70后們買什么車比較好 適合蘿莉小清新開的車
自然吸氣七座的車有很多,比如賽那SIENNA,歐藍(lán)德,宋MAX新能源,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 漢蘭達(dá) | 26.88萬元-34.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 皇冠陸放 | 27.78萬元-35.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 賽那SIENNA | 30.98萬元-41.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 歐藍(lán)德 | 15.98萬元-22.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 艾力紳 | 27.98萬元-33.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 埃爾法 | 83.9萬元-92.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 格瑞維亞 | 31.58萬元-41.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 途樂 | 79.8萬元-83.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 宋MAX新能源 | 14.78萬元-17.48萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
26.88萬元-34.88萬元
漢蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為26.88萬元到34.88萬元。漢蘭達(dá)的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種很簡約的感覺,搭配梯形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。來到車身側(cè)面,長寬高為4890/1925/1715mm,軸距是2790mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎,輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾看起來十分簡約,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),再搭配其它的造型的尾燈,讓沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場變得更強(qiáng)。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距是2900mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
27.78萬元-35.28萬元
皇冠陸放在售車型的價(jià)格范圍為27.78萬元到35.28萬元。皇冠陸放的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),大燈造型十分運(yùn)動(dòng),采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為5015/1930/1750mm,軸距是2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很精致。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
30.98萬元-41.18萬元
賽那SIENNA在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合豪華的風(fēng)格的大燈,看起來美感十足,飾以梯形的格柵,塑造了一種低調(diào)奢華的感覺。從側(cè)面看,長寬高是5165/1995/1765mm,軸距為3060mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎。
15.98萬元-22.98萬元
歐藍(lán)德在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到22.98萬元。歐藍(lán)德的長寬高為4705/1810/1710mm,軸距是2670mm,車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
27.98萬元-33.18萬元
艾力紳在售車型的價(jià)格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4951/1842/1711mm,軸距為2900mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,看上去動(dòng)感十足。同時(shí),尾燈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。內(nèi)飾看起來十分年輕,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
83.9萬元-92.8萬元
埃爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體看起來檔次感十足。大燈給人一種很精致的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長寬高是4975/1850/1945mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。內(nèi)飾造型比較精致,和該車定位相符合。儀表盤給人一種十分精致的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
31.58萬元-41.58萬元
格瑞維亞在售車型的價(jià)格范圍為31.58萬元到41.58萬元。
79.8萬元-83.8萬元
途樂在售車型的價(jià)格范圍為79.8萬元到83.8萬元。
14.78萬元-17.48萬元
宋MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的前臉設(shè)計(jì)很簡約,大燈造型十分素雅,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4710/1810/1690mm,軸距為2785mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,整體看起來大氣卻不單調(diào)。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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