00后們買什么車比較好 合適男生新手開的車
自然吸氣百公里加速4秒以內(nèi)的車有很多,比如Huracán,奧迪R8,Revuelto,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 法拉利812 | 540.8萬元-540.8萬元 獲取底價 |
Top 2 | Huracán | 254.0萬元-390.0萬元 獲取底價 |
Top 3 | 保時捷911 | 129.8萬元-300.9992萬元 獲取底價 |
Top 4 | Revuelto | 629.4994萬元-629.4994萬元 獲取底價 |
Top 5 | 保時捷718 | 56.5萬元-157.8萬元 獲取底價 |
Top 6 | 奧迪R8 | 232.38萬元-232.38萬元 獲取底價 |
Top 7 | 法拉利Purosangue | 498.8萬元-498.8萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
540.8萬元-540.8萬元
法拉利812在售車型的價格范圍為540.8萬元到540.8萬元。法拉利812的前臉采用了較為個性的造型設(shè)計,辨識度較高,讓人眼前一亮。大燈看起來頗具犀利的感覺,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。長寬高為4657/1971/1276mm,軸距為2720mm,車側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì),線條采用了較為流暢的造型設(shè)計,線條設(shè)計相當(dāng)順滑動感。動力方面,配備了6.5L V12發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為799馬力,峰值扭矩718N·m。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
254.0萬元-390.0萬元
Huracán在售車型的價格范圍為254.0萬元到390.0萬元。Huracán的動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為640馬力,峰值扭矩565N·m。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架+電磁減震。前臉采用了兇猛的設(shè)計風(fēng)格,搶眼的形象讓人印象深刻。大燈給人一種非常兇猛的感覺,看起來很有氣場。長寬高為4549/1945/1220mm,軸距為2620mm,車側(cè)采用了兇猛的設(shè)計風(fēng)格,視覺上極具特色,并不多見。
129.8萬元-300.9992萬元
保時捷911在售車型的價格范圍為129.8萬元到300.9992萬元。保時捷911的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,配合三段式格柵,看起來十分豪華。長寬高是4519/1852/1300mm,軸距為2450mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。車尾方面,車尾看起來十分豪華,尾燈呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上的辨識度很強,看起來也非常美觀。另外,采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計,布局還是比較常見的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了個性的氣質(zhì),各項行車參數(shù)信息一目了然。
629.4994萬元-629.4994萬元
Revuelto在售車型的價格范圍為629.4994萬元到629.4994萬元。
56.5萬元-157.8萬元
保時捷718在售車型的價格范圍為56.5萬元到157.8萬元。保時捷718的前臉采用了個性的設(shè)計風(fēng)格,辨識度較高,讓人眼前一亮。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去非常奪目。長寬高為4379/1801/1272mm,軸距為2475mm,線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。采用了三炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.6英寸,凸顯了不錯的運動氣息。前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。
232.38萬元-232.38萬元
奧迪R8在售車型的價格范圍為232.38萬元到232.38萬元。奧迪R8的前臉采用了較為兇猛的造型設(shè)計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了兇猛的氣質(zhì)。長寬高為4429/1940/1236mm,軸距是2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格,效果上會比較惹眼。輪胎規(guī)格為前245/30 R20,后305/30 R20,輪圈采用了較為犀利的風(fēng)格的造型設(shè)計。液晶屏尺寸為12.3英寸,新穎的風(fēng)格一下子就能抓住眼球。前后懸架都為雙橫臂式獨立懸架。動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為620馬力,峰值扭矩570N·m。
498.8萬元-498.8萬元
法拉利Purosangue在售車型的價格范圍為498.8萬元到498.8萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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