原 2021中國(guó)線控制動(dòng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析“數(shù)字化”背景下汽車智能化滲透率持續(xù)提升

一、線控制動(dòng)市場(chǎng)現(xiàn)狀

1.腳剎

目前，我國(guó)線控整體普及率較低，僅為3%左右。隨著EHB產(chǎn)品獨(dú)立供應(yīng)商的成熟，線控制動(dòng)產(chǎn)品的批量化將加速。預(yù)計(jì)2025年新能源/燃油乘用車線控制動(dòng)滲透率將達(dá)到30%/16%，以每輛車2300元的價(jià)值計(jì)算，對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到129億元， 2021年和2025年的CAGR將達(dá)到87%。

2021-2025年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

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2.駐車制動(dòng)

電子駐車制動(dòng)器（EPB）已經(jīng)在乘用車上得到廣泛應(yīng)用，還有很大的發(fā)展空間。全球滲透率在65%以上。就國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，根據(jù)2020年十大乘用車車型數(shù)據(jù)，EPB加權(quán)平均普及率為75%。由于銷量前十的車型主要是低端車型，因此EPB在高端車型中的滲透率較高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)土壓平衡車市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)200億元。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車滲透率的提升，中高端產(chǎn)品整體滲透率將持續(xù)，2025年有望達(dá)到245億元左右。

2019-2020年中國(guó)EPB市場(chǎng)規(guī)模及增速

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2016-2020年全球電子駐車制動(dòng)器（EPB）滲透率趨勢(shì)

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二、線控制動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)格局

一、市場(chǎng)集中度

基礎(chǔ)制動(dòng)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商已具有一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，客戶逐漸向外資/合資車企突破，而電控制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)國(guó)外供應(yīng)商仍占據(jù)主導(dǎo)地位。在電子制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)，博世、華夏、采埃孚天合等國(guó)際供應(yīng)商占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。其中，電子駐車制動(dòng)行業(yè)整體市場(chǎng)集中度略低，CR3達(dá)到69%。中國(guó)、ZF TRW和Edex是中國(guó)市場(chǎng)份額最高的三個(gè)供應(yīng)商。

以及線控制動(dòng)和EPB在全球競(jìng)爭(zhēng)格局中的分量。

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二、主要公司分析

2021年成為伯特利中國(guó)品牌第一家投產(chǎn)ONE BOX一體化線控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的公司。目前，一個(gè)箱子的整體能量回收效率比兩個(gè)箱子略高，可以提高電動(dòng)汽車的能源效率，也就是說(shuō)可以增加它的續(xù)航里程。目前，國(guó)內(nèi)的線控企業(yè)主要是兩箱，其中包括亞太股份。 Bethel的WCBS 2.0版本適用于L4及以上車型，雖然整體成本較高。從汽車行業(yè)整體智能化趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)整體化將是主要趨勢(shì)。

2017-2021年伯特利電閘產(chǎn)品產(chǎn)銷量及毛利率

數(shù)據(jù)來(lái)源華晶產(chǎn)業(yè)研究院整理的：公司公告。

原 2021中國(guó)線控制動(dòng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析“數(shù)字化”背景下汽車智能化滲透率持續(xù)提升

中工國(guó)際對(duì)我國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入分析，最大限度降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù)預(yù)測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，使企業(yè)及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī)；更多信息請(qǐng)關(guān)注華晶產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)深度分析及投資策略咨詢報(bào)告》。