V3菱悅 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(127條)

普通，東南是這樣的。制造商在其中有些夸張。 10萬元左右的高品質(zhì)高性價比車應(yīng)該是寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動以及日產(chǎn)的力威。這車確實(shí)不錯，是在原來凌帥的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，經(jīng)濟(jì)性很好，價格也很便宜，操控也很好，還有改裝的潛力。不過模型有點(diǎn)老了，還是有凌帥的底子的。配置和空間也一般，可以考慮。但如果能達(dá)到10W，應(yīng)該還有其他選擇，比如伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之類的。

2，V3菱悅怎么樣 性價比如何

V3領(lǐng)越全系搭載三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)，是三菱汽車專為中國市場研發(fā)調(diào)校的發(fā)動機(jī)。首次進(jìn)入中國市場，應(yīng)用于V3領(lǐng)躍。 81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.[詳情].m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)的綜合性能甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，但其油耗僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)的車型。實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。領(lǐng)躍V3底子老，底盤操控很好，但個人感覺V3領(lǐng)躍i比較薄，雖然省油，但車身安全性不太讓人放心。與自主品牌的國產(chǎn)控王奇瑞A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，無論是安全底盤、技術(shù)ESP還是外觀配置都遠(yuǎn)高于V3。好像個人覺得在第三方競爭中不如奇瑞A3v3靈越！ V3菱越繼承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌的經(jīng)典技術(shù)，外觀設(shè)計均衡。其動力性能和豐富的配置是同級車中最大的亮點(diǎn)，操控性也不錯！

3，汽車 東南菱悅V3這車怎么樣

比較省油，基于三菱V3國產(chǎn)，比較省油，日系車省油，比較脆，故障率一般，國產(chǎn)車還不錯，但是國產(chǎn)車的故障率比較低，看你怎么想，如果現(xiàn)在買，我覺得還是算了吧?，F(xiàn)在新車那么多，何苦去買幾年前的舊車呢？ （推薦）推薦理由：V3菱越傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌的經(jīng)典技術(shù)，外觀設(shè)計均衡，動力性能和豐富的配置是同級車中最大的亮點(diǎn)，充分滿足駕乘者的樂趣。 v3領(lǐng)越全系搭載三菱技術(shù)1.5l mivec發(fā)動機(jī)，由三菱汽車專門為中國市場研發(fā)調(diào)校。首次進(jìn)入中國市場，應(yīng)用于v3靈月。最大扭矩可達(dá)134n.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L mivec發(fā)動機(jī)的綜合性能甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，但其油耗僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)的車型。實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

4，V3菱悅怎么樣

不是進(jìn)口的，是三菱的技術(shù)，包括三菱在東南生產(chǎn)線上的技術(shù)人員~看到有人說油耗高，請問怎么開，怎么算油耗高，我的是風(fēng)彩MT，通勤使用，每天40-50公里，一半市區(qū)一半外環(huán)，算了兩次油耗，一次6.7一次6.4~C30其實(shí)差不多~不過動力可能沒那么好作為V3，我覺得很不錯，最大的特點(diǎn)就是性價比高性能，低油耗，豐富的配置，出色的動力，非常喜歡這款車。雖然顏值不是特別出眾，過于硬朗，但也適合有個性的年輕人。質(zhì)量太差，漆面不好，油也浪費(fèi)。我的是百公里八油。上面說這四個太油膩了。后悔死了，想賣掉買雪佛蘭樂騁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。有一些小問題，但都沒有問題，售后服務(wù)還可以。光是改裝車就花了6000多。心疼。年輕人應(yīng)該買。一般來說，這是好的。 V3靈月不錯！ V3領(lǐng)越繼承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌的經(jīng)典技術(shù)。 V3領(lǐng)越全系搭載三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)，由三菱汽車專為中國市場研發(fā)調(diào)校。首次進(jìn)入中國市場，應(yīng)用于V3領(lǐng)躍。最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)的綜合性能甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，但其油耗僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)的車型。實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

