縱觀國內(nèi)汽車市場，幾乎每一個細分領域的競爭都非常激烈。一些品牌為了增加銷量，往往采取“以價換量”的策略，其中就包括沃爾沃。

沃爾沃S60 在豪華中型車市場非常受歡迎。除了業(yè)界領先的安全配置，更高的優(yōu)惠也是部分消費者選擇它的原因。

近日，從經(jīng)銷商處了解到，沃爾沃S60部分車型終端優(yōu)惠在5.7萬元左右。比如2023款B4智逸豪華版的官方指導價是30.69萬，現(xiàn)在裸車參考價已經(jīng)降到了24.99萬，已經(jīng)很給力了。

在這幾年的改款中，沃爾沃S60 2023款B4智逸豪華版（以下簡稱沃爾沃S600）的外觀并沒有太大的調(diào)整，依然保留著家族式的風格。直瀑式進氣格柵和雷神之錘大燈兩大經(jīng)典元素并沒有缺席，看起來既有個性又有辨識度。車身側(cè)面線條極為簡潔，腰線不突出，營造出低調(diào)穩(wěn)重的視覺感受。車尾最引人注目的是兩側(cè)的C型尾燈，這也是沃爾沃家族與眾不同的標志之一。

與Model 3 2022款后驅(qū)版（以下簡稱Model 3）相比，沃爾沃S60的外觀看起來更加精致，尤其是前后的細節(jié)，而Model 3的外觀則相對太簡單。

車身尺寸方面，沃爾沃S60的長寬高分別為4778x1850x1437mm，軸距為2872mm，屬于標準的中型車尺寸。與Model 3相比，沃爾沃S60車身長度領先84mm，軸距縮短3mm。

總體而言，沃爾沃S60和Model 3的內(nèi)飾偏向于極簡風格，內(nèi)飾的基調(diào)也比較相似。但結(jié)合實際感受，Model 3的用料和做工遠不如沃爾沃S60，整體質(zhì)感幾乎毫無意義。此外，沃爾沃S60使用了大量的環(huán)保材料，即使是新車也沒有什么特別的氣味，讓人感覺很好。

在乘坐舒適性方面，沃爾沃S60的前后排座椅都非常不錯，靠背厚實，坐墊較長，對身體的支撐力足夠。主副駕駛座椅都有電動調(diào)節(jié)功能，不過需要注意的是，副駕駛座椅只能腰部調(diào)節(jié)，比主駕駛座椅小很多。除了電動座椅調(diào)節(jié)，Model 3還有前后排座椅加熱功能，配置方面略領先于沃爾沃S60。

空位方面，身高180cm的試駕者坐在沃爾沃S60的前排，將座椅調(diào)到最低位置，腦袋上留了一拳。來到后排，兩腿夾著兩個拳頭，腦袋中間夾著四個手指。從這一點來看，沃爾沃S60在空載時的表現(xiàn)還是不錯的，一家五口坐在里面也很舒服。

沃爾沃S60搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率145kW，最大扭矩300Nm。參數(shù)方面，與奧迪A4L 2023 40 TFSI時尚動感車型的同排量發(fā)動機相近。變速箱方面，該車搭載7速濕式雙離合，B5車型則采用8AT變速箱。不過在駕乘體驗方面，7DCT變速箱的表現(xiàn)也不錯，換擋邏輯清晰，降擋和升擋的時機把握得很好，車輛行駛平穩(wěn)，換擋時動力自然銜接。

與純電動車Model 3相比，沃爾沃S60在動力上并不占優(yōu)勢。 Model 3搭載后置驅(qū)動電機，最大功率194kW，最大扭矩340Nm。起步時的動力響應非常積極，這是沃爾沃S60這樣的燃油車無法比擬的。

寫在最后： 沃爾沃S60 在競爭激烈的豪華中級車市場站穩(wěn)腳跟實屬不易。不僅要面對寶馬3系、奔馳c級等燃油車的挑戰(zhàn)，還要與Model 3等新能源車搶占市場份額。因此，除了不斷提升產(chǎn)品力外，沃爾沃S60也將利用其價格優(yōu)勢拉大與競品的差距?？偟膩碚f，如果你想買一臺性價比高的豪華中級車，那么沃爾沃S60是一個值得關注的對象。