AX7的性能在同級車中可以說是無可比擬的。采用PSA集團東風標致的全鋁發(fā)動機。帶標志的發(fā)動機508，11.57萬的價格還不錯

2，東風風神AX7

很好，老標致508和老雪鐵龍C5發(fā)動機+變速箱+底盤！ 2.0L和2.3L供您選擇！ 2015款2.0L manual 智逸2.0L manual 127,700是一款很不錯的車，使用的是本田CRV的底盤。

3，東風風神ax7性能怎么樣質(zhì)量好不好

現(xiàn)在的國產(chǎn)車技術(shù)應該說還可以吧。發(fā)動機基本不會有問題，但有些配件可能會出現(xiàn)一些小問題。如果你對它的外觀感到滿意再去試車，覺得性能尚可，那還是可以的。畢竟價格不貴？東風風神ax7是東風公司基于軍工二號平臺開發(fā)的一款民用SUV，采用法國PSA集團公司的發(fā)動機和變速箱設(shè)計研發(fā)。是一款非常不錯的車，性價比高，配置也不錯，也是目前國產(chǎn)SUV中性能最好的車。

4，東風風神AX7的車型簡介

東風風神AX7定位緊湊型SUV，整體造型線條感很強，非常豐滿。新車前臉采用三橫式鍍鉻進氣格柵設(shè)計，中央鑲嵌東風品牌標志，兩側(cè)大燈組線條硬朗，內(nèi)部配有透鏡和LED行車燈。此外，風神AX7的前保險杠采用了一體式設(shè)計，前保險杠兩側(cè)下方設(shè)有多邊形霧燈。尾部方面，東風風神AX7的尾燈造型比較新穎，下方為黑色擾流板，兩側(cè)有兩個方形出風口（左側(cè)裝飾）。新車還配備了銀色車頂行李架和后擾流板。動力系統(tǒng)方面，根據(jù)東風風神的申報圖，新車外觀與北京車展發(fā)布的展車保持一致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690mm/1850mm/1727mm，軸距為2712mm。新車將配備17英寸或18英寸的輪轂。東風風神AX7將搭載2.0L或2.3L自然吸氣發(fā)動機。其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為147馬力，而2.3L自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為171馬力。你想知道什么，這是一輛剛上市的新車。他被稱為SUV中的“蘋果”。依托風神軍工資源，東風風神ax7不僅外觀大氣，內(nèi)飾也年輕時尚。豐富的配置是其車型的亮點，具有很高的性價比。你想知道什么，這是一輛剛上市的新車。他被稱為SUV中的“蘋果”。依托風神軍工資源，東風風神ax7不僅外觀大氣，內(nèi)飾也年輕時尚。豐富的配置是其車型的亮點，具有很高的性價比。

5，東風風神ax7怎么樣油耗有點高吧

非常好的國產(chǎn)SUV，軍工平臺，性能可靠，外觀高端，內(nèi)飾高端，華為車系，獨立懸架，搭載標致雪鐵龍集團國際先進，成熟可靠的動力系統(tǒng)2.0扭矩L發(fā)動機達到200Nm，2.3L發(fā)動機扭矩達到230Nm。同時擁有無級可變氣門正時機構(gòu)（CVVT）、獨立活塞冷卻系統(tǒng)、AEB平衡系統(tǒng)等先進技術(shù)，達到歐V排放標準。全新愛信6AT變速箱，檔位清晰準確。具有斜率邏輯控制、檔位保持控制等多項檔位控制技術(shù)。油耗普遍高于轎車。畢竟這么重的車，想要低油耗還是要考慮三廂的。 85 kW 和145 Nm 的峰值扭矩。傳動方面，匹配5速手動或4速自動變速箱。東風風神ax7的油耗并不高，正常情況下綜合油耗在9升左右。它還取決于發(fā)動機配置。 2.0發(fā)動機比2.3發(fā)動機更省油。 2016款ax7新增1.4t渦輪增壓發(fā)動機。油耗會在8升左右，性價比高，配置也不錯。你好，新車要等市場檢驗后再判斷好壞。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳。據(jù)車主統(tǒng)計，東風風神AX7的真實百公里油耗約為8.8升，比官方數(shù)據(jù)略高。

