小鵬汽車的電池租賃方案還是比較靠譜的。這是小鵬汽車提供的優(yōu)惠。如果您的首付預(yù)算不夠，可以選擇此選項購買。買小鵬P7立馬立減7.5萬元，非常劃算。而且在電池租賃期間，如果電池出現(xiàn)問題，小鵬汽車會免費更換新的，不用太擔(dān)心。

2，一輛新車購置價含車輛購置稅為200000元的汽車全額投保了汽車

補償=70000*(1-20%-10%)-5000=44000元。不交車牌就交不了，就是黑車第三次出事故跟10%免賠額沒有關(guān)系，（70000-5000）乘以80%

3，有人蹭我車 除了讓我車恢復(fù)原樣 賠償類的有什么數(shù)字性的標準嗎 搜

一般是劃傷，除了原廠修復(fù)外，基本不賠。當(dāng)然，如果對方全權(quán)負責(zé)，你也可以索要因車輛在維修期間無法使用而乘坐其他交通工具的費用，但這些費用僅限于乘坐公共交通工具往返的費用下班，例如公共汽車，地鐵甚至出租車。除此之外，沒有別的。一般來說，主要是靠談判，其實花不了多少錢。搜索：有人蹭了我的車，除了把我的車恢復(fù)原狀外，還有什么賠償?shù)臄?shù)字標準嗎？

4，燃料電池車推廣應(yīng)用補助標準2000萬元輛什么意思

財政部科技部此前決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌為在公共交通、租賃、公共事務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣節(jié)能和新能源汽車，利用金融政策鼓勵節(jié)能和新能源汽車的使用，對推廣使用節(jié)能和新能源汽車的單位給予補貼。每輛燃料電池汽車補貼20萬元。你說呢.

5，租車賠償?shù)膯栴}

單方面的事故是你們兩個人之間的事情。法院將其視為民事案件。跟駕照沒關(guān)系，就說2000塊錢，用了會不會上法庭？怕車主上當(dāng)受騙。它與許可證無關(guān)。我認為4000 只買保險杠太貴了。道家車太坑爹了，用不平等協(xié)議，大家一起推，少用他的車！我在主路上租車，出了車禍，主路上有保險，我們堅持先付修車費，還有每天300的運營費，然后賠了保險加價等等不合理的約定，明明有保險，還要承擔(dān)這樣的成本，才會有這么高的運營成本。馬路對面的負責(zé)人并不著急。如果處理不當(dāng)，他們就拿協(xié)議談事情。知道怎么處理，對方車主一直找我交費，大道那邊說

6，網(wǎng)約車車禍如何進行賠償

是私自操作，保險公司可以拒付。如果乘客受傷，可以在交強險賠償范圍內(nèi)獲得賠償，但商業(yè)保險的索賠往往得不到支持。如果預(yù)約車輛為非營運車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主都可能面臨理賠風(fēng)險。根據(jù)《保險法》第五十二條，商業(yè)車險條款一般規(guī)定：因被保險機動車轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者改變使用性質(zhì)，被保險人或者受讓人未及時通知保險人的、以及因轉(zhuǎn)移、改裝等原因，被保險機動車因增設(shè)或改變使用性質(zhì)而導(dǎo)致危險程度顯著增加的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。目前，一定數(shù)量的非營運車輛作為家庭用車投保，但提供“專車”、“拼車”等有償營運服務(wù)，且未與保險公司就車輛性質(zhì)變更達成協(xié)議.運營中發(fā)生事故，造成乘客傷亡或者車輛損壞的，保險公司可以依法拒絕賠償。應(yīng)由網(wǎng)約車平臺負責(zé)；網(wǎng)約車服務(wù)發(fā)生安全事故的，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第四章第十六條明確規(guī)定“網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運人的責(zé)任，保證安全運營和保護乘客的合法權(quán)益?！逼脚_作為商業(yè)交易平臺，為交易雙方提供最大的資源。乘客通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約用車服務(wù)時，首先要向平臺支付車款，平臺再通過其他支付方式將部分車款返還給司機，實現(xiàn)雙贏。作為管理者和組織者，平臺收取了類似“管理費”的費用。一旦乘客因網(wǎng)約車平臺預(yù)訂的車輛發(fā)生事故，平臺也應(yīng)是責(zé)任主體。

7，小鵬P7怎么樣建議買嗎

小鵬這個品牌大家應(yīng)該都不陌生。作為最著名的造車新勢力之一，小鵬一直以不同的方式登上熱搜。作為造車新勢力的一員，小鵬汽車本身就非常重視智能汽車的研發(fā)。自成立以來，小鵬汽車申請了800多項專利技術(shù)，尤其是在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，投入了大量精力和精力。研究和開發(fā)資金。小鵬P7是一款后驅(qū)長續(xù)航車型，最大電機功率和峰值扭矩為196kw/390Nm。 NEDC綜合續(xù)航里程700+km。四驅(qū)高功率版可在4.3秒內(nèi)完成0-100km/h加速。綜合實力來看，這款車型還是值得期待的。近日，在工信部發(fā)布的第329批公告中，我們再次看到了小鵬P7的身影。這次是后驅(qū)車型，單電機版。與上次的第327批次不同，此次曝光的小鵬P7取消了上次出現(xiàn)的19英寸輪轂，僅提供了18英寸的輪轂尺寸。

同時，原先的兩個牽引電機方案也簡化為一個，一臺來自京津電機的196kw電機，相當(dāng)于267馬力，其他數(shù)據(jù)沒有變化。小鵬p7適配我國國情輔助駕駛功能，可實現(xiàn)L3級別自動輔助駕駛，續(xù)航可達700km。如果作為智能機型使用，還是比較推薦的。作為個人，我來說說我買電動車最看重的三點：外觀、動力和續(xù)航、安全和智能。首先，從容貌上來說，愛美是人的天性。這款車型滿足了我對國產(chǎn)車的所有想象。定位為四門轎跑，車長4900mm，軸距3000mm。整個身體的線條非常修長；前后車燈均采用貫穿式設(shè)計，看起來既豪華又運動；溜背形狀為后部帶來了很大的視覺改善。在我眼里，就是車里的迪麗熱巴。四驅(qū)高性能車型最大功率316kW，峰值內(nèi)扭矩655Nm，百公里加速4.3秒、NEDC綜合續(xù)航里程700+km，動力性方面小鵬P7算是電動車里的中上水平，12 個超聲波雷達，5個高精度毫米波雷達，13個自動駕駛攝像頭，1個車內(nèi)駕駛員監(jiān)測攝像頭，硬件方面更是不用說，容安全性方面也完美地通過了測試，綜合實力還是非常強的。作為個人，談?wù)勎屹I電動車最看重的三個點：顏值、動力與續(xù)航、安全和智能。首先從顏值上，愛美是人的天性，這款車型滿足了我對于國產(chǎn)轎車的全部想象，定位四門轎跑，車長4900mm，軸距3000mm，整個車身的線條非常的修長；前后燈組均采用貫穿式設(shè)計，看起來豪華又運動；溜背造型又給尾部帶來很大的視覺提升，在我眼里就是汽車中的迪麗熱巴，四驅(qū)高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、百公里加速4.3秒、NEDC綜合續(xù)航里程700+km，動力性方面小鵬P7算是電動車里的中上水平，12 個超聲波雷達，5個高精度毫米波雷達，13個自動駕駛攝像頭，1個車內(nèi)駕駛員監(jiān)測攝像頭，硬件方面更是不用說，安全性方面也完美地通過了測試，綜合實力還是非常強的