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福特系列車(chē)型一覽表 福特有多少款車(chē)型

2023-06-21 14:21:09 作者:蔡金盛
在國(guó)內(nèi)緊湊型跑車(chē)市場(chǎng)中,福特??怂故且豢畋容^知名的車(chē)型,但面對(duì)手頭15萬(wàn)的跑車(chē)如何選擇的問(wèn)題,去年還是猶豫著要不要推薦??怂埂R?yàn)橹灰宦?tīng)到全是三缸,很多人就會(huì)覺(jué)得不好,也因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題,??怂乖谑袌?chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)大大降低了。隨著2022款福特福克斯的發(fā)布,這款經(jīng)典跑車(chē)再次回到了大家的視線中。這款新車(chē)型最重要的變化就是全系從三缸變成了四缸。同時(shí),1.5T車(chē)型的入門(mén)門(mén)檻大幅降低,這對(duì)于等錢(qián)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。

以上廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2022年8月3日價(jià)格,如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)。

雖然在售車(chē)型數(shù)量相同,但2022款福克斯其實(shí)對(duì)車(chē)型進(jìn)行了精簡(jiǎn),首先取消了手動(dòng)和獵裝車(chē)型;其次,除了入門(mén)版的EcoBoost 180自動(dòng)競(jìng)速版只有三廂版外,其他三個(gè)版本,即EcoBoost 180自動(dòng)競(jìng)速版、自動(dòng)ST-Line版和自動(dòng)S版,都提供兩廂或轎車(chē)車(chē)型。此外,2022款福克斯1.5T車(chē)型的起售價(jià)為11.98萬(wàn)元,比之前2021款1.5T車(chē)型的13.68萬(wàn)元起售價(jià)便宜了1.7萬(wàn)元,更具吸引力。

為了方便對(duì)比,這次在新老款之間選擇了??怂棺罹喵攘Φ淖詣?dòng)ST-Line車(chē)型,看看新舊款之間都有哪些變化。

顏值介于:眉眼之間,比較運(yùn)動(dòng)。

兩者都是搭載運(yùn)動(dòng)套件的ST-line車(chē)型,所以在外觀上都比較“霸氣”。相比之下,全新福克斯更具運(yùn)動(dòng)氣息,這主要得益于重新設(shè)計(jì)的前臉。中網(wǎng)尺寸更大,可以容納更大面積的熏黑裝飾,下包圍兩側(cè)的造型也更加復(fù)雜。除了更好的導(dǎo)流之外,兩側(cè)的“獠牙”在視覺(jué)上也比老款更加犀利,展現(xiàn)出戰(zhàn)斗力。新??怂箖蓚?cè)的燈組更加簡(jiǎn)潔精致,與中網(wǎng)相連的設(shè)計(jì)大大拓寬了前臉的視覺(jué)效果,也更加大氣。與老款相比,眉眼之間有一種“長(zhǎng)開(kāi)”的感覺(jué)。兩者都是搭載運(yùn)動(dòng)套件的ST-line車(chē)型,所以在外觀上都比較“霸氣”。相比之下,全新福克斯更具運(yùn)動(dòng)感,這主要?dú)w功于重新設(shè)計(jì)的前臉。中心網(wǎng)格的尺寸更大,以容納更大面積的熏黑裝飾。下殼兩側(cè)造型較為復(fù)雜。除了更好的導(dǎo)流之外,兩側(cè)的“毒牙”也比老款更鋒利、更有效。新??怂箖蓚?cè)的燈組更加簡(jiǎn)潔精致,與中網(wǎng)相連的設(shè)計(jì)拓寬了前臉的視覺(jué)效果,也更加大氣。與老款相比,眉眼之間有一種“長(zhǎng)開(kāi)”的感覺(jué)。

在我看來(lái),新款??怂乖谕庥^設(shè)計(jì)方面比老款車(chē)型更具吸引力。乍一看更加和諧悅目,主要是大燈、格柵、下包圍的全新設(shè)計(jì),比老款更時(shí)尚。

外觀配置方面,全新??怂古c老款保持一致,包括LED遠(yuǎn)近光光源、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等常用功能。新老機(jī)型配置齊全。有的朋友可能會(huì)說(shuō),新機(jī)型沒(méi)有什么改進(jìn)。需要注意的是,新款福克斯的售價(jià)要比老款便宜不少。同樣的配置,價(jià)格更低,顯然更劃算。

與老款車(chē)型相比,新款??怂乖陂L(zhǎng)寬高方面略有增加,而軸距則保持不變,為2705mm。與老款相比,車(chē)側(cè)整體姿態(tài)變化不大,線條依舊流暢,呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感。輪輞方面,老款采用雙色多輻式運(yùn)動(dòng)輪輞,而新款在保持整體風(fēng)格不變的基礎(chǔ)上采用槍灰色配色輪輞,與紅色剎車(chē)卡鉗的撞色效果突出,呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。與老款車(chē)型相比,新款??怂沟拈L(zhǎng)寬高略有增加,而軸距則保持不變,為2705毫米。潛水的感覺(jué)。輪輞方面,老款采用雙色多輻式運(yùn)動(dòng)輪輞,而新款在保持整體風(fēng)格不變的基礎(chǔ)上采用槍灰色配色輪輞。與紅色制動(dòng)卡鉗的對(duì)比效果出眾,彰顯運(yùn)動(dòng)感。