6，東風風神ax7這款車怎么樣

東風風神ax7質(zhì)量確實不錯。東風風神AX7基于東風“東風軍工二號平臺”打造。東風軍工2號平臺是利用公司軍工資源打造民用SUV車型。東風風神AX7是基于該平臺打造的首款車型。未來將有多款東風風神SUV出自該平臺。據(jù)悉，軍工一號平臺用于打造東風軍車“勇士”系列。源自東風軍工二號平臺的東風風神AX7，繼承了東風軍車的優(yōu)良基因，在動力性、可靠性、通過性、信息化等方面均超越同級車型。 “東風風神AX7由超過1500人參與設(shè)計研發(fā)歷時四年，運用多年合資造車經(jīng)驗打造而成。動力方面，東風風神AX7采用了PSA集團的兩款發(fā)動機，2.0L和2.3L，參數(shù)方面，2.0L發(fā)動機最大功率108kW，峰值扭矩200Nm；2.3L發(fā)動機最大功率126kW，峰值扭矩230Nm。

其中，2.0L車型可匹配5速手動和愛信第二代6速手自一體變速箱，而2.3L車型僅提供6速手動變速箱。此外，這兩款不同排量的車型均采用前輪驅(qū)動，燃油經(jīng)濟性也領(lǐng)先于同級別其他車型。通過專屬SUV平臺打造車型，極大提升了車型品質(zhì)和生產(chǎn)工藝，同時也能彰顯SUV大尺寸、高離地間隙的優(yōu)勢。東風風神AX7就是其中之一。它利用東風的軍工資源，打造一款民用SUV車型，在外觀、車身尺寸、動力性能等方面均優(yōu)于同級別SUV。動力方面，東風風神ax7搭載2.0l發(fā)動機，最大輸出功率105kw，峰值扭矩189nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。風神斧7 2015款 2.0l 手動智逸型性能

7，新款AX7整體性能怎么樣 新款AX7整體性能是不錯的。東風風神AX7，其底盤來自東風二號軍工平臺，越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢，與東風猛士一脈相承。新AX7超大空間，4696×1850×1712mm的大車身、2712mm的超長軸距所帶來的是更加寬適的橫向、縱向和頭部駕乘空間，新AX7配備四輪獨立懸架系統(tǒng)，底盤濾振能力突出，行駛厚重扎實。東風風神新AX7中級SUV車型規(guī)格達到7款，搭載三種動力組合。東風風神新AX7自動擋車型配備1.4TD和 1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機。其中1.6T發(fā)動機由PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。該發(fā)動機采用CVVT連續(xù)可變進氣正時、電控變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等先進技術(shù)，匹配傳動效率更高的第三代愛信6AT變速箱 ，兼具動力性與經(jīng)濟性，百公里綜合工況油耗低至7.0L。東風風神新AX7 1.4T MT車型搭載東風自主研發(fā)的1.4T小排量增壓發(fā)動機，采用世界頂級供應商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上），最大功率103kw，最大扭矩196N·m，全系標配智能啟停系統(tǒng)，綜合油耗在7.5升左右。性價比高配置好。新款AX7整體性能上來說在這個價位很突出，采用的是新一代的動力系統(tǒng)，1.6T發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，采用了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)、Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)，發(fā)動機的最大功率可達123kw/6000 rpm，整體車身4645*1880*1690mm，寬敞舒適的乘坐和駕駛空間，儲物能力也不錯。更重要的是該車還配置了全景天窗、遠程啟動、自動頭燈、LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及感應雨刷，同時還提供電動后備箱、感應后備箱以及后視鏡記憶的選裝，增添了日常便利性，配備的Windlink智能車機系統(tǒng)，也是目前最先進的了，整體性能優(yōu)于同價位很多。車門是整體一次沖壓成型的，不是分體焊接的。

8，2020款AX7的發(fā)動機技術(shù)如何有什么優(yōu)勢啊 2020款AX7搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動機，它含有寶馬TVDI專利技術(shù)，動力參數(shù)進一步強化，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm，工況油耗7.0L/100km，滿足嚴苛的國六b排放法規(guī)要求，在中段加速及0-100km百公里加速測試方面充滿驚喜，加速噪音較上一代產(chǎn)品降低6dBA，NVH效果還更佳。2。因此.0l及2.0l車型上的發(fā)動機則同樣是來自一個集團的東風雪鐵龍東風風神ax7共搭載了2，同為一個集團，并沒有經(jīng)過任何的調(diào)教.0l發(fā)動機與東風雪鐵龍c5 2.3l發(fā)動機從發(fā)動機罩上標致的logo就不難看出它與東風標致的關(guān)系。在傳動系統(tǒng)上，東風風神ax7 2.3l兩款自然吸氣汽油發(fā)動機.0l的發(fā)動機是一樣的，東風風神ax7提供了5速手動變速器和愛信的6速手自一體變速器，在參數(shù)上也是一模一樣的.3l車型搭載的發(fā)動機正是我們熟悉的標致508上的那款發(fā)動機，2。而在搭載在2，優(yōu)質(zhì)資源共享新AX7繼承了大氣硬朗外觀。乾元素設(shè)計的一體式格柵，與鷹眼大燈一氣呵成，配合LED光帶式日間行車燈以及飛燕造型的霧燈。腰線從前翼子板延伸至尾部，簡潔利落。配備18英寸雙色鉆石切割輪輞。光帶設(shè)計立體熏黑尾燈，夜間點亮后呈現(xiàn)東風“D”字母造型。以“風神”英文“AEOLUS”作為車尾。新AX7配備了1.4TD和1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機，1.6T發(fā)動機基于PSA與寶馬聯(lián)合打造，1.6T發(fā)動機的最大功率為123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm。發(fā)動機CVVT連續(xù)可變進氣正時、電控變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等技術(shù)，匹配傳動效率更高的第三代愛信6AT變速箱，輔以全系標配的STT智能啟停系統(tǒng)，自動擋車型百公里綜合油耗低至7L。東風風神AX7所搭載的這套動力系統(tǒng)，正是目前雪鐵龍C3-XR車型上的成熟技術(shù)。經(jīng)過東風風神的重新調(diào)校后，更加適用于這款城市SUV的日常所需。

