近日，寶馬正式推出了2023款BMW 2系四門轎跑。新車由之前的三款車型減少為兩款。官方指導(dǎo)價(jià)分別為27.29萬元和29.89萬元。

與老款相比，價(jià)格上漲了數(shù)千元，其中225i M運(yùn)動(dòng)套裝款上漲了3100元，225i M運(yùn)動(dòng)夜服款上漲了9100元。之前的225i M Sports Nightwear Pro 型號(hào)已經(jīng)取消。這波調(diào)價(jià)也算是跟上了2月初寶馬車型的漲價(jià)。與之相對(duì)應(yīng)的是，新款主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，依舊搭載2.0T+7DCT動(dòng)力總成。

外觀方面，新車變化不大，依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的大鼻孔進(jìn)氣格柵、開眼的大燈組設(shè)計(jì)、帶出風(fēng)口設(shè)計(jì)的分段式下包圍構(gòu)成了極具辨識(shí)度的前臉，犀利的下包圍造型也多了幾分凌厲。

作為入門級(jí)的寶馬車型，寶馬2系擁有與1系一樣緊湊的車身布局，前長(zhǎng)后低的座艙設(shè)計(jì)讓它看起來十分和諧。 BMW 2系的入門車型雖然采用了前輪布局，但運(yùn)動(dòng)氣息依舊出色，家族屬性也有所提升。而且，后驅(qū)雙門2系可以說是寶馬為數(shù)不多的小鋼炮車型。

內(nèi)飾方面，新車布局設(shè)計(jì)未做調(diào)整，依舊搭載BMW智能互聯(lián)座艙，配備M運(yùn)動(dòng)真皮多功能方向盤、前排M運(yùn)動(dòng)座椅、10.25英寸全液晶顯示屏儀表盤、10.25英寸觸摸屏和第二個(gè)第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)氛圍與科技氛圍一樣好。

新車內(nèi)飾同樣采用了這款愛勇造的黑色Sensatec合成革、Trigon面料和黑色Alcantara。優(yōu)秀的布局設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感不遜于同級(jí)別其他主流車。

配置是新車的主要變化。全新225i M運(yùn)動(dòng)夜套裝車型在原有配置的基礎(chǔ)上增加了Harman Kardon高端音響系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入（包括后備箱蓋感應(yīng)開啟功能）和M后擾流板。 9100元的漲價(jià)還是可以接受的。加價(jià)3100元的225i M運(yùn)動(dòng)套裝款配置與老款相同。

動(dòng)力方面，新車同樣搭載了寶馬主流的2.0T B48發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，將采用前輪驅(qū)動(dòng)布局。動(dòng)力總成最大輸出功率為192馬力/141千瓦，峰值扭矩可達(dá)280Nm，零加速可達(dá)7.2秒。

寶馬2系是一款進(jìn)口內(nèi)銷的車型，依然是一款能夠以低預(yù)算體驗(yàn)駕駛寶馬樂趣的車型。更小更靈活的車身也為其帶來了獨(dú)特的駕乘感受，是一款不錯(cuò)的入門級(jí)豪華品牌車型。