無(wú)論是兩廂車(chē)還是三廂車(chē),45度的車(chē)尾都是欣賞福克斯的最佳角度。后備箱上緣突出的鴨尾與單邊雙出的排氣相得益彰,展現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)感。可能是改變經(jīng)典的尾部設(shè)計(jì)需要考慮的因素太多,同時(shí)設(shè)計(jì)師也不愿意在中期改款車(chē)型上冒太大的風(fēng)險(xiǎn),所以除了新的尾燈發(fā)黑了,其他部分都是新的。舊的也不例外。無(wú)論是兩廂車(chē)還是三廂車(chē),45度的車(chē)尾都是欣賞??怂沟淖罴呀嵌?。沿著軀干伸出的小鴨尾巴與側(cè)面和側(cè)面排氣裝置相得益彰,營(yíng)造出良好的運(yùn)動(dòng)感??赡苁墙?jīng)典的尾部設(shè)計(jì)變了,要考慮的因素太多了。同時(shí),設(shè)計(jì)師也不愿意在中期改款車(chē)型上冒太大的風(fēng)險(xiǎn),所以除了新款尾燈被熏黑外,新老車(chē)型并沒(méi)有什么區(qū)別。

:的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù),換了全新的機(jī)械檔桿。

全新??怂箖?nèi)飾的整體布局與老款車(chē)型基本相同,主要是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。其中,變化最大的是輪班作業(yè)區(qū)。老款車(chē)型上的換擋旋鈕被取消,換成了機(jī)械式變速桿,加強(qiáng)了手動(dòng)操作感。個(gè)人覺(jué)得比較符合一款主打運(yùn)動(dòng)操控的車(chē)的屬性。此外,新老車(chē)型并存,更突出的是車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。黑色內(nèi)飾+碳纖維質(zhì)感面板+大面積紅色縫線,更顯激情,讓人有強(qiáng)烈的駕馭欲望。全新??怂箖?nèi)飾整體布局與老款車(chē)型基本相同,主要是細(xì)節(jié)上的調(diào)整。變化最大的是輪班作業(yè)區(qū)。老款車(chē)型上的換檔手柄被取消,換成了機(jī)械式變速桿,增強(qiáng)了手動(dòng)操作的感覺(jué)。個(gè)人覺(jué)得比較符合一款主打運(yùn)動(dòng)和操控的車(chē)的屬性。此外,新老車(chē)型并存,更突出的是車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。黑色的內(nèi)飾+碳纖維質(zhì)感的裝飾板+大面積的紅色縫線更加血腥,讓人有強(qiáng)烈的駕馭欲望。

方向盤(pán)的款式、材質(zhì)和握感完全一樣。握把圈厚實(shí),平底,內(nèi)圈紅色縫線,后部換檔撥片,讓人感受到經(jīng)典運(yùn)動(dòng)鋼槍的姿態(tài)。液晶儀表部分新老款也是8英寸,可以顯示詳細(xì)的行車(chē)信息和車(chē)輛狀態(tài)信息。切換不同駕駛模式時(shí),儀表背光和UI顏色也會(huì)同步變化。

新老??怂共捎孟嗤?2.3英寸中控屏,內(nèi)置SYNC++智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持4G網(wǎng)絡(luò),聯(lián)網(wǎng)功能豐富。語(yǔ)音助手還能識(shí)別幾十條模糊語(yǔ)義指令,在功能上屬于主流水平。不過(guò),就多媒體部分而言,我個(gè)人對(duì)新機(jī)型感到有些遺憾。至少為了區(qū)別于老款,我們可以增加一個(gè)全新的主題,比如賽道風(fēng)格的棋盤(pán)UI界面。目前整車(chē)的多媒體部分可以看到和使用,和新舊福克斯完全一樣。

雖然兩款車(chē)都是自動(dòng)ST線車(chē)型,但是新款比老款便宜7000元,體現(xiàn)在內(nèi)部配置水平上。比如在新款車(chē)型上取消了前置無(wú)線充電、后置出風(fēng)口等配置。此外,標(biāo)準(zhǔn)B&放大器;O 10揚(yáng)聲器立體聲是新車(chē)型上的可選配置,而標(biāo)準(zhǔn)配置只有6揚(yáng)聲器立體聲。

