遠(yuǎn)景X6 參考價(jià)：7.59萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(608條)

你好，打開頭蓋，頭蓋鎖后面一點(diǎn)就是水箱，有蓋的就是水箱。風(fēng)扇前面是水箱。希望這可以幫助。后視鏡不加熱，為什么要加后視鏡，你說的是反光鏡，左右，車子鍵盤區(qū)有兩個波紋按鍵

2，鈴木GSX600加2升冷卻液夠不夠

是不夠的。數(shù)據(jù)顯示，鈴木GSX600的冷卻液箱容量設(shè)定為5升。添加2升冷卻液是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果冷卻液太少，低溫結(jié)冰會導(dǎo)致水箱和發(fā)動機(jī)缸體爆裂，影響鈴木GSX600。汽車的正常行駛。

3，鈴木雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的水箱在哪怎么加水機(jī)油玻璃水

先打開前引擎蓋，水箱在左前保險(xiǎn)杠上，剛買的車，新車不需要打開水箱蓋，看有沒有儲水器就可以了電池支架上的瓶子，平時留半壺水就好了。機(jī)油尺在皮帶上，所以不需要加注機(jī)油。如果有漏油現(xiàn)象，去4S店檢查一下。右大燈旁邊加玻璃水，有白管，加滿就OK了

4，鈴木GSX泄水口在哪位置

汽車的排水孔一般分布在油箱蓋、發(fā)動機(jī)艙、門板底部、天窗等處。 1、油箱蓋排水孔洗車后，我們往往會忽略油箱蓋內(nèi)部的情況。有的車油箱口在上，下部容易積水，所以會設(shè)計(jì)排水孔。排水孔堵塞多為積塵所致。過多的水在冬天會凍結(jié)油箱蓋，在夏天會滋生細(xì)菌。 2、天窗排水孔一般來說，如果天窗長時間不打開，天窗的4個排水孔被堵住的可能性很小，即使堵上一個也不足以讓積水累積起來。水溢出到車?yán)?。在大多?shù)情況下，進(jìn)水是由于水滲入橡膠縫隙造成的。潮濕的內(nèi)部面板是天窗排水孔堵塞的跡象。天窗排水管的脫落也會導(dǎo)致內(nèi)飾板受潮。潮濕的室內(nèi)不僅會帶來難聞的霉味，還會滋生細(xì)菌。

5，進(jìn)口鈴木摩托車加水口在什么地方

還有就是直接把排氣管倒進(jìn)去也可以打開油箱的您可以在鈴木專賣店購買。

6，摩托車的水箱在哪里

大多數(shù)摩托車是風(fēng)冷的，沒有水箱。只有極少數(shù)的摩托車是水冷的，水箱在發(fā)動機(jī)前面。一般兩缸以下的車，風(fēng)冷散熱從哪里來？一般以前叉作為安裝基礎(chǔ)。二沖程發(fā)動機(jī)通常是風(fēng)冷的。大多數(shù)四沖程發(fā)動機(jī)都是水冷的。一般兩缸以下的車，風(fēng)冷散熱從哪里來？水冷器一般安裝在安全架上方。位置要寫清楚，發(fā)動機(jī)號，底盤號

7，水冷摩托車在哪加水

，加水的地方如下，一定要加水。 1、水冷摩托車哪里加水？在前水龍頭下方，前輪側(cè)上方散熱器旁邊有一個注水蓋。 2、水冷發(fā)動機(jī)有專用的冷卻水，注意不是普通的自來水。 3、水冷摩托車依靠水流冷卻發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)外有一個水箱。水箱的作用是通過風(fēng)將發(fā)動機(jī)內(nèi)部的熱水冷卻后循環(huán)到發(fā)動機(jī)中，使發(fā)動機(jī)不會因溫度過高而失去工作能力。展開信息1、水冷散熱器有進(jìn)水口和出水口。散熱器內(nèi)部有多條水道，充分發(fā)揮水冷的優(yōu)勢，帶走更多的熱量。這就是水冷散熱器的基本原理。 2、從水冷安裝方式來看，可分為內(nèi)置水冷和外置水冷兩種。對于內(nèi)置水冷，主要由散熱器、水管、水泵和充足的水源組成。這意味著大多數(shù)水冷系統(tǒng)的“體積”都很大，需要機(jī)箱內(nèi)部有足夠的空間。 3、外置式水冷散熱器，由于冷卻水箱、水泵等工作部件均布置在機(jī)箱外，不僅減少了機(jī)箱內(nèi)占用的空間，而且可以獲得更好的散熱效果. 1、水冷摩托車哪里加水？在前水龍頭下方，前輪側(cè)上方散熱器旁邊有一個注水蓋。 2、水冷發(fā)動機(jī)有專用的冷卻水，注意不是普通的自來水。 3、水冷摩托車依靠水流冷卻發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)外有一個水箱。水箱的作用是通過風(fēng)將發(fā)動機(jī)內(nèi)部的熱水冷卻后循環(huán)到發(fā)動機(jī)中，使發(fā)動機(jī)不會因溫度過高而失去工作能力。我不知道型號，但位置幾乎相同。紅框標(biāo)出的位置有水箱蓋。一般情況下，前水龍頭旁邊和前輪側(cè)上方不需要加裝水口蓋。一般有水箱和發(fā)動機(jī)頂部.

