黑處理。遠(yuǎn)近光大燈均為LED光源,標(biāo)配日間行車。光功能。下格柵同樣是貫穿式,時(shí)尚風(fēng)格比較簡約,只有大面積的黑色塑料材質(zhì),并沒有配備前霧燈裝置。
車身側(cè)面輪廓符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流。車頂曲線流暢流暢,相比上一代車型更加平坦修長;從前翼子板延伸出來的高腰線貫穿前后門把手,在尾門處交匯。配合門下折痕處理,塑形效果不錯(cuò)。雙色后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶,支持電動(dòng)可調(diào)加熱功能;前門無鑰匙進(jìn)入和內(nèi)飾無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)在時(shí)尚車型上沒有配備。車身長寬高分別為4663/1815/1462mm,軸距2688mm,最小離地間隙126mm,整備質(zhì)量1285kg;該車型采用15英寸鋁合金輪轂,利落的雙五輻款式時(shí)尚大氣,彌補(bǔ)了一些不足,輪胎匹配韓泰KINERGY EX系列,規(guī)格為195/65 R15,該車標(biāo)配胎壓報(bào)警系統(tǒng)。
車尾造型簡潔,層次感不錯(cuò)。兩側(cè)腰線延伸至尾燈頂部,與上翹的鴨尾相接;尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),突出的設(shè)計(jì)更具立體感。做了熏黑處理,內(nèi)部LED燈帶點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。底部隱藏式排氣布局,讓車尾看起來更加一體;該車型僅配備后置倒車?yán)走_(dá),并無倒車影像功能。
內(nèi)飾方面,新寶來的內(nèi)飾高度與朗逸相同。不同的是,低配的寶來沒有使用特有的手機(jī)支架;搪塑材質(zhì)覆蓋,黑色烤漆飾板貫穿面板,邊緣厚重的鍍鉻裝飾,讓車內(nèi)顯得更加寬敞;整體做工和質(zhì)感表現(xiàn)符合大眾家族一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
三幅式多功能方向盤是大眾家族風(fēng)格。經(jīng)典造型可謂不分南北。手柄為塑料材質(zhì),方向盤支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。儀表盤是傳統(tǒng)的機(jī)械指針式表盤,中間是單色的行車電腦顯示屏。黑底白字讀數(shù)直觀清晰,中屏可顯示常規(guī)行車信息。
中控部分,時(shí)尚款沒有觸控液晶屏,僅提供簡單的收音機(jī)和音樂播放功能。好在它支持藍(lán)牙電話連接。功能區(qū)的風(fēng)格保留了大眾家族的布局。安裝大屏幕;前排手動(dòng)空調(diào)面板為經(jīng)典的三旋鈕式,使用方便順暢,車內(nèi)配備PM2.5過濾裝置。車身配置方面,該車型搭載了電子手剎、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、運(yùn)動(dòng)模式切換等功能。
車內(nèi)座椅表面采用全布料材質(zhì),座椅造型中規(guī)中矩,內(nèi)飾飽滿厚實(shí)。前排座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,無法調(diào)節(jié)副駕駛的位置。后排座椅延續(xù)了前排的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩側(cè)加長的坐墊可以很好的起到支撐腿部的作用。地板與坐墊之間的隆起會(huì)對(duì)舒適度產(chǎn)生一定的影響;后排中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口沒有配備,不過好在提供了兩個(gè)電源接口。時(shí)尚車型未配備電動(dòng)天窗,后備箱常規(guī)容積為506L,后排座椅靠背可按比例放倒,進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間。
動(dòng)力方面,2020款大眾寶來繼續(xù)采用1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn); 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW/113Ps,最大扭矩145Nm,匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱; 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。
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