北京BJ30 參考價(jià)：10.58萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

1你好！北京現(xiàn)代的原產(chǎn)地當(dāng)然是北京，韓國(guó)進(jìn)口現(xiàn)代的原產(chǎn)地是韓國(guó)。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納！謝謝！

二北京現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)廠商在北京哪個(gè)區(qū)？

北京現(xiàn)代一號(hào)和二號(hào)生產(chǎn)廠都在順義。兩家工廠相距不遠(yuǎn)，相距約2公里。

三北京現(xiàn)代汽車(chē)是哪里產(chǎn)的

1北京現(xiàn)代汽車(chē)是韓國(guó)制造的。北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)公司，前身為現(xiàn)代集團(tuán)所有，是世界20大汽車(chē)公司之一。

2、成立于1967年，創(chuàng)始人為現(xiàn)代集團(tuán)前董事長(zhǎng)鄭周勇。公司總部位于韓國(guó)首爾。以南洋研發(fā)中心（現(xiàn)代起亞汽車(chē)在韓國(guó)的研發(fā)中心）為核心，現(xiàn)代汽車(chē)正在構(gòu)建全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，整合美國(guó)、歐洲、日本和印度的研發(fā)力量，以保持產(chǎn)品的靈活性和響應(yīng)能力立即因地制宜。市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。

3、海外研發(fā)中心也負(fù)責(zé)各區(qū)域戰(zhàn)略車(chē)型的開(kāi)發(fā)，支持本地化生產(chǎn)?，F(xiàn)代汽車(chē)的年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。主要產(chǎn)品有Pony、Super Pony、Slata乘用車(chē)和卡車(chē)。

4、目前，現(xiàn)代汽車(chē)公司已發(fā)展為現(xiàn)代集團(tuán)，業(yè)務(wù)范圍已從汽車(chē)擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械。延伸資料：北京現(xiàn)代工廠以“綠色、品質(zhì)、智能”為生產(chǎn)理念，集“柔性化生產(chǎn)、精細(xì)化作業(yè)、人性化管理”于一體，依托先進(jìn)的智能化設(shè)備，將制造過(guò)程減到最少，人為參與，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸自動(dòng)化程度高。

5、北京現(xiàn)代技術(shù)中心成立于2006年7月，總投資1億元人民幣。技術(shù)中心著力加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)型引進(jìn)、商業(yè)性能提升、本土化研發(fā)等工作，逐步建立完善的質(zhì)量運(yùn)作流程，為北京現(xiàn)代的質(zhì)量提升提供有力保障。

6、2011年廣州車(chē)展，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了自主研發(fā)的“壽王”新能源純電動(dòng)汽車(chē)。 2012年，“守望”電動(dòng)車(chē)在北京市平谷區(qū)作為示范出租車(chē)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

四現(xiàn)代是進(jìn)口車(chē)？是哪個(gè)國(guó)家的

1現(xiàn)代是韓國(guó)品牌汽車(chē)。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售有：現(xiàn)代（進(jìn)口）、北京現(xiàn)代（合資）、四川現(xiàn)代（合資）。有進(jìn)口車(chē)，也有國(guó)產(chǎn)車(chē)。

2、“現(xiàn)代汽車(chē)”是一家韓國(guó)汽車(chē)公司，世界20大汽車(chē)公司之一，原隸屬于“現(xiàn)代集團(tuán)”。成立于1967年，創(chuàng)始人是現(xiàn)代集團(tuán)前董事長(zhǎng)鄭周勇。

3、總部位于韓國(guó)首爾，現(xiàn)任總裁為鄭夢(mèng)九?，F(xiàn)代汽車(chē)在北美、印度、中國(guó)和土耳其設(shè)有工廠，在北美、日本和歐洲設(shè)有研發(fā)中心。