8，鈴木gsx125怎么樣

鈴木GSX系列車型具有高驅(qū)動和控制性能，高速動力強(qiáng)勁，行駛平穩(wěn)，GS系列發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定，故障率低，出色的起步性能，相對較小的振動和噪音，是一款性價(jià)比很高的街頭跑車。跟誰學(xué)的外觀設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)在的國際潮流。 GSX的后胎是防滑胎，在柏油路和水泥路上都有更好的表現(xiàn)。跟誰學(xué)擁有純正的鈴木血統(tǒng)。鈴木確實(shí)有GSX系列，性能穩(wěn)定。 GSX 傾向于成為跑車。就看你買車的時候是怎么考慮的了。它純粹是為了駕駛體驗(yàn)。跟誰學(xué)。個人推薦GSX1。車子不錯，價(jià)格比EN便宜1000多元，騎起來沙沙的聲音很悅耳。 2.性能好，但質(zhì)量不好。 3.外觀非常漂亮。

只是有些零件容易生銹，整體做工還不錯，不存在斷框的可能！根據(jù)你的用途，跟誰學(xué)有紀(jì)念版、未來版、炫彩版三種。廉價(jià)車紀(jì)念版還行，能跑120，未來版帶平衡軸能上100，炫版就不用說了，超美最貴的，有125和150的，150可以上油門上120，成都有很多哥賣這車改裝。目前國內(nèi)上市的GSX125共有七款型號，分別是GSX125-3A、GSX125-3B/3C、GSX125-3E/3F、GSX125-3G/3H。型號不同，發(fā)動機(jī)也略有不同。當(dāng)然，也有性能上的差異。有一些區(qū)別，但是這個系列的車是鈴木的高端車系列。只要標(biāo)有GSX，就代表了純正的鈴木賽車血統(tǒng)，也是好車的標(biāo)志。具體來說：GSX 3B/3C采用了優(yōu)化版發(fā)動機(jī)——鈴木王發(fā)動機(jī)。這兩款都是GSX125的入門款，尤其是聲音純正，中高速表現(xiàn)不錯，性價(jià)比高。一般6500左右（不同地區(qū)可能有差異）； GSX125-3E/3F使用的發(fā)動機(jī)——，代表了鈴木未來發(fā)展方向的SFE發(fā)動機(jī)，平衡軸，舒適性好，中高速性能好。這兩款車可以看作是3B/3C的升級版，技術(shù)上比后者更先進(jìn)先進(jìn)一些；GSX125-3A是動力加強(qiáng)版，可能是目前國內(nèi)所有125排量車中動力最強(qiáng)的一款，缸體加大，動力加強(qiáng)，價(jià)格7500左右，喜歡動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力強(qiáng)的選擇它不會錯的；以上車型都是國二車型，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，想入手得趕緊的。GSX125-3G/3H是也是SFE發(fā)動機(jī)，它們是按照國三排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車，外觀貼花有所改動，利用電控化油器、觸媒、二次進(jìn)氣、燃油蒸發(fā)回收等技術(shù)使尾氣排放達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，理論上提速更快，油耗更低，你可以把它們看作是GSX125-3E/3F的國三版。價(jià)格一般比后者要高600——800左右。所有GSX125系列車都是遵循鈴木“賽車民用化”理念設(shè)計(jì)，特點(diǎn)是性能可靠，皮實(shí)耐用，低速性能一般，中速開始有力，高速性能非常好，中高速時提速快而有力，點(diǎn)火系統(tǒng)非常好，性價(jià)比高。缺點(diǎn)是車型不夠花哨張揚(yáng)，低速表現(xiàn)不太好，起步有點(diǎn)不爽鈴木的gs和gsx系列發(fā)動機(jī)本來的震動就比較輕，沒有平衡軸的gs機(jī)也可以做到油箱立煙幾千轉(zhuǎn)不倒，所以這種車裝不裝平衡軸意義不大。對于質(zhì)量性能較好的合資品牌鏈條式發(fā)動機(jī)來說，由于其自身的震動并不大，所以沒有必要非得裝平衡軸，而且平衡軸在某種程度上對發(fā)動機(jī)功率還會略有影響，畢竟多加了一個反向運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪和平衡塊。一般只有國產(chǎn)品牌中的低檔車震動才會比較大，所以有些品牌抓住這點(diǎn)進(jìn)行炒作，也有的是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)壓縮比較高，本來就容易使震動變大，所以無耐之下才必須要裝上個平衡軸來平衡震動的。 對于gs和gsx系列車來說，由于震動較低，且平衡軸機(jī)型價(jià)格要貴一些，所以似乎不帶平衡軸的車型反而性價(jià)比更高。

