【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京泛旅東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

北京泛旅東風(fēng)本田全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉采用方正的造型設(shè)計(jì)，大燈展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm，軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用雙五輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分棱角分明的感覺(jué)，整體看起來(lái)非常大氣，同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

本田CR-V采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“跑了500公里，油耗170元，省油。比汽油車四五百公里加一次油，九百公里一次的感覺(jué)好多了，終于不用去高速公路服務(wù)站排隊(duì)加油了?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“內(nèi)飾風(fēng)格還是沒(méi)有多大的改變，集成化、科技感不強(qiáng)，內(nèi)飾的劣勢(shì)在同級(jí)別中間很明顯?！?/p>

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“CR-V在市區(qū)開(kāi)混動(dòng)完全是綽綽有余，動(dòng)力隨叫隨到，起步一點(diǎn)都不吃力，在紅綠燈的時(shí)候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上，100碼之后，動(dòng)力就不那么好了，不過(guò)我沒(méi)怎么跑高速，我覺(jué)得CR-V作為我的代步工具，應(yīng)該不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）