如果要說哪款B級車最便宜，那么自主品牌旗下的奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一定是最先登場的車型。憑借親民的價格和不錯的配置，還是能夠俘獲一部分消費者的芳心。

近日，奔騰正式發(fā)布了一款全新的奔騰B70車型，該車型是一汽奔騰B70的1.5噸自動擋尊貴車型，售價12.19萬元，在現(xiàn)款車型中屬于中配版。由于是全新車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生變化，只是在配置上做了一些調(diào)整。

外觀方面，新車的造型設(shè)計與老款車型高度一致。不規(guī)則大尺寸進氣格柵采用點陣式鍍鉻亮片裝飾。再加上兩側(cè)狹長凌厲的前大燈和折線式的日間行車燈，整體的視覺感受非常運動時尚。大燈有點凱迪拉克的味道。

修長的車身貫穿了整車的腰線，加上大溜背的設(shè)計，顯得十分和諧。隨著大尺寸輪轂和兩側(cè)雙出排氣口的布局，運動氣息越來越濃。

此外，新車還將配備帶有流水轉(zhuǎn)向效果的貫穿式尾燈，并進行熏黑處理以區(qū)別于老款車型。

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致。配備雙幅式多功能平底方向盤、7英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、貫穿式設(shè)計的出風(fēng)口，這些都是時下流行的內(nèi)飾設(shè)計元素。

配置是新車的主要變化。新車增加了車內(nèi)空氣凈化伴侶、盲點監(jiān)測、自動變道輔助、水改LED后尾燈和手機無線充電等功能。但相應(yīng)的，新車也將自適應(yīng)巡航減少為等速巡航，并取消了車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、智能限速預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)遠近光燈和無邊框內(nèi)后玻璃。

總的來說，新車將一些不常用的配置換成了一些常用的配置，一些輔助駕駛功能對于經(jīng)常在市區(qū)通勤的消費者來說確實不是剛需。但在教授看來，輔助駕駛配置比流水轉(zhuǎn)向燈配置更有價值。

售價方面，新車與2022款奔騰B70 1.5T自動尊享版持平。至于如何選擇，還得根據(jù)個人用車情況和需要來權(quán)衡。

車身尺寸方面，2023款奔騰B70的長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，與2022款相同。

動力方面，新車沒有變化。新車?yán)^續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成的最大輸出功率為169馬力，峰值扭矩為258Nm，官方給出的百公里油耗約為6.4升。

老款奔騰B70口碑不錯，是因為它和老款馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并沒有明確的關(guān)系。在B級車型中，奔騰B70可以說是最實惠的一款了。只要不考慮品牌因素，性價比還是有的。