動(dòng)力方面:四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)略有提升。

動(dòng)力部分,新款福克斯給所有持幣以待的消費(fèi)者吃了一顆定心丸,全系車(chē)型皆由老款的三缸換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)性能參數(shù)略有提升。傳動(dòng)部分,此次新款全系標(biāo)配6AT變速箱,值得一提的是,這套1.5T L4+6AT能讓新款福克斯跑出7.9秒的百公里加速成績(jī),比老款要快一秒多。另外,18英寸米其林PS4運(yùn)動(dòng)胎也是新款福克斯 ST-line車(chē)型標(biāo)配,單條售價(jià)約1300元。動(dòng)力部分,新福克斯給所有等錢(qián)的消費(fèi)者吃了一顆定心丸。所有車(chē)型由老款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),性能參數(shù)略有提升。傳動(dòng)部分,新款標(biāo)配6AT變速箱。值得一提的是,這套1.5T L4+6AT可以讓新福克斯跑百公里加速7.9秒,比老款快了1秒多。此外,18寸米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎也是新福克斯ST-line車(chē)型的標(biāo)配,單個(gè)輪胎價(jià)格在1300元左右。

空:座椅水平抬起時(shí)更有吸引力空。

新??怂沟妮S距與老款相同,依然是2705mm,但車(chē)身寬度相比老款有所提升,可以提供更好的橫向空空間。座位是重點(diǎn)。新款??怂棺慰勘臣尤肓藢?zhuān)屬的ST Line運(yùn)動(dòng)logo,靠背和坐墊兩側(cè)的護(hù)翼采用了面料,更加透氣,摩擦力明顯增加。在激烈駕駛時(shí),它能更好地定位駕駛員的身體。固定角色。無(wú)論是視覺(jué)滿(mǎn)意度還是乘坐體驗(yàn),都比老款車(chē)型的座椅更吸引人。

兩車(chē)在常規(guī)存儲(chǔ)空方面差別不大。變化在于中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),因?yàn)樾赂?怂古鋫淞藱C(jī)械換擋機(jī)構(gòu)。老款上的傳統(tǒng)杯架變成了可調(diào)節(jié)的杯架,去掉限位裝置就可以形成一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的儲(chǔ)物格。同時(shí)左側(cè)增加了卡片和錢(qián)包的儲(chǔ)物格,更加多樣化。

新款??怂购屠峡钤谖膊吭煨秃透叨确矫姹3忠恢?,同時(shí)兩者的后備廂開(kāi)口面積以及內(nèi)部容積也都是相同的。常規(guī)狀態(tài)下,兩車(chē)均能提供511 L的后備廂容積,配合規(guī)整的內(nèi)部空間,以及可按比例放倒的后排座椅,無(wú)論是日常儲(chǔ)物還是搬家載物、運(yùn)輸大件物品,都是有較強(qiáng)的實(shí)用性。另外,個(gè)人覺(jué)得比較遺憾的是新款福克斯取消了后排杯架,喝一些飲品時(shí),杯架依舊是最穩(wěn)固的放置位置。新??怂购屠峡罡?怂乖谖膊康男螤詈透叨壬鲜且恢碌?,后備箱的開(kāi)口面積和內(nèi)部容積也是一樣的。正常情況下,兩款車(chē)都能提供511 L的后備箱容積,常規(guī)內(nèi)飾空和可按比例放倒的后排座椅,對(duì)于日常收納、搬運(yùn)大件物品都非常實(shí)用。另外,個(gè)人比較遺憾的是,新??怂谷∠撕笈疟埽诤纫恍╋嬃系臅r(shí)候,杯架依然是最穩(wěn)定的放置位置。

安全:配置完善,全面滿(mǎn)足需求。

由于ST-Line車(chē)型屬于??怂管?chē)系高配,所以整體的安全配置較為全面,包括前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等日常駕駛較為實(shí)用的配置應(yīng)有盡有。不過(guò)由于新款??怂沟氖蹆r(jià)同老款存在一定差距,老款車(chē)型上的疲勞駕駛提醒功能在新款車(chē)型上并沒(méi)配備,而且不支持選裝。由于ST-Line車(chē)型屬于福克斯車(chē)系,所以整體安全配置更加全面,包括正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警等日常駕駛的實(shí)用配置。但由于新??怂古c老款車(chē)型的價(jià)格差距,老款車(chē)型上的疲勞駕駛提醒功能在新款車(chē)型上沒(méi)有配備,也不是可選的。

總結(jié):

全系搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新??怂固钛a(bǔ)了老款車(chē)型上最大的短板,也給了等錢(qián)的消費(fèi)者最好的解釋。其他推廣部分可謂是目標(biāo)群體的“好心腸”。包裹性更好、動(dòng)力輸出更強(qiáng)、外觀更運(yùn)動(dòng)的座椅對(duì)買(mǎi)??怂沟哪贻p人很有吸引力。此外,新??怂古c老款相比,在配置上做了一些取舍,但對(duì)最重要的操控和駕駛氛圍體驗(yàn)沒(méi)有影響,明顯降低了價(jià)格門(mén)檻。為什么不呢?

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