從2000年1月1日起，我國要求新生產(chǎn)的輕型汽油車全部采用電噴裝置。帶有化油器的車型逐漸退出了歷史舞臺。

2000年2月，為進(jìn)一步實(shí)行政企分開，淡化政府行政，撤銷國家機(jī)械工業(yè)局，全國各工業(yè)部門的綜合業(yè)務(wù)劃歸國家經(jīng)貿(mào)委。

2000年3月1日，《機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法記分辦法》開始實(shí)施，規(guī)定以一年為一個計(jì)分周期，總分12分，規(guī)定了對各種違法行為的全部扣分。

2000年4月29日，中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十五次會議修訂通過第《中華人民共和國大氣污染防治法》號。汽車作為大氣污染源之一，面臨著日益嚴(yán)格的排放管理。

2000年6月1日，財(cái)政部、國家計(jì)委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于宣布取消部分交通和車輛收費(fèi)的通知》號文，要求自2000年7月1日起取消涉及交通、車輛的238項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金和政府集資項(xiàng)目。

2000年7月28日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對符合低污染排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車、越野車和中巴車，減征30%的消費(fèi)稅。

2000年11月16日，國務(wù)院令《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》號文規(guī)定，自2001年1月1日起，對有關(guān)車輛征收車輛購置稅，取消原車輛購置附加稅。

到2000年，中國成立了10家汽車合資企業(yè)，包括1983年北京吉普、1984年上海大眾、1985年廣州標(biāo)致、1990年一汽大眾、1990年神龍汽車、1992年金杯通用、1996年南京依維柯、上海通用1997年廣州本田，1998年廣州本田，2000年天津豐田。

2000年7月15日，紅旗的換代產(chǎn)品紅旗世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之星下線，一汽人真正實(shí)現(xiàn)了紅旗重生的夢想。

2000年5月27日，長安汽車（集團(tuán)）有限公司與南京東風(fēng)汽車（集團(tuán)）有限公司合資成立南京長安汽車有限公司簽約儀式在武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）舉行. 2000年9月，南京長安汽車有限公司成立。

2000年7月12日，豐田汽車公司與天津汽車立夏有限公司合資成立的天津豐田汽車有限公司在天津奠基。這意味著豐田終于獲準(zhǔn)在中國聯(lián)合生產(chǎn)汽車。天津豐田公司總投資1億美元，雙方各持股50%。預(yù)計(jì)2002年投產(chǎn)。生產(chǎn)的車型為豐田戰(zhàn)略產(chǎn)品PLATZ，即立夏2000，年產(chǎn)能3萬輛。

2000年12月14日，天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司引進(jìn)日本豐田汽車公司的先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)立夏2000轎車。采用天津立夏2000豐田生產(chǎn)的8A發(fā)動機(jī)，其他部件基本采用日本進(jìn)口。該車的定位是具有高技術(shù)性能特點(diǎn)的小型精品車。

2000年8月1日，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、大眾汽車（中國）投資有限公司和大眾汽車（中國）投資有限公司以50%、30%、20%的股份共同出資成立了上海上汽大眾銷售有限公司。上海大眾汽車有限公司公司正式成立。

2000年3月22日，上海大眾舉辦促銷活動，購買桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車，贈送價值5000元的電腦一臺。隨后，神龍、一汽-大眾、天津立夏等車企紛紛效仿。

2000年12月12日，備受矚目的別克賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型轎車在上海通用汽車有限公司下線。

2000年2月21日，風(fēng)神汽車有限公司（東風(fēng)日產(chǎn)的前身）在深圳成立。 3月28日，風(fēng)神EQ7200轎車（藍(lán)鳥（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））在深圳亮相。它是風(fēng)神汽車公司在日產(chǎn)百萬級產(chǎn)品“藍(lán)鳥”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升性價比而開發(fā)生產(chǎn)的。風(fēng)神當(dāng)年銷售汽車2560輛，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)立項(xiàng)、投產(chǎn)、盈利，被業(yè)界稱為“風(fēng)神奇跡”。

2000年11月，一汽雪鐵龍合資項(xiàng)目一期通過國家竣工驗(yàn)收，實(shí)際完成投資131億元，大大超過當(dāng)年預(yù)算61.4億元。

2000年3月12日，東風(fēng)本田汽車發(fā)動機(jī)有限公司為本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車生產(chǎn)的241級系列發(fā)動機(jī)通過驗(yàn)收。

2000年3月22日，廣州本田生產(chǎn)的第一輛廣州雅閣2.0EXi環(huán)保轎車正式下線。這是繼雅閣2.3 VTI-E豪華型和2.3 VTI-L普通型之后，廣汽本田投產(chǎn)的第三款車型。

2000年6月20日，廣州本田汽車有限公司正式通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。

2000年，華泰汽車集團(tuán)成立。

2000年，民營海馬集團(tuán)成立，再次與日本馬自達(dá)合作，收購面臨退市的“*ST瓊金盤”，將民營海馬汽車公司納入上市公司。

2000年9月28日，五菱汽車第60萬輛汽車下線。 2000年12月，上汽、柳州五菱、通用汽車簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，共同開拓微型車市場，中外三方合資模式由此誕生。

2000年，上汽與瑞典沃爾沃汽車公司合資成立上海申沃客車有限公司，生產(chǎn)申沃城市客車。

2000年1月26日，江蘇大悅股份有限公司與現(xiàn)代集團(tuán)簽署擴(kuò)大合作意向書。雙方擬共同增資6000萬美元，對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，引進(jìn)新車型，擴(kuò)大產(chǎn)能，使合資公司成為現(xiàn)代集團(tuán)在中國的生產(chǎn)基地。2000年6月18日，長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立，長城成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業(yè)。2000年12月15日，沈陽金杯通用汽車有限公司生產(chǎn)的雪佛蘭SUV先鋒下線。2000年2月22日，中國第一輛全新概念多功能房車(多功能休閑旅行車)——東南福瑞卡在東南(福建)汽車工業(yè)有限公司下線2000年12月26日，備受關(guān)注的昌河“北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”小型多功能車在昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司正式投產(chǎn)。2000年11月29日，長安鈴木汽車有限公司推出第一款10萬元左右的“羚羊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星”轎車，下線。2000年11月，山西大同汽車廠研制成功中國第一臺全甲醇(M100)新型發(fā)動機(jī)。由于甲醇的價格是汽油的一半，全甲醇發(fā)動機(jī)的推廣可以大大降低汽車燃料的成本。2000年的時候，奇瑞還沒有汽車生產(chǎn)目錄，但是生產(chǎn)出來的2000多輛車扔不掉，于是安徽省和蕪湖市政府就想辦法把奇瑞指定為蕪湖的出租車，給這些沒有“準(zhǔn)生證”的車輛上牌。2000年，吉利第二個生產(chǎn)基地在寧波建立，第二款吉利車型“美-日”順利投產(chǎn)。加上第一豪情（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），吉利2000年總產(chǎn)量超過1萬輛。2000年底，比亞迪從摩托羅拉獲得了第一筆20萬塊電池的訂單，成為第一家為摩托羅拉生產(chǎn)鋰離子電池的中國制造商。2000年12月16日，華晨中華轎車下線。這是中國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車。可惜當(dāng)時華晨沒有汽車出生證，所以這款車直到2002年8月才上市銷售。隨著21世紀(jì)的開始，中國汽車工業(yè)進(jìn)入了“春秋戰(zhàn)國時代”。