這樣的思域能贏得市場的認(rèn)可嗎?我不知道你對這輛車有什么期望
新一代思域及其現(xiàn)款
版本,可以說是毫無關(guān)聯(lián),這樣的嘗試也可見一斑,本田是非常大膽的。以雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為軸心,這款車有著相似的外觀,但運動元素大大減少,帶來了更加時尚、商務(wù)的設(shè)計風(fēng)格。格柵和大燈基本呈直線呈現(xiàn),大燈內(nèi)部沒有矩陣式LED大燈那么復(fù)雜,但加入的淡藍(lán)色因素依舊營造出夢幻感。它略微凹陷的整流罩仍然保留著一些運動感。因此,它的正面是一個多元素組合。
除了車頭更具辨識度外,其側(cè)面表現(xiàn)也更加穩(wěn)定,長寬高也得到了全面提升。尺寸分別為4674mm/1802mm/1415mm,軸距達(dá)到了2735mm。距雅閣僅一英尺之遙。車頂滑背造型依舊展現(xiàn)出不俗的運動氣息,在黑色輪轂的加持下,這種效果更加直接明顯!尾部,黑色擾流板依舊時尚,尾燈造型頗具商業(yè)氣息。排氣也換成了單邊設(shè)計。事實上,新車的尾部比雅閣或思域更靠近Spire。
對于這樣的外觀,小編對其內(nèi)飾充滿了期待,事實也正是如此。第11代思域徹底顛覆了我們對這個系列的認(rèn)知。與蜂窩空調(diào)出風(fēng)口相比,BBA
,整個設(shè)計理念不輸BBA!顯示豐富的液晶儀表,從懸浮式到直立式中控屏。提升了汽車的科技感。功能方面,系統(tǒng)內(nèi)置安卓娛樂系統(tǒng)Apple CarPlay支持。此外,還將提供具有低速跟蹤功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和具有交通擁堵輔助功能的車道保持輔助系統(tǒng)。要知道這款車從丐版開始就標(biāo)配了一鍵進(jìn)入和一鍵啟動功能,不知道國產(chǎn)之后會不會有變化。
空間方面,本田的薄皮大餡在這款車上還是發(fā)揮的淋漓盡致,加上車本身的加長,讓它擁有了媲美雅閣的空間。
海外思域采用多種動力,分別為2.0L發(fā)動機(jī)(最大馬力158匹)和5T發(fā)動機(jī)(最大馬力180匹),未來將匹配混動車型。匹配的變速箱均為CVT變速箱。新車已在海外正式上市,售價為2.17萬美元,約合人民幣13.93萬元。該車最快將于今年8月左右引入中國。那么問題來了,這樣的思域能否贏得市場認(rèn)可呢?我不知道對這輛車有什么期望。
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