的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BWH發(fā)動(dòng)機(jī)，與之前的速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)類似，但現(xiàn)款速騰1.6采用的是性能更好的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)

2，09款奔騰b50天窗怎么設(shè)置全自動(dòng)

奔騰b50天窗不能設(shè)置全自動(dòng)。可以一鍵開機(jī)，一直按啟動(dòng)鍵才能關(guān)機(jī)?？焖侔醋∏皟A“SLIDE”和“TILT”按鈕，天窗一鍵開啟。按住兩個(gè)按鈕的背面，天窗會(huì)慢慢關(guān)閉。如果要初始化，松開這兩個(gè)按鈕，然后在5 秒內(nèi)再次按下升降按鈕，天窗將開始初始化。直到天窗自行停止，手才能松開按鈕。初始化完成，可以正常使用了。

3，奔騰B50 09款 MT豪華型

可以備車！但等于拼裝車，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)；馬6底盤；自己的身體！所以降價(jià)空間很大，但今年肯定不會(huì)降到8萬！沒有哪款車一出來就掉2萬！兄弟，你不覺得嗎？這取決于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供的折扣程度。 12月份，經(jīng)銷商要完成一年的賣車任務(wù)，屆時(shí)價(jià)格會(huì)有很大的優(yōu)惠。

4，2009款奔騰b50機(jī)油參數(shù)

一般建議使用5W-40或5W-30機(jī)油。講解機(jī)油的品牌選擇。如果長(zhǎng)時(shí)間在城市道路上行駛，建議選擇殼牌機(jī)油。殼牌機(jī)油具有更好的自潔性能，能有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。如果經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途，建議選擇美孚機(jī)油。美孚機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫性能比較好，機(jī)油的穩(wěn)定性高。如果是北方地區(qū)，建議選擇嘉實(shí)多機(jī)油。磁保護(hù)和極保護(hù)功能可以很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件。 2009年5月16日首發(fā)，高起點(diǎn)、高性能、高品質(zhì)的奔騰B50“過頂”。 2013年9月12日，奔騰B50以全新外觀、全新內(nèi)飾、全新動(dòng)力等40項(xiàng)全新變化，成為舒適生活的首選。

5，09款奔騰B50

B50？沒聽說過！但是不建議大家購(gòu)買！平均性價(jià)比！而且牌子不好！推薦買三菱駿格！價(jià)格都差不多！性價(jià)比要好很多。一汽奔騰b50正式上市。價(jià)格從9.88萬元到12.58萬元不等。你說的是B70，對(duì)吧？ B50還不是這個(gè)型號(hào)。首付30%

6，09款奔騰b50音響最佳效果怎么調(diào)試

09 奔騰b50最佳音響調(diào)節(jié)：打開音響開關(guān)，按住cd下方的時(shí)鐘鍵3s可以調(diào)節(jié)時(shí)針。再次按住時(shí)鐘按鈕3 秒鐘以調(diào)整分針。調(diào)整后，按時(shí)鐘。奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的一款轎車。 2009年5月16日上市，在操控品質(zhì)、空間等諸多方面都有著出色的表現(xiàn)。配備米其林博悅節(jié)能系列輪胎，靜音效果非常專業(yè)。全新奔騰B50通過配置升級(jí)進(jìn)一步提升了安全性和舒適性。全新奔騰B50新增了彎道輔助照明系統(tǒng)，可以根據(jù)行駛路況和車輛狀態(tài)的變化自動(dòng)控制彎道燈和前霧燈。全新奔騰B50在振動(dòng)噪聲控制方面持續(xù)優(yōu)化，在通過噪聲、勻速行駛時(shí)的振動(dòng)噪聲等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了優(yōu)化，提升了車內(nèi)空間的靜謐性。

7，奔騰 b50 2009款 16 自動(dòng) 3g型怎么樣

新款奔騰B50降價(jià)了按照你報(bào)的車價(jià)折舊計(jì)算，現(xiàn)在的車價(jià)應(yīng)該是9.78萬元。與現(xiàn)在的新車相比，顯然是不合適的。如果你真的喜歡那輛車，8萬到9萬元相對(duì)更好。奔騰b50 2013款1.6mt豪華款怎么樣奔騰b50 2013款1.6mt豪華款怎么樣奔騰b50 2013款1.6mt豪華款怎么樣

8，09款奔騰B50和13款奔騰B50哪個(gè)費(fèi)油

09奔騰B50油耗。百公里油耗8.7L。百公里，百公里油耗8.7L。可以計(jì)算出每公里油耗為0.087L。 2013款奔騰B50車型的平均油耗約為7.5升/百公里。因?yàn)榇蟛糠謬?guó)產(chǎn)車型，尤其是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗一般都在9.5升以上。奔騰B50的引進(jìn)度并不高。奔騰B50是一汽推出的家用轎車。這款車型采用了馬自達(dá)的底盤技術(shù)和大眾的動(dòng)力總成，所以穩(wěn)定性和機(jī)械各方面都很不錯(cuò)。燃油經(jīng)濟(jì)性非常高，百公里7.5升，屬于比較省油的車型。油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有待提高。此時(shí)，降低駕駛水平。我被問過好幾次為什么車門聲音這么大。有時(shí)門喇叭的共振會(huì)導(dǎo)致門儲(chǔ)物柜內(nèi)的水瓶、硬幣等物品發(fā)出異響。車尾離輪胎的距離太大，腿長(zhǎng)。

