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南寧榮通雪佛蘭 開拓者最高讓5萬元 最新報價
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開拓者的前臉采用了運動的設(shè)計風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉造型比較運動。大燈采用流暢的造型設(shè)計,與周圍的車身線條相得益彰。
開拓者的從側(cè)面看,長寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。
開拓者的儀表盤采用運動的造型設(shè)計,采用了組合式的儀表盤設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“油耗的話比工信部的要高一點,但是還可以接受”
網(wǎng)友@Mack_L說道:“開拓者的噪音非常小,米其林輪胎和主動降噪都做的非常好!真皮座椅的包裹性和舒適性都很好,車內(nèi)沒有異味,空調(diào)雙驅(qū)恒溫,我們兩個互不干擾,想要什么溫度就有什么!懸架減震也超級享受,不會太硬,五連桿獨立懸架才是豪華車型的標配?!?/p>
網(wǎng)友@ghostsai說道:“我個人認為完全駕馭這款車對于我來說還是比較容易的,首先是轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準,我當時試駕這臺車的時候,就感受到他沒有多大的虛位存在,新車買回來之后也沒有花費我過多的時間就跟他磨合轉(zhuǎn)向問題,我平時開車出門的時候轉(zhuǎn)彎掉頭都是挺靈活的,操控起來也是比較舒服的。而且它的底盤設(shè)計特別的扎實,我平時車速稍微高上那么一些,坐在車里面也不會有那種特別飄的感覺,整體給人帶來的乘車體驗感還是挺不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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