起亞K3 參考價(jià)：10.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3897條)

自從起亞K3上市以來(lái)，我就一直在關(guān)注它，經(jīng)常在汽車(chē)網(wǎng)站上瀏覽關(guān)于K3的信息。我是2015年結(jié)緣起亞K3的，當(dāng)時(shí)我正打算買(mǎi)一輛經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)。其實(shí)對(duì)比的是馬自達(dá)昂克賽拉、大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)別車(chē)型。

K3年輕時(shí)尚的外觀(guān)、豐富實(shí)用的配置、充裕的車(chē)內(nèi)空間最吸引我。起亞K3擁有當(dāng)年豪車(chē)的所有配置，方向盤(pán)加熱，記憶座椅通風(fēng)加熱，所以我終于下定決心買(mǎi)下這款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的2015款起亞K3。

K3 剛進(jìn)屋的路K3 剛進(jìn)屋。

一個(gè)踏實(shí)可靠的老家伙。

一轉(zhuǎn)眼，K3已經(jīng)入宅七年。七年的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，K3的燃油經(jīng)濟(jì)性是我最滿(mǎn)意的。因?yàn)樵谏匠侵貞c，包括內(nèi)環(huán)高速在內(nèi)的高峰時(shí)段幾乎堵車(chē)嚴(yán)重，而且因?yàn)楣ぷ髟?，?jīng)常要在山路上跑長(zhǎng)途，高油耗勢(shì)必成為一個(gè)頭疼的問(wèn)題.行駛了9萬(wàn)多公里，這款起亞K3的油耗基本可以控制在7-8L左右，在重慶也算是很不錯(cuò)的油耗了。

成熟可靠的三件套也讓我在使用過(guò)程中無(wú)后顧之憂(yōu)。我從來(lái)沒(méi)有中途遇到過(guò)麻煩。作為車(chē)主，希望有一輛穩(wěn)定可靠的車(chē)，或者讓我對(duì)起亞的品質(zhì)放心。

一輛好的家用車(chē)也應(yīng)該能滿(mǎn)足全家人的需求，空間要夠大，尤其是后排。作為一款A(yù)級(jí)車(chē)，K3的2.7米軸距在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是同級(jí)車(chē)的天花板。即使我兒子安裝了汽車(chē)座椅，房間也不擁擠。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，我的妻子和孩子坐在后座很舒服。

與K3同行

汽車(chē)雖然是一種代步工具，但也可以給我們的生活帶來(lái)更多的便利和驚喜，拓寬我們的生活圈子，去一些沒(méi)有汽車(chē)無(wú)法到達(dá)的地方，看到不一樣的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

我也喜歡攝影，并在一周內(nèi)進(jìn)行公路旅行。我家開(kāi)著K3走遍了全國(guó)，很多旅行都是帶著K3的。

還清楚的記得，那些年買(mǎi)車(chē)后的第一次長(zhǎng)途自駕，就是去318，這輩子一定要開(kāi)。從重慶到拉薩，穿越了雪山和峽谷，一路上看到了太多的美景。

從此，自駕游成為了我們首選的出行方式。只要一有空閑時(shí)間，我們就來(lái)一場(chǎng)旅途自駕游。

最美的風(fēng)景并不總是在目的地，路上遇到的美景往往更讓人驚喜。

和K3一起遇見(jiàn)了太多美好的風(fēng)景，我們的旅程還要繼續(xù)，K3也會(huì)繼續(xù)陪伴我們。

或許10萬(wàn)元左右的家用車(chē)在很多方面都不如豪車(chē)和高性能車(chē)，但K3帶來(lái)的便捷出行和省心可靠的用車(chē)讓我們對(duì)起亞產(chǎn)生了情感共鳴。下次換車(chē)，起亞依然是我的首選。