近日，中國(guó)旅游協(xié)會(huì)正式發(fā)布了2022年6月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量194.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.7%，環(huán)比增長(zhǎng)43.5%。 1-6月累計(jì)銷(xiāo)量926.1萬(wàn)輛，同比下降7.2%。

其中，6月SUV銷(xiāo)量87.9萬(wàn)輛，1-6月SUV累計(jì)銷(xiāo)量424.6萬(wàn)輛；轎車(chē)銷(xiāo)量98.7萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)量458.5萬(wàn)輛； MPV銷(xiāo)量7.8萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)量43萬(wàn)輛。車(chē)。

下面冰哥就在汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域分析哪些熱銷(xiāo)車(chē)賣(mài)得好，以及1-6月上半月汽車(chē)銷(xiāo)量的變化，給大家買(mǎi)車(chē)提個(gè)好建議。

軒逸

1 月至6 月，它售出了207,222 輛汽車(chē)。

同比下降17.4%。

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，上半年日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量為207222輛，同比下降17.4%。如果與整體車(chē)市相比，上半年整體車(chē)市下滑7.2%，那么軒逸的同比下滑更為明顯，跑贏平均線，這不是一個(gè)好的趨勢(shì)為日產(chǎn)。在整個(gè)新能量的沖擊下，軒逸需要找到好的應(yīng)對(duì)之策。

當(dāng)然，軒逸推出電驅(qū)版e-POWER，一定程度上可以挽回部分新能源用戶需求的流失，但也不能過(guò)于樂(lè)觀，因?yàn)楸葋喌系雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展太快，而日產(chǎn)需要為軒逸提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。強(qiáng)大的新能源汽車(chē)。你怎么看呢？

宏光小型電動(dòng)車(chē)

1-6月銷(xiāo)量188653輛。

同比增長(zhǎng)19.4%

宏光Miniev一直都是爆款車(chē)型。今年上半年，公司銷(xiāo)售汽車(chē)188653輛，同比增長(zhǎng)19.4%。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于任何同級(jí)別的競(jìng)品來(lái)說(shuō)都是壓力極大的。畢竟一臺(tái)售價(jià)2萬(wàn)到4萬(wàn)元的新能源代步車(chē)，半年時(shí)間就賣(mài)出了近19萬(wàn)輛，足以證明微型車(chē)市場(chǎng)的供不應(yīng)求。

作為城市代步車(chē)或者買(mǎi)菜車(chē)，宏光MINIEV完全夠用。雖然NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程只有120km和170km，電機(jī)功率也只有20kW和30kW，但對(duì)于四人座車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不差了。所以只是在市內(nèi)通勤，我覺(jué)得宏光MINIEV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

朗逸

從1 月到6 月，它售出了160,309 輛汽車(chē)。

同比下降26.4%。

前幾年一直有聲音說(shuō)，受新能源汽車(chē)的沖擊，大眾汽車(chē)將無(wú)法在中國(guó)市場(chǎng)生存下去，但如果你看看銷(xiāo)量就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)年的車(chē)曾經(jīng)火爆一直很火爆，那就是大眾朗逸。銷(xiāo)量為160309輛，雖然同比下降了26.4%，但在今年上半年的汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中位列第三，說(shuō)明它真的要好好過(guò)一陣子了。

朗逸是什么車(chē)？在12萬(wàn)-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，有著不錯(cuò)的空調(diào)和操控體驗(yàn)。此聲明基于同類(lèi)汽車(chē)。和軒逸、卡羅拉這些車(chē)比起來(lái)，朗逸真的好開(kāi)，油耗也真的不高。跑高速的時(shí)候可能是5-6L，極其省油。所以，朗逸這款車(chē)是非常值得推薦的。

比亞迪秦系列

1-6月銷(xiāo)量為146,490輛。

同比增長(zhǎng)255.1%

這里冰哥覺(jué)得秦系車(chē)型是秦嘉DM-i，搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。這是一款低油耗和動(dòng)力的汽車(chē)。百公里油耗在4-5L之間，百公里加速到百公里只需要8秒左右。這樣一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，無(wú)論是家用還是跑滴滴，都是非常不錯(cuò)的。

那么，秦系車(chē)型為何能賣(mài)得這么好呢？首先，得益于出色的混動(dòng)技術(shù)，綜合實(shí)力得到了提升。對(duì)于當(dāng)前的高油價(jià)，正好解決了普通消費(fèi)者用車(chē)的痛點(diǎn)。因此，秦系列在上半年實(shí)現(xiàn)了255.1%的同比增長(zhǎng)，這也說(shuō)明這款車(chē)的市場(chǎng)需求還是相當(dāng)旺盛的。盡快購(gòu)買(mǎi)。

凱美瑞

從1 月到6 月，它售出了113,734 輛汽車(chē)。

同比增長(zhǎng)22.3%

沒(méi)想到今年上半年20萬(wàn)級(jí)中型車(chē)銷(xiāo)量113734輛，同比增長(zhǎng)22.3%。不僅銷(xiāo)量好，而且增速也相當(dāng)高。與雅閣、邁騰等競(jìng)品車(chē)型相比，豐田凱美瑞堪稱雙豐收。

其實(shí)不難理解，作為一款20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，其實(shí)除了剛剛提到的雅閣、天籟、邁騰、帕薩特之外，你的選擇真的不多。凱美瑞在保值率、空間和品質(zhì)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。所以對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元的預(yù)算是不能踩的。

最后，根據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，其實(shí)大家買(mǎi)家用車(chē)的時(shí)候，還是建議參考銷(xiāo)量高的車(chē)型。畢竟站在用戶的角度，他們買(mǎi)的車(chē)的市場(chǎng)基數(shù)自然不低，大家認(rèn)可的車(chē)型口碑自然也不差。你同意？