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南寧榮通雪佛蘭 開拓者最高讓5萬元 最新報價
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開拓者的前臉采用了運動的設計風格,配合貫穿式的中網,讓前臉造型比較運動。大燈采用流暢的造型設計,與周圍的車身線條相得益彰。
開拓者的從側面看,長寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。
開拓者的儀表盤采用運動的造型設計,采用了組合式的儀表盤設計,體現出濃郁的動感特質。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@smilewolf說道:“油耗的話比工信部的要高一點,但是還可以接受”
網友@Mack_L說道:“開拓者的噪音非常小,米其林輪胎和主動降噪都做的非常好!真皮座椅的包裹性和舒適性都很好,車內沒有異味,空調雙驅恒溫,我們兩個互不干擾,想要什么溫度就有什么!懸架減震也超級享受,不會太硬,五連桿獨立懸架才是豪華車型的標配。”
網友@ghostsai說道:“我個人認為完全駕馭這款車對于我來說還是比較容易的,首先是轉向設計的比較精準,我當時試駕這臺車的時候,就感受到他沒有多大的虛位存在,新車買回來之后也沒有花費我過多的時間就跟他磨合轉向問題,我平時開車出門的時候轉彎掉頭都是挺靈活的,操控起來也是比較舒服的。而且它的底盤設計特別的扎實,我平時車速稍微高上那么一些,坐在車里面也不會有那種特別飄的感覺,整體給人帶來的乘車體驗感還是挺不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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