《中國摩托車排行榜》獲取最新消息！就在大家猜測幾天后的北京車展會有哪些新摩托車亮相的時候，寶馬摩托車今晚為國內摩托車愛好者帶來了全球頂級運動旅行摩托車BMW R 1200 RS，售價20萬元上漲。該車是歷史悠久的BMW Motorrad RS 車型的最新版本，將運動性能與長途舒適性相結合。新配備的風/水冷發(fā)動機與R 1200 GS等全新BMW水平對置雙缸動力平臺相同。與上一版本相比，各項性能參數都有所提升。

早在1976年，第一輛BMW Motorrad RS車型問世。 BMW Motorrads 以前所未有的方式將運動性能與長途旅行能力相結合。經典的水平對置雙缸發(fā)動機、出眾的運動性能、舒適的駕乘姿態(tài)，為這款車型贏得了傳奇的美譽。早在1976年，第一輛BMW Motorrad RS車型問世。 BMW Motorrad 以前所未有的方式將運動性能與長途旅行能力相結合。經典的水平對置雙缸發(fā)動機、出色的運動性能、舒適的駕乘姿態(tài)，賦予了這款車型傳奇的美譽。

四十年后，BMW Motorrad 延續(xù)了打造水平對置發(fā)動機運動旅行摩托車的傳統(tǒng)，將第一代BMW Motorrad RS 車型的設計理念以最佳方式傳遞給現代車型。 2016年4月21日，BMW R 1200 RS正式登陸中國市場。作為寶馬打造的車型，BMW R 1200 RS將運動旅行車推向了一個新的高度。

動力更強的水冷水平對置雙缸發(fā)動機，帶來動感運動出行新體驗。

寶馬全新運動旅行摩托車R 1200 RS擁有超強動力。它配備了風冷和水冷水平對置雙缸四沖程發(fā)動機，輸出功率為92 kW（125 bhp），匹配雙頂置凸輪軸和平衡軸。穩(wěn)定的扭矩傳遞和極寬的可用速度范圍營造出出色的運動旅行駕駛體驗。

ABS、ASC 和兩種騎行模式是標準配置，帶有動態(tài)牽引力控制(DTC) 的Pro 騎行模式是可選的。

除了防抱死制動系統(tǒng)（ABS）外，BMW R 1200 RS還標配了自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ASC），以提高加速過程中的操控安全性。為了更好地滿足車友的個性化需求，全新R 1200 RS標配“Rain”（雨天）和“Road”（公路）兩種騎行模式，采用不同的動力輸出特性，確保行車安全性。如果選擇“Pro”騎行模式，新的R 1200 RS 會增加一個帶坡度檢測的動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC) 和兩個額外的騎行模式——“Dynamic”和“User”。

車輪懸架采用倒伸縮式前叉和EVO Paralever后懸架。

車輪懸架采用運動旅行摩托車的經典技術，即前輪配備倒置伸縮前叉，后輪配備EVO Paralever懸架。經過寶馬摩托車的精心調校，能夠提供非常好的路感反饋。

最新一代動態(tài)ESA（電子懸架調節(jié)）確保在任何情況下都能獲得最佳的駕駛動態(tài)。

選用最新一代電控懸架—— BMW Motorrad Dynamics ESA（電子懸架調節(jié)系統(tǒng)）——，將全新R 1200 RS的動感騎行體驗提升到一個新的高度。 Dynamic ESA的阻尼設置可根據路況自動調整，以適應駕駛條件和操控要求，從而在確保車輛性能始終處于良好狀態(tài)的同時，確保前所未有的駕駛安全性和舒適性。

遠程啟動系統(tǒng)是便于操作的出廠選項。

BMW R 1200 RS 還可以在工廠訂購時配備可選的BMW Motorrad 遠程啟動系統(tǒng)，無需使用鑰匙即可解鎖和鎖定轉向鎖和加油口蓋。和以前一樣，通過按下啟動按鈕啟動發(fā)動機。

BMW Motorrad 在運動旅行車領域擁有豐富的經驗和悠久的傳統(tǒng)。 BMW R 1200 RS 是BMW 摩托車悠久傳統(tǒng)中的一顆新星，并為未來指明了方向。作為運動旅行摩托車細分市場的經典代表，它結合了BMW旅行摩托車享譽全球的舒適旅行品質和BMW平角摩托車的敏捷性。無論是在高速公路上長途騎行，還是穿越蜿蜒的鄉(xiāng)間小路，它都能游刃有余。毫無疑問，BMW R 1200 RS 是首選的運動旅行摩托車。

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