9，汽車水箱在哪 水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面。打開發(fā)動機(jī)艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。水箱后面是散熱風(fēng)扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，一般材質(zhì)是導(dǎo)熱性良好的鋁合金材質(zhì)。水箱的種類水箱按照材質(zhì)可分為：不銹鋼水箱、搪瓷鋼板水箱、玻璃鋼水箱、PE水箱等。其中， 玻璃鋼水箱選用優(yōu)質(zhì)樹脂為制作原料，加上優(yōu)良的模壓生產(chǎn)工藝制作而成，具有重量輕、無銹蝕、不滲漏、水質(zhì)好、使用范圍廣。使用壽命長、保溫性能好，外形美觀、安裝方便、清洗維修簡便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于賓館飯店、學(xué)校、醫(yī)院、工礦企業(yè)、事業(yè)單位、居民住宅、辦公大樓，是作為公共生活用水、消防用水和工業(yè)用水貯水設(shè)施的理想產(chǎn)品。水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面，打開發(fā)動機(jī)艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。水箱后面是散熱風(fēng)扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，一般材質(zhì)是導(dǎo)熱性良好的鋁合金材質(zhì)。水箱后面是散熱風(fēng)扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，一般材質(zhì)是導(dǎo)熱性良好的鋁合金材質(zhì)。汽車水箱作用：當(dāng)發(fā)動機(jī)的水溫高的時候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動機(jī)的溫度，達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環(huán)，避免發(fā)動機(jī)溫度過低。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時的相對風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。前機(jī)器蓋子下面。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側(cè)進(jìn)、同側(cè)出，異側(cè)進(jìn)、異側(cè)出，下進(jìn)下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數(shù)量，管件越多，不但費(fèi)用增加，隱患也會增加。汽車水箱大多安裝在發(fā)動機(jī)及風(fēng)扇的前方，緊貼在汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面后置發(fā)動機(jī)除外。汽車水箱的功用是增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器后面裝有風(fēng)扇，與散熱器配合工作。汽車水箱是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發(fā)動機(jī)上的水泵把熱水打入上水室，經(jīng)過散熱管帶冷卻，水箱都在風(fēng)扇前面或后面，因?yàn)轱L(fēng)扇是給水箱散熱的，所以你找到風(fēng)扇就找到水箱了。汽車水箱是一個很大的方形或長方形，上面有密密麻麻的鋁箔或銅箔。水箱本身沒什么標(biāo)志，倒是水箱蓋上通常有標(biāo)志。很多上面寫“小心打開，小心燙傷”等警告標(biāo)志，有的畫著一根溫度計(jì)，周圍有噴出來蒸氣的標(biāo)志。有的畫著一本打開的書，和一個嘆號。各種各樣都有。水箱的放水閥一般在水箱右下方或左下方,車型不同,位置不同,在下方找找,塑料螺母,很明顯的。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時的相對風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。水箱是俗稱，學(xué)名應(yīng)該叫做冷卻液散熱器，就在發(fā)動機(jī)前面，緊貼在汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面（后置發(fā)動機(jī)除外）。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發(fā)動機(jī)上的水泵把熱水打入上水室，經(jīng)過散熱管帶冷卻后進(jìn)入下水室再進(jìn)入發(fā)動機(jī)循環(huán)。一般添加冷卻液是直接加到上水室，不過有的散熱器容量很大的車輛（高檔大客車和平頭卡車）還有一個副水箱（也叫膨脹水箱），就是個塑料筒，下面與散熱器上水室連通，加水就加在這里，一是位置加水方便，二是供冷卻液熱脹冷縮緩沖用的。