全新愛(ài)麗舍新能源性價(jià)比如何?外觀拉胯,內(nèi)飾更拉跨,優(yōu)勢(shì)就是優(yōu)惠大
但真實(shí)情況是,愛(ài)麗舍并沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng),而且還推出了新能源版。今天我們要說(shuō)的這款新車(chē)就是來(lái)自東風(fēng)富康的e-Elysee。
這款新車(chē)是新能源版。自然是國(guó)六排放。價(jià)格其實(shí)是比較高的。廠家指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。覺(jué)得性價(jià)比不夠?
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,這款e愛(ài)麗舍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是比較有辨識(shí)度的。造型可愛(ài)的前大燈采用鍍鉻飾條連接,但進(jìn)氣格柵變成了斷斷續(xù)續(xù)的鍍鉻條,并且采用了全密封設(shè)計(jì),雪鐵龍的車(chē)標(biāo)也變成了更加抽象的東風(fēng)車(chē)標(biāo)。不知道小伙伴們看到這臺(tái)e-Elysee,是不是有點(diǎn)留戀。至于配置部分,這款新車(chē)配備了鹵素大燈。
側(cè)面看,車(chē)身線條比較粗,但是車(chē)身數(shù)據(jù)似乎并沒(méi)有特別的越級(jí)。至于輪轂設(shè)計(jì),則是比較傳統(tǒng)的規(guī)則造型。車(chē)身數(shù)據(jù)方面,這款e愛(ài)麗舍是一款緊湊型轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4427/1748/1476mm,軸距為2652mm。有一說(shuō)一,這款新車(chē)的車(chē)身數(shù)據(jù)與主流緊湊型合資車(chē)相比,基本沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。
車(chē)型的尾部采用了五年前的設(shè)計(jì),尾燈采用了大面積的設(shè)計(jì),并沒(méi)有給我們帶來(lái)非常時(shí)尚的視覺(jué)感,甚至有一種略顯陳舊的設(shè)計(jì)感。此外,新車(chē)還配備了運(yùn)動(dòng)型后擾流板,但不是很明顯。
說(shuō)實(shí)話,這臺(tái)e-Elysee的外觀設(shè)計(jì)可能很難引起消費(fèi)者的興趣,還是讓我們上車(chē)再體驗(yàn)一下吧
e Elysee 的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)單。完全不像是13萬(wàn)元左右的新車(chē),更像是6萬(wàn)到7萬(wàn)元車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)大面積使用硬塑料,車(chē)載信息娛樂(lè)信息幾乎沒(méi)有。很多朋友表示疑惑,你說(shuō)的是低端機(jī)型嗎?真的不是,因?yàn)檫@款e愛(ài)麗舍車(chē)型并沒(méi)有配備中控屏,新車(chē)也只有2到3個(gè)揚(yáng)聲器,低配置讓人無(wú)語(yǔ)。
個(gè)人認(rèn)為新車(chē)的平順性比較一般。座椅采用布料設(shè)計(jì),全系標(biāo)配,好在主駕駛位支持上下調(diào)節(jié),具有一定的可調(diào)節(jié)性。至于你要的全景天窗,這臺(tái)e愛(ài)麗舍肯定沒(méi)有了,全系都不配天窗。
有朋友說(shuō),既然外觀、內(nèi)飾、配置都不是這款車(chē)型的特點(diǎn),那么作為一款新能源車(chē),它最大的特點(diǎn)一定是續(xù)航里程吧?其實(shí)也不對(duì),因?yàn)閑愛(ài)麗舍e全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),純電續(xù)航里程分別為300km和301km。個(gè)人覺(jué)得這樣的續(xù)航里程太普通了。
其實(shí)這款e-Elysee的整體設(shè)計(jì)確實(shí)不太好,那么問(wèn)題來(lái)了,這款車(chē)型是去年3月份上市的,廠家推出這款車(chē)型有什么意義呢?告訴你,其實(shí)這個(gè)機(jī)型在終端的優(yōu)惠幅度是非常大的。很多人會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)代步,或者直接當(dāng)旅游車(chē)。維護(hù)成本低,質(zhì)量也很好。這些是e愛(ài)麗舍優(yōu)勢(shì)的真正特征。
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