在安全性方面，全系E coupe植入了源自奔馳S級的預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全頭枕等多項國內(nèi)尚不具備的先進技術(shù)。同級別車型。貫穿立柱至車尾部分，整體采用超高強度合金鋼，成就了其獨特的設(shè)計；距離中期改款的奔馳E級發(fā)布已經(jīng)兩個月了。最近，我們從海外拿到了一輛全新的E級。 Coupe兩門轎跑版、Cabrio敞篷版和AMG E級Coupe也屬于中期改款車型。三款新車均采用了奔馳家族最新的設(shè)計語言。 10000元的價格是官方報價，具體以經(jīng)銷商的實際報價為準(zhǔn)。

奔馳e級轎跑最大功率為225kW，最大功率轉(zhuǎn)速為6500rpm。模型的大小是不同的。 m-Benz ccoupe尺寸為4581mm*1810mm*1448mm； class，很多人都會選，有點大眾化，很多上班族開，當(dāng)然有點背景的人買了C63AMG，是C級的老大，開這種車的一般都是富二代一代，他們是愛車人士，動力強勁，顏值高的E級，介于C和S之間，怎么說，好吧；奔馳e300轎跑特點延續(xù)最新的奔馳家族式設(shè)計風(fēng)格，前進氣格柵采用單橫幅設(shè)計，車身側(cè)面線條簡潔流暢，全新E級轎跑設(shè)計沒有B柱；此外，新車還將提供輕度混合動力和兩種插電式混合動力系統(tǒng)可選奔馳e300轎跑車的特點全新奔馳E級轎跑車依然包裹著厚重的偽裝，但可以看出新車前臉基本延續(xù)了奔馳最新的家族式設(shè)計，其中前進氣格柵采用了單橫幅設(shè)計；五缸儀表盤出色的運動座椅、前排安全帶的傳動功能、后排乘客的便捷乘坐功能，在同級車中也是可圈可點。梅賽德斯-奔馳Ecoupe Driving 1E260coupe是梅賽德斯-奔馳推出的首款E系列轎跑。底盤代碼是C207。不僅二氧化碳排放量低，能耗低，而且扭矩大。

11月12日，全新奔馳E級Coupe E級敞篷版正式上市。新車共推出5款車型，并提供11種車身顏色選擇。與改款E級一樣，新車采用了最新的家族式前臉設(shè)計，同時在車內(nèi)方面；奔馳E級轎跑落地需要5560萬左右，各地價格不一。 1 奔馳雙門轎跑的歷史可以追溯到1952年，一問世就以驚艷前衛(wèi)的外觀設(shè)計震驚了世界，這款車是奔馳CL級車型的鼻祖。 2長期以來，梅賽德斯-奔馳CL級；門轎跑車型，底盤代號為C207，低二氧化碳排放和低能耗，同時保證高扭矩和大馬力輸出，為汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

近日，小編從廣州奔馳進口經(jīng)銷商處獲悉，全新奔馳E級coupe敞篷轎跑已經(jīng)到店，共推出7款車型，售價區(qū)間為5218.7078萬元。詳細價格如下。敞篷轎跑的整體設(shè)計沒有明顯變化，依舊保持原樣；不過，也有一些年輕消費者喜歡C級轎車，但e級的四門版并不能打動這些年輕消費者。因此，奔馳推出了e級轎跑e Bogey coupe是一款雙門豪華轎跑，而且e級轎跑還有a mg車型的高性能版本。車子質(zhì)量很高，用戶體驗很好，得到了用戶的一致好評。可以查到買車的年份，所以在2015年買了一輛二手的奔馳ecoupe。

這款車現(xiàn)在的售價是42.98到6238萬，普通家庭根本買不起。另外作為商務(wù)車，這款車是用來出差的，所以適合開這款車的人一般都是公司高管或者老板。

*新款奔馳E 200轎跑52.28萬元*新款奔馳E 200 4MATIC轎跑54.88萬元*新款奔馳E 300轎跑59.98萬元北京進口奔馳E級參數(shù)圖E200 E200 四驅(qū)E300 Coupe E.