10月25日晚，一汽豐田全新中型純電動SUV bZ4X如期正式上市。新車共有5款配置車型，售價區(qū)間為19.98萬元至28.48萬元。

新車將定位為純電動中型SUV，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。 CLTC最長續(xù)航里程可達(dá)615公里。新車長寬高分別為4690/1860/1650mm，車身尺寸與R相似，軸距為2850mm，與漢蘭達(dá)（詢底價|查參配）保持一致。

外觀方面，一汽豐田bZ4X（詢底價|查參配）采用了bZ純電系列專屬的全新設(shè)計語言。雙髻鯊設(shè)計充滿殺氣，個性十足。前臉大面積采用撞色處理，黑色裝飾包括前格柵、下方進(jìn)氣口和兩側(cè)進(jìn)氣口。狹長的前大燈內(nèi)部配備了四個光源，看起來十分明亮。

內(nèi)飾方面，不同于以往豐田的居家風(fēng)格，bZ4X展現(xiàn)出獨(dú)特的未來感。懸浮在中控臺上方的12.3英寸全液晶儀表盤搭配異形方向盤，仿佛駕駛著一艘未來的戰(zhàn)艦。但異形方向盤車型只出現(xiàn)在頂配車型上。

普通車的大尺寸方向盤也很有特點(diǎn)，各種功能鍵盡收眼底。與儀表盤中控面板不在同一層級，層次感分明。

配置方面，新車內(nèi)置語音識別控制、地圖導(dǎo)航、面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、陡坡緩降等功能。此外，還配備了TSS 3.0智能出行安全輔助套件，擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDA）、預(yù)碰撞系統(tǒng)（PCS）、車道追蹤輔助系統(tǒng)（LTA）、路況等主動安全智能駕駛輔助。識別輔助系統(tǒng)（RSA）等功能。

一汽豐田還為用戶準(zhǔn)備了專屬的“免費(fèi)出行套餐”，涵蓋購車、用車、出行全周期的12項(xiàng)專屬權(quán)益。同時，一汽豐田在行業(yè)內(nèi)首次推出EV汽車租賃方案，提供一站式管家式服務(wù)，符合Z世代用戶“以租代購”的消費(fèi)理念。率先在14個城市推廣。客戶只需每月支付租金即可輕松用車，無需處理登記、保險、保養(yǎng)、事故維修等一系列用車瑣事。以后如果換車升級，二手車的處理就沒有后顧之憂了。

豐田bZ4X 基于獨(dú)家e-TNGA 架構(gòu)。前驅(qū)版最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266Nm，0-100km/h加速7.5秒，0-100km/h加速8.4秒。四驅(qū)版最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337Nm。 0-10。前驅(qū)CLTC綜合續(xù)航里程615km，四驅(qū)CLTC綜合續(xù)航里程560km。

在頂配車型上，bZ4X 采用太陽能充電圓頂，可以吸收能量，每年行駛約1750 公里。

在這個級別的純電動中型SUV中，競爭者眾多，已經(jīng)到了混戰(zhàn)的地步。與競爭對手大眾ID.（詢底價|查參配）4 X和東風(fēng)本田e:NS1相比，一汽豐田bZ4X在車身尺寸、長寬高、軸距等方面都比另外兩款車有明顯優(yōu)勢。在續(xù)航方面，考慮到價格等因素，三款車在動力續(xù)航方面可以說是旗鼓相當(dāng)。

豐田全新中型純電動車bZ3也在25日亮相。這是豐田、比亞迪和一汽豐田聯(lián)合推出的第一款車型，也是第二款國產(chǎn)的bZ系列車型。新車搭載比亞迪提供的三電系統(tǒng)，最大續(xù)航超過600km，與特斯拉Model 3（詢底價|查參配）、比亞迪漢EV等車型相抗衡。

基于e-TNGA平臺打造的BZ3長寬高分別為4725*1835*1475mm，軸距為2880mm。定位為A+級純電動車。

BZ3采用了BZ系列標(biāo)志性的雙髻鯊前臉。長軸距和溜背式設(shè)計，展現(xiàn)了電動車特有的修長車身造型和極為舒展的駕乘空間。豐富的立體車身線條，盡顯動感與優(yōu)雅。保險杠導(dǎo)槽和兩端氣簾設(shè)計、扁平隱藏式門把手、鋁制輪轂、流線型尾部造型，大大降低了空氣中的空氣阻力，實(shí)現(xiàn)了0.218的出色空氣阻力系數(shù)。整車的空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計進(jìn)一步提升了整車動力性能和能耗性能的效率。

內(nèi)飾方面，采用獨(dú)特的“數(shù)字島”設(shè)計，集超大豎屏、無線充電、車機(jī)互聯(lián)等配置和智能功能于一體。并可通過多媒體大屏實(shí)現(xiàn)空調(diào)、音響、車窗、后備箱等功能的觸控操作，并配備精準(zhǔn)快捷的語音控制。多功能方板上下呈平底狀。

動力方面，這款車搭載的是福迪動力提供的TZ200-XS002電機(jī)，提供高低功率兩種型號，分別為180千瓦和135千瓦。它們的整備質(zhì)量分別為1710 公斤和1835/1840 公斤。

電池來自比亞迪旗下的福迪，是磷酸鐵鋰刀片電池。在CLTC工況下，分別達(dá)到517公里和616公里，百公里耗電量分別為11千瓦時和12千瓦時。

作為電動化戰(zhàn)略的重要組成部分，bZ3和bZ4X將形成一汽豐田電動SUV和轎車市場的雙重布局。據(jù)悉，一汽豐田近期還將推出純電動跨界車和純電動中大型SUV，逐步完善電動化戰(zhàn)略布局。