1、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架是扭力梁式非獨立懸架，高速過彎時會讓人信心不足。卡羅拉各項數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，符合豐田的造車理念。如果年輕人喜歡動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）力和操控，就選速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）14T車型，雖然變速箱有一些小問題，但就是個例子，廠家會給的；速騰，個人比較推薦14T車型，動力和燃油經(jīng)濟性都能滿足。 Corolla 16車型將停產(chǎn)，只有12T和20T可選。對于雙擎車型來說，如果市區(qū)比燃油經(jīng)濟性更重要，那么雙擎版更適合家用。這不是一個問題。更好的除了底盤在高速行駛時的穩(wěn)定性，日系低端車的隔音水平也不得而知。他們跑得比他們的同學快。車噪和胎噪更清晰。配置方面，速騰意味著后輪ESP胎壓監(jiān)測等基礎(chǔ)安全配置；其實選擇卡羅拉和速騰來驅(qū)動個人駕駛風格，如果對駕駛質(zhì)感有更高的要求，可以選擇速騰。個人感覺更傾向于速騰，因為兩款車都開過速騰和卡羅拉的駕駛體驗。

2、前期速騰的優(yōu)勢比較多，動力加速比卡羅拉的發(fā)動機和變速箱要好。不過隨著車齡和里程的增加，卡羅拉會顯得比速騰更加穩(wěn)重。雖然現(xiàn)在的卡羅拉變速箱換成了cvt變速箱，耐用度不如老款的AT變速箱，但是日系緊湊型標桿卡羅拉；兩車質(zhì)量差不多，油耗應該差不多。速騰空間大，卡羅拉后期保養(yǎng)便宜。它們都是不錯的家庭用車。兩款車最基本的區(qū)別就是行駛質(zhì)感和駕駛感受的區(qū)別，沒有好壞之分。這取決于你喜歡哪一個。速騰的底盤比較硬，方向盤轉(zhuǎn)的很準。

3、如果購車需求是為了通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟性和乘坐舒適性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動力輸出優(yōu)勢就很不錯了。 2018款卡羅拉高配車型配備8英寸多媒體中控顯示屏； 2、豐田卡羅拉空間表現(xiàn)更好。對于現(xiàn)在的消費者來說，是選擇大眾速騰還是豐田卡羅拉，是比較難抉擇的。兩款車型的銷量都足夠好，但是豐田卡羅拉的空間要比大眾速騰豐田卡羅拉好很多。

4、買家用車，卡羅拉12T和速騰14T應該選什么？大眾六月萬和豐田卡羅拉雖然都是合資緊湊型車，但是如果從定位的子車型來看，六月萬的定位要比卡羅拉略高，其實從這兩款車的指導價就可以看出吉達指導價明顯偏高；很多都是重疊的，所以這家伙分別對這兩款車進行了測試，對比一下，差距不言而喻。大眾速騰和豐田卡羅拉是同級別車型，但是在車身尺寸和動力傳動方面，有著明顯的差距。大眾速騰最高售價接近20萬。

5、首先，豐田卡羅拉的廠家指導價為1198萬-1598萬元，而大眾速騰的廠家指導價為1289萬-1919萬元。從價格來看，大眾速騰的價格要高于卡羅拉。我們從數(shù)據(jù)中選擇價格相近的兩款車型進行對比。我們選擇的速騰是； 2T，動力不是速騰。我選擇了車型，所以最后選擇了性價比更高的速騰，顏值和動力都非常適合30歲的人的需求；卡羅拉和速騰怎么選？對于這個問題，我覺得還是要看我的實際情況。需求是什么，需求更側(cè)重于哪一方面，選擇適合自己的才是最好的。沒有好與壞，只有適合與不適合。卡羅拉和速騰分別是A級車市場的豐田和大眾。

6.這兩款車的很多價格區(qū)間都是一致的，所以小編就分別對兩款車進行了測試，對比之后的差距不言而喻。兩輛車的時間差很小。卡羅拉于去年八月推出。所以，比較的時候，還是比較有可比性的。速騰剛剛推出；與卡羅拉相比，速騰無論是動力還是內(nèi)飾都優(yōu)于卡羅拉速騰16L。燃氣發(fā)動機采用多點電噴，傳動有7速手自一體變速箱和5速手動變速箱兩種，前置前驅(qū)，前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架Corolla .