大家好。歡迎收看今天的大理車聊。我是你的老司機(jī)，大理又要和你聊聊了。說(shuō)到現(xiàn)代，過(guò)去兩年似乎并不順利。無(wú)論是中型車還是緊湊型車，銷量都不盡如人意，有退市的感覺(jué)。昨天大理接到一個(gè)車迷的咨詢，問(wèn)我現(xiàn)在買(mǎi)現(xiàn)代頂配車值不值。打折后可以買(mǎi)嗎？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)20 款頂級(jí)車型現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)20 款頂級(jí)車型

20款現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)頂配車型為1.6L自動(dòng)檔DLX心悅版，指導(dǎo)價(jià)11.59萬(wàn)元，定位緊湊型轎車。外觀方面，伊蘭特采用現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。多邊形的進(jìn)氣格柵還是非常大氣的，兩側(cè)搭配犀利的大燈組。點(diǎn)亮后的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的，側(cè)面線條非常流暢，一條凌厲的腰線貫穿了整個(gè)車身，多框輪轂還是非常大氣的，尾部造型也很有動(dòng)感，設(shè)計(jì)感十足小鴨尾巴還很年輕。

內(nèi)飾方面，在中控臺(tái)部分，伊蘭特配備了一塊8英寸的中控面板，下方帶有獨(dú)立出風(fēng)口，并且取消了大部分物理按鍵，看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔。但是總的來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)破舊便宜，沒(méi)想到是這樣的價(jià)格。去掉折扣后，我們就沒(méi)什么好說(shuō)的了。中控臺(tái)面板基本上由硬塑料制成?？傊@個(gè)價(jià)位的合資車基本不是用料做的。

空后排20款現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)頂配車型，車身尺寸為4510*1765*1470，軸距為2650，空氣感中規(guī)中矩。一名身高1.78米的乘客坐在后排，頭和腿之間夾著一個(gè)拳頭和兩個(gè)手指。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，最大馬力123馬力。雖然最大功率不是很強(qiáng)，但這樣的動(dòng)力組合還是可以滿足大部分家用車的日常需求。

配置方面，20款現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)頂配車型配備三安全氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡輔助、電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱等功能?，F(xiàn)在這個(gè)配置。

最后，大力總結(jié)：首先，伊蘭特是一款空間充足、顏值出色的車。更適合家用，但乘坐舒適性差是伊蘭特最明顯的短板。隔音和懸浮性能有些差強(qiáng)人意。雖然是頂配車型，但是無(wú)論是配置還是顏值，都落后于同級(jí)別的其他車型。首先價(jià)格比較便宜，打折后的價(jià)格還是很香的。二是動(dòng)力總成比較可靠。 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)雖然一般，但穩(wěn)定可靠，油耗也不錯(cuò)，作為一款家用代步車還是不錯(cuò)的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是價(jià)格低，動(dòng)力總成耐用可靠，但技術(shù)和內(nèi)飾質(zhì)量一般。

如果是你，你會(huì)買(mǎi)現(xiàn)代伊蘭特的頂配版嗎？嗯，大理今天就到。感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，點(diǎn)個(gè)贊。您的支持是我最大的動(dòng)力。讓我們稍后繼續(xù)討論汽車。