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渝中龍華天時(shí)本田 本田CR-V最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

2023-06-22 19:18:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從渝中龍華天時(shí)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期本田CR-V詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)-20.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)-21.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)-21.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的先來(lái)看下外觀,大燈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配單幅式的造型的中網(wǎng),整車造型很高端。

本田CR-V的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿意。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

本田CR-V的儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“空間寬敞,前后排座椅舒適,前后排座椅均可供成年人乘坐。孩子躺在后排睡覺(jué),享受著高速上的樂(lè)趣。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),但是比不過(guò)2.0T的,好像沒(méi)參數(shù)上那么猛。另外,CVT的變速箱太家用了,感覺(jué)弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力,提速很快,市區(qū)里面開(kāi)著總體還算靈活。”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版比燃油版更有優(yōu)勢(shì),第一點(diǎn)就是車內(nèi)更安靜,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,等車速快到一定程度的時(shí)候,才能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪和路噪。另外,混動(dòng)車的油耗也很高,我現(xiàn)在上下班開(kāi)車60公里,油耗能控制在5個(gè)油左右。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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