9月11日，東風(fēng)本田混動(dòng)車型MPV—— 2019款愛力神銳混動(dòng)正式上市。新車售價(jià)區(qū)間為29.48萬(wàn)至32.88萬(wàn)，推出三款不同配置的車型。采用與其兄弟車型廣汽本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)相同的2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，滿足國(guó)6b排放。

下面就讓我們一起來(lái)看看艾莉森銳Hybrid的具體表現(xiàn)，分析一下哪一款最值得入手吧！

Alex Edge混動(dòng)版和燃油版有什么區(qū)別？

事實(shí)上，2019款神瑞混動(dòng)只能算是神系車系的年度小改款，所以整體設(shè)計(jì)與老款燃油版并無(wú)太大區(qū)別，除了格柵、保險(xiǎn)杠等部分細(xì)節(jié)有所變化.教授這里就不細(xì)說了。

新車僅提供四種外觀顏色，教授認(rèn)為博雅棕最適合愛力神銳和混動(dòng)的定位，居家溫馨，商務(wù)接待穩(wěn)重。

值得一提的是，愛力神銳Hybrid兩側(cè)的電動(dòng)魔感應(yīng)車門，用戶只需用手掌或手臂在后車門帶有藍(lán)光的感應(yīng)區(qū)域來(lái)回滑動(dòng)，后車門即可無(wú)需拉動(dòng)門把手即可自動(dòng)關(guān)閉或打開。當(dāng)您抱著嬰兒或手中拿著東西時(shí)，此功能非常有用。

與燃油版相比，內(nèi)飾幾乎沒有變化，所以教授不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間。

唯一值得注意的變化是儀表板。燃油版儀表盤左側(cè)為車速顯示條，銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和混動(dòng)版為動(dòng)力系統(tǒng)能量顯示條。

乘坐和存儲(chǔ)空間之間的性能與汽油版完全相同。這是因?yàn)閯?dòng)力電池巧妙地布置在了前排座椅后方，也就是原來(lái)的備胎位置，所以愛力神銳混動(dòng)的平臺(tái)并沒有抬高，后備箱也絲毫沒有被擠進(jìn)空曠的空間。

與豐田的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，本田的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單。除了在高速巡航的情況下，汽油機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是充當(dāng)發(fā)電機(jī)，但它不像電驅(qū)動(dòng)那樣直接為電機(jī)發(fā)電，而是將汽油機(jī)產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在動(dòng)力電池，電機(jī)由電池供電。從中獲取電力。該系統(tǒng)可以使汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)處于最有效的工作范圍內(nèi)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。因此，雖然Alexon Edge Hybrid的整備重量大于燃油版，但它的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都已經(jīng)用完了。

哪種配置最值得購(gòu)買？

對(duì)于舒適版，相信很多用戶最關(guān)心的就是沒有配備真皮座椅。家庭用戶可能不介意，但企業(yè)用戶更關(guān)心。畢竟賣了30萬(wàn)元的車是用來(lái)做商務(wù)接待的，沒有真皮座椅，顧客還是很難看出來(lái)。

中端豪華版和高端至尊版都擁有最重要的真皮座椅，第二排座椅也升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)。其中，豪華版在舒適版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了第二排的配置，如座椅加熱、腿托、小桌板等，能夠大大提升豪華感和乘坐體驗(yàn)。多花15000無(wú)疑是非常值得的，這也是教授將中豪華版列為推薦的原因。

至于進(jìn)階版，教授不建議大家購(gòu)買。與豪華版相比，多出的多媒體配置更是錦上添花。日常用的概率不高，價(jià)格也不便宜。多花一萬(wàn)九千不值得。 （土豪可以當(dāng)我沒說這句話）

與你的對(duì)手相比如何？

東風(fēng)本田極樂夏普和混動(dòng)最大的對(duì)手無(wú)疑是它的表弟廣汽本田奧德賽夏普和混動(dòng)。奧德賽在豪華感營(yíng)造上可能沒有艾麗莎那么豪華，但起步價(jià)要低很多，而且還有方便殘障人士的福利版。價(jià)格區(qū)間更廣，消費(fèi)者選擇更多；進(jìn)口的大眾夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是同價(jià)位同級(jí)別的對(duì)手。如果比舒適和絕對(duì)空間還小，那根本就不是Eric Shen的對(duì)手。不過夏朗的座椅布局更加靈活，駕控也比沉立偉要好。

概括

東風(fēng)本田艾力遜混動(dòng)的推出，讓消費(fèi)者在混合動(dòng)力MPV領(lǐng)域又多了一個(gè)選擇。從其29.48萬(wàn)元至32.88萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，教授認(rèn)為Alyson更針對(duì)的是商務(wù)用戶而非家庭用戶。對(duì)于這部分目標(biāo)用戶，Elysium Edge 和混合產(chǎn)品的性能相當(dāng)有吸引力。