9，東風風神AX7的汽車怎么樣好不好 優(yōu)點：配置了標志508的發(fā)動機，來自日本愛信的手自一體變速箱，CRV的底盤，寬大舒適的空間缺點：燥音和異響，購買之前就心里有底國產(chǎn)車的裝配工藝但到手后來自車內(nèi)的交響樂還是讓人心里不爽外觀：選擇這輛車很大程度是它的外觀吸引了我高大帥氣的車身和來自某大牌范兒的屁股好看的白天行車燈是我最愛內(nèi)飾：說到內(nèi)飾和做工我就要吐吐了全黑的內(nèi)飾不太經(jīng)臟，里面的塑料感太強自動檔上面飾面不是很經(jīng)搞很容易被劃出一道道小傷空間：乘坐空間是這輛車的真正買點，我從事的工作所需，小到物品的放置都恰到好處來自駕行室內(nèi)很多小空間很方便配置：安全性和舒適性上很地道,就是低配7寸的屏幕太差連導航和倒車影像都沒有，來自華為公司的軟件車機互聯(lián)功能就是一個擺設(shè)，按照說明書上的步驟和手機型號都不能用動力：來自法國標志的發(fā)動機在城市道路上有著出色的表現(xiàn)，和來自愛信手自一體六速變速箱配置的洽到的處越野：車輛方向操控很好，方向盤指向清晰，避震有點偏硬可能是輛SUV底盤高有關(guān)油耗：油耗一直不上不下，和車友會的其它同款車相比，油耗不算高。我的車一直比較穩(wěn)定，基本就是市區(qū)和城鄉(xiāng)之間。不過這個油耗也在預料范圍之內(nèi)，能低就更好了.其待能下到10個油那就很不錯了.舒適：我是一輛自動智悅型車輛座位上的布料很好顏色也很好看很防滑對身體的包裹性很高，就是來自車里的異響嚴重影響了我異響主要來自門窗玻璃和中控上東風風神ax7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神ax7采用2.0l和2.3l兩款發(fā)動機。2.0l發(fā)動機最大功率為108kw，峰值扭矩達200n·m。2.3l發(fā)動機最大功率為126kw，峰值扭矩達230n·m。與之匹配的是5速手動或和6速手自一體變速箱。通過性上，東風風神ax7的離地間隙190mm在同級suv中是最高的。信息化方面，東風風神ax7的車機互聯(lián)系統(tǒng)，聯(lián)合了華為合作開發(fā)，支持5人手機同時進行互聯(lián)。2016款東風風神ax7新搭載了dfma14t發(fā)動機，直列四缸、四沖程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術(shù)穩(wěn)定可靠。該款發(fā)動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現(xiàn)103kw、峰值扭矩達196n·m，可媲美2.0l自然吸氣發(fā)動機。百公里綜合工況油耗僅為7.6l，2016款東風風神ax7在動力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項全新升級，性價比高配置好。外觀在自主品牌里的佼佼者，不亞于合資產(chǎn)品。相當耐看！內(nèi)飾做工比較粗糙，動力很不錯，操控性也非常好，望采納！千萬不要買東風風神AX7，垃圾的要死，買車四個月，修車修了40天，偷換零件，排氣管都沒裝，現(xiàn)在4S店關(guān)門，廠家不管，我的天啦，一個店4個月就關(guān)門了，這以后有問題咋搞啊左邊門前門不知道是什么聲音，剎車油杯上面有個地方銹的稀爛，我有圖片