國(guó)產(chǎn)suv哪個(gè)最省油
為什么選擇自己的品牌模式?
這個(gè)問(wèn)題的答案其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是性?xún)r(jià)比高。每當(dāng)身邊的朋友問(wèn)我買(mǎi)車(chē)建議的時(shí)候,我都會(huì)推薦他們自己的品牌車(chē)型,尤其是30萬(wàn)以下的車(chē)型。與同價(jià)位的合資車(chē)型相比,性?xún)r(jià)比真的很出眾。您可以以相同的價(jià)格獲得更多。誰(shuí)不喜歡它?
當(dāng)然,一些對(duì)自主品牌車(chē)型了解不多的朋友可能會(huì)對(duì)它們的品控和耐用性產(chǎn)生一些質(zhì)疑。買(mǎi)GS8之前,我有兩款不同的自主品牌車(chē)型,一款轎車(chē)和一款SUV。這兩款車(chē)型在當(dāng)時(shí)都是比較主流的自主品牌車(chē)型。事實(shí)上,他們都沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的麻煩。毛病肯定是有的,好在維護(hù)成本不高。尤其是我曾經(jīng)擁有的那輛自主品牌SUV,因?yàn)閿?shù)量多,零件真的很便宜,也很好找。更換前擋風(fēng)玻璃僅需600多元,過(guò)幾天零件就到位了。以上種種,讓我對(duì)自家品牌車(chē)型產(chǎn)生了高度的好感??紤]到傳祺的產(chǎn)品數(shù)量還是挺不錯(cuò)的,所以在選擇新車(chē)的時(shí)候,我會(huì)果斷選擇我們國(guó)產(chǎn)車(chē),選擇傳祺。
銷(xiāo)售要換手機(jī),照片質(zhì)量差。
提車(chē)的時(shí)候店里的屏幕上還能看到自己哈哈哈
為什么選擇GS8?同價(jià)位有更好的選擇嗎?
之所以要換掉之前的國(guó)產(chǎn)SUV,主要是覺(jué)得它的空間不夠用。 1歲以下兒童外出必須坐在安全座椅上。一旦安全座椅放在后排,任何緊湊型SUV都將成為四人座。此外,他出門(mén)還需要帶上嬰兒車(chē)、便攜餐桌、媽媽包等。想要全家坐得舒服,那還真得換中型SUV或以上,而且必須是三排的。
我的購(gòu)車(chē)預(yù)算在20萬(wàn)元左右。這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV其實(shí)有不少符合我以上要求的,包括唐DM-i、長(zhǎng)安CS95、星途月亮等等。說(shuō)到騎行空氣,這些自行車(chē)很大。在配置方面,這些車(chē)也非常豐富。面對(duì)這么多優(yōu)質(zhì)的選擇,我問(wèn)自己:開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)最在意的是什么?在我比較關(guān)心的點(diǎn)上,以上模型哪個(gè)能玩的更好?一問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題,第一個(gè)想到的詞就是油耗。
以前我開(kāi)的國(guó)產(chǎn)SUV平均油耗在10L/100km以上。想選擇油耗低的車(chē),降低用車(chē)成本。一旦確定了這個(gè)范圍,入圍的車(chē)型數(shù)量就會(huì)少很多。最后糾結(jié)的只有GS8混動(dòng)和唐DM-i,一個(gè)是輕混,一個(gè)是混動(dòng)??紤]到我家附近沒(méi)有充電樁,不想多花時(shí)間充電。再加上GS8 hybrid的加速性能比碧唐DM-i要好,所以最終還是選擇了GS8 hybrid。
開(kāi)車(chē)一周是什么感覺(jué)?
我選的是雙擎四驅(qū)的尊貴版,也就是雙擎版的中檔車(chē)型。在我看來(lái),性?xún)r(jià)比還是挺高的。有四驅(qū),百公里加速不到7秒,有品牌音響,有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),基本都有。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用,其表現(xiàn)完全符合預(yù)期。我選的是6座版,第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅。我們一家三口出行,媽媽可以在單獨(dú)的座位上照顧旁邊的孩子,也很舒服。如果帶上爺爺奶奶或者爺爺奶奶,三排座位空間足夠,保證他們能有很好的體驗(yàn)。雖然我沒(méi)有做過(guò)很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)慕y(tǒng)計(jì),但在我看來(lái),大部分人都會(huì)把五座車(chē)當(dāng)成四人座,把六人座車(chē)當(dāng)成五人座。在大多數(shù)情況下,除非有緊急情況,否則他們不會(huì)坐滿(mǎn)座位。不知道你是不是這樣呢?
提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)快一周了。目前我已經(jīng)開(kāi)了500km左右,期間跑了一小段距離。目前表中顯示的平均油耗在7L/100km左右。雖然和官方宣傳有些出入,但考慮到GS8的尺寸和動(dòng)力,我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還是值得稱(chēng)贊的。不知道磨合期過(guò)后油耗會(huì)不會(huì)有更多驚喜。
有什么可抱怨的嗎?
雖然我對(duì)GS8的動(dòng)力、油耗、空調(diào)和配置都很滿(mǎn)意,但還是要吐槽一下車(chē)子的起步速度。 GS8冷車(chē)停好后,車(chē)子要等10秒才正式進(jìn)入狀態(tài)。與此同時(shí),藍(lán)牙音樂(lè)和在線(xiàn)導(dǎo)航等功能將不得不等待運(yùn)營(yíng)。還好有實(shí)體鑰匙可以控制空間,不然連空間鑰匙都要等個(gè)10秒,夏天就崩潰了。但是在車(chē)子減速的時(shí)候,整體的響應(yīng)速度還不錯(cuò)??紤]到?jīng)]有使用8155這樣的旗艦芯片,這樣的表現(xiàn)也符合預(yù)期。希望OTA可以在未來(lái)提升汽車(chē)的性能?,F(xiàn)在我的車(chē)已經(jīng)上牌了,我可能會(huì)不時(shí)分享一些關(guān)于GS8 hybrid的信息。如果您感興趣,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們!
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