9，奔騰B50 09款10萬公里以后口碑怎么樣 比如發(fā)動(dòng)機(jī)啊會(huì)不會(huì)出問題

奔騰b50的優(yōu)點(diǎn)就是空間大。缺點(diǎn)是汽車比較耗油。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。它是舊捷達(dá)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然動(dòng)力較差，但可靠性和維護(hù)成本方便且良好。必須先到車管所申請(qǐng)批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后方可變更。因?yàn)槊颗_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的編號(hào)，換了之后就和駕照不符了。如果不報(bào)批就直接更換，交警查車時(shí)仔細(xì)核對(duì)就會(huì)發(fā)現(xiàn)你的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不符。這是一輛被盜或非法改裝的車輛，你會(huì)很累的。所以先獲得批準(zhǔn)。

換發(fā)動(dòng)機(jī)的話，只要注意看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有固定點(diǎn)和你現(xiàn)在的差不多，就可以更換了，不過順便說一句，新發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格通常是半價(jià)的車，這樣換不劃算，還是選喜歡的車型，開著b50去換，還是劃算的，呵呵010- 1010奔騰B50整體感覺不錯(cuò)！配置有所降低，不是很滿意。我建議奧克塔維亞。誰說B50是馬自達(dá)的平臺(tái)，不懂就別瞎說，缺什么售后，全國(guó)100多家4S店還叫缺，那你說說哪個(gè)牌子不缺，不懂就別亂說。據(jù)說5月份會(huì)推出精簡(jiǎn)版的奔騰B70，無論是精簡(jiǎn)版還是縮小版都能看的一清二楚。性價(jià)比自然要高于其他1.6車型。估價(jià)8~12W。打著老紅旗的旗號(hào)，借用了馬自達(dá)的平臺(tái)，但關(guān)鍵問題是，奔騰沒有自我己的核心技術(shù)，第一年沒問題，開到第二、三年就……再有，售后方面的缺失，都是問題。這個(gè)價(jià)位，考慮速騰、福克斯、明銳，都是非常不錯(cuò)的車，性價(jià)比、安全性、品質(zhì)、操控都要猶豫奔騰整體不錯(cuò)，油耗不大，配置比較高，加速快

11，奔騰b50 09年款與新款有什么區(qū)別 外觀上看就是輪輞有變化，變成5輻的了，剩下的基本都是內(nèi)飾地盤之類的升級(jí)，不太明顯。其他沒大變化一汽轎車將之前“拇指標(biāo)”更換成形象的“鷹標(biāo)”，換標(biāo)版的2011款的b50在外觀上的改動(dòng)基本就是在前臉部分。在將標(biāo)志更換為鷹標(biāo)的同時(shí)，為了讓前臉更加協(xié)調(diào)，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，大燈組，鍍鉻裝飾的霧燈依舊延續(xù)了原來的造型，但整個(gè)前臉還是看起來年輕時(shí)尚了不少。尾部并沒有像前臉一樣有造型上的改動(dòng)，僅僅只是更換了車標(biāo)。前款的奔騰b50前臉還有些許穩(wěn)重，如今更加年輕化，讓本身就比較動(dòng)感的尾部無需改動(dòng)便達(dá)到了前后協(xié)調(diào)?？傮w來說，外觀上除了中網(wǎng)改動(dòng)基本不大,b50的改動(dòng)基本為更換車標(biāo)，內(nèi)飾與空間基本沒有變化，中控臺(tái)依舊保持了原來上下不同色的設(shè)計(jì)，銀色飾板的搭配也更顯運(yùn)動(dòng)。在保證不失單調(diào)的同時(shí)，在視覺感受上也更顯高檔。內(nèi)飾用料的材質(zhì)中規(guī)中矩，但依舊保持了自主品牌中的工藝。相比09款奔騰B50，2011款奔騰B50累計(jì)進(jìn)行了多達(dá)171項(xiàng)的升級(jí)，其中重點(diǎn)升級(jí)16項(xiàng)，在外觀、內(nèi)部配置及性能方面進(jìn)行了調(diào)整。其中，外觀方面采用五幅復(fù)合式輪轂造型，內(nèi)飾方面，將月光銀調(diào)整為雨燕灰、鍍鉻點(diǎn)綴，使整車更加富有質(zhì)感，全車座椅都采用軟化處理，車門內(nèi)襯采用了軟性材料，提高了整車的舒適性。在配置上，2011款奔騰B50還增加了大燈延時(shí)功能、行李箱燈的智能控制、車速120km/h時(shí)超速報(bào)警等；在車身操控方面，2011款奔騰B50做了一些更加偏向舒適性的調(diào)校。前減震器增加了復(fù)原彈簧，對(duì)長(zhǎng)度和阻尼進(jìn)行了調(diào)整，而后減震器也對(duì)阻尼進(jìn)行調(diào)整；橫向穩(wěn)定桿的直徑增加，剛度也有調(diào)整；緩沖塊高度和剛性的調(diào)整，還調(diào)整了開口膠套的橡膠硬度。調(diào)整阻尼和長(zhǎng)度 后減震器調(diào)整阻尼 增加橫向穩(wěn)定桿直徑 緩沖塊高度和剛度調(diào)整。2011款奔騰B50外觀變化 新款5幅輪轂造型 內(nèi)部配置變化 整車座椅軟化 車門內(nèi)襯更換為軟性材料灰色控制面板 120km/h超速報(bào)警 更換大功率天窗電機(jī) 空調(diào)出風(fēng)口按鈕增加電鍍效果 增加大燈延時(shí)功能 增加室內(nèi)燈、行李箱燈等智能控制 門鎖遙控控制更改底盤調(diào)整 前減震器增加復(fù)原彈簧變化較大