5，三菱V3菱悅

v3是好車，性價比超過捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），價格便宜，發(fā)動機(jī)先進(jìn)，配置高。新車查不出什么問題，但售后服務(wù)不錯。我買了一個。表現(xiàn)不錯。買的是三菱的運(yùn)動風(fēng)格。油耗只有磨合前的百公里6.5油。我想在磨合期之后會更經(jīng)濟(jì)。適合我這樣的工薪階層。我買的是70800的旗艦版，配置比較多，比較喜歡。加速性能不錯，過彎時防側(cè)傾性能也相當(dāng)不錯。等了25 天后，我的車被提到了。聽說汽車供應(yīng)還是很緊張的。每個人都知道一輛好車。我建議您試駕并詢問客戶的反應(yīng)。性價比挺高的，一應(yīng)俱全，超控性能不錯。因?yàn)槭切萝?，故障還沒有出來。1500.0cc 產(chǎn)地：中國隸屬：V3領(lǐng)躍理論油耗：4.3升/100km 綜合評分：9.6 外觀：9.6 內(nèi)飾：9.3 操控：9.7 安全：9.6 油耗：9.8 品牌：9.4 V3領(lǐng)躍系列介紹聚焦2008廣州V3菱悅，傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌的經(jīng)典技術(shù)，外觀設(shè)計均衡，動力性能和豐富的配置是同級車中最大的亮點(diǎn)，充分滿足駕乘者的樂趣. V3領(lǐng)越全系搭載三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)，是三菱汽車專為中國市場研發(fā)的發(fā)動機(jī)調(diào)校，首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。 目前，V3菱悅為其所屬系列下的最新車系

6，東南V3菱悅怎么樣垃圾，別買。 推薦菱悅；東南的產(chǎn)品：藍(lán)瑟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菱帥、菱悅汽車的前懸麥弗遜、后懸是五連桿；在10萬左右車型中，其發(fā)動機(jī)、前、后懸架、前、后盤剎、操控、油耗等方面都是做的不錯的；也可以說這些都是它們的賣點(diǎn)。 這款車的質(zhì)量在這個價位中應(yīng)該算是佼佼者了；因?yàn)樗{(lán)瑟車型在市場的表現(xiàn)，就令人滿意；同時有一定的市場占有率、性價比高、油耗低、維保費(fèi)用不高、這是它最大的賣點(diǎn)與特點(diǎn)；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費(fèi)者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右； 這款車是從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應(yīng)屬佼佼者；同時，內(nèi)部空間比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用， 連二手車都賣不上價。要買就4G15M發(fā)動機(jī)的，相對穩(wěn)定，功率81千瓦4A91有變速箱異響功率88千瓦都是1.5的機(jī)器，相差不大，但是變速箱不一樣在同價位的車?yán)锩嫠闶莾?yōu)秀的1.5的發(fā)動機(jī)有92千瓦的功率,比許多1.6的還強(qiáng).五聯(lián)桿懸掛在同價位車中只有這車才有.外觀時尚不錯的一款車！性價比可以外觀時尚，價格和配置都厚道！

7，V3菱悅怎么樣 采用三菱發(fā)動機(jī)，可靠馬力大，價格比較合適，外觀很時尚，是一款很不錯的車子價 格： 5.98-7.08 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4405/1700/1415mm 排 量： 1500.0 cc 原產(chǎn)地： 中國 所屬： V3菱悅 理論油耗： 4.3 升/百公里 V3菱悅系列介紹 關(guān)注2008廣州車展 傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經(jīng)典技術(shù)的V3菱悅，外觀設(shè)計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。 東南V3菱悅 這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、性價比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了點(diǎn)；經(jīng)過磨合后，能夠開到165-180KM/H；但是在140左右開始發(fā)漂；畢竟是1.5排量的發(fā)動機(jī)，在170以上的速度是靠“悠”上去的； 這款車的質(zhì)量在這個價位中應(yīng)該算是佼佼者了；因?yàn)樗{(lán)瑟車型在市場的表現(xiàn)，就令人滿意；同時有一定的市場占有率、性價比高、油耗低、維保費(fèi)用不高、這是它最大的賣點(diǎn)與特點(diǎn)；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費(fèi)者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右； 這款車是從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應(yīng)屬佼佼者；同時，內(nèi)部空間比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說 自用，連二手車都賣不上價。東南V3菱悅 動力一般，減震偏硬，配置還可以 發(fā)動機(jī)不錯!