大家好！我是驗車師胡大猩猩，今天給大家分享的是奔馳C200的試駕。說起奔馳，很多車評人對這個豪華品牌的評價都是差評。尤其是在抖音，噴奔馳已經(jīng)成為一種潮流。從配置降低到漏油，從車身材質(zhì)到價格，從斷軸到排量，地球上最受認可的豪華品牌被噴得粉身碎骨！

然而，無論車評人怎么說，奔馳的銷量始終是火爆的事實。畢竟，他們是奔馳！汽車文明的開拓者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和引領(lǐng)者，百年汽車品牌，全球市場最具影響力的豪華品牌，擁有一輛奔馳在一定程度上代表了車主的身份和地位。是多少男人的夢想，也是多少女人的驕傲。

今天的委托人風(fēng)哥，明年就要結(jié)婚了，今年他就跟女方談婚論嫁，自然是開一排車去他娘家。這個想法也得到了他未婚妻的支持。因為不想借錢，風(fēng)哥把目光投向了二手車市場，做了一番比較，選擇了一輛白色的奔馳C200。好吧，對于大多數(shù)人來說，這是最接近實現(xiàn)梅賽德斯夢想的事情。

二手車，被騙的東西太多了。風(fēng)哥已經(jīng)想到了對策，讓我們幫忙測試一下。猩猩：很榮幸接到這個任務(wù)。現(xiàn)在輪到我大顯身手了。

先了解車輛基本信息：

車型年份： Mercedes-Benz C-Class 2015 C200 Sport

出廠日期： 2015 年12 月

許可日期： 2016 年5 月

表觀里程：75993 公里

經(jīng)銷商報價：21.3萬元

考點四川成都：

車開一個星期后，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的劃痕和外觀缺陷，但是一看車頂，發(fā)現(xiàn)上面貼了一層膜，而且膜已經(jīng)裂了。

取出漆膜計，測量漆面厚度，判斷是否有噴漆或鈑金修補。仔細檢查后發(fā)現(xiàn)，車漆大部分為原車漆，只有左前門和左后翼子板用鈑金修復(fù)，左后門和右前翼子板只是簡單噴漆。油漆看起來很棒。

全車玻璃生產(chǎn)日期為2015年底，玻璃周邊無拆解痕跡或二次密封，判斷為全車玻璃為原裝件。

打開引擎蓋，機艙看起來不錯，儀表板上沒有夸張的蠟。 2.0T渦輪增壓發(fā)動機因為是立式所以看起來有點小，最大馬力184馬力，最大扭矩300牛米。與之匹配的是7速手自一體變速箱。動力參數(shù)和新款1.5T高功率版差不多，變速箱不如新款9AT變速箱，但日常使用綽綽有余。

機蓋固定螺絲無旋松痕跡，外漆面無二次噴漆，確定為原廠件。事實上，如果前引擎蓋正常，就可以推斷車頭沒有發(fā)生嚴重的碰撞事故。如果有，那肯定會傷到引擎蓋。

右前翼子板的固定螺絲沒有擰緊和拆卸的跡象。通過檢查車頭的漆面，我們知道右前角已經(jīng)刷了兩次漆，內(nèi)翼子板還沒有拆，說明右前的油漆只是一個小的劃痕造成的.

但右大燈就沒那么幸運了。出廠日期是2018 年，但我們的汽車是在2015 年組裝的，所以，你明白了。

前水箱和水箱框架的固定螺絲沒有動過，機蓋鎖鼻完好，說明車頭沒有發(fā)生嚴重碰撞事故，也沒有一般碰撞。

讓我們看看引擎。機腳螺絲未拆，氣門室蓋不漏油，機體及各附件正常。

檢查全車機油。冰點檢測儀顯示當前防凍液的冰點為-37度，剎車油筆檢測剎車油含水量小于0%，質(zhì)量上乘，可以繼續(xù)使用。油有點臟。建議更換。

電池檢測現(xiàn)象我沒有直接拿出來，不是偷懶，而是拿到車鑰匙的時候，車子完全沒電了，是用機械鑰匙開門的。這不是為了測試其他電器設(shè)備，而是賣家?guī)砹藗溆秒娫础?p>發(fā)動機艙沒什么大問題。接下來，檢查內(nèi)部。內(nèi)飾看起來非常舒適，梅賽德斯在這一點上做得令人欽佩。主駕座椅邊緣明顯磨損，座椅中間有輕微塌陷，基本滿足7萬公里的續(xù)航里程。

轉(zhuǎn)向柱和制動油門踏板支架無銹跡，踏板有輕微磨損。

座底干凈，無銹跡，固定螺絲無松動現(xiàn)象。點煙器也很干凈，其他內(nèi)飾細節(jié)可以排除車內(nèi)有水泡的嫌疑。

安全帶生產(chǎn)日期為2015年年中，與該車生產(chǎn)日期一致。沒有擰下固定螺絲的痕跡，可以推斷是原裝安全帶。

我在測試猩猩內(nèi)部功能的時候，發(fā)現(xiàn)主駕駛座玻璃的一鍵升窗功能失效了。故障原因一般是開關(guān)損壞。只需更換一個新的即可。其他功能可以正常使用。

后蓋螺絲沒拆，兩邊水槽也沒用烤漆鈑金修補，涂膠均勻；背板漆面自然光滑，沒有鈑金和塑料修補的痕跡。結(jié)合油漆檢查，排除了后部追尾事故。

接下來，就是激動人心的路試時間了。但是客峰哥說他試過了，驅(qū)動沒有問題，還是不要了吧！考慮到前后都沒有發(fā)生事故，里程也沒有問題，路試也基本沒有異常，所以同意了風(fēng)哥的說法。

底盤檢查必不可少，很多重要部位要從底部觀察，底部支撐和漏油問題也需要把車抬起來檢查。市場里有電梯，很方便，不用滿街找地方。

底盤護板到處都是劃痕，面目全非。底盤較低的汽車通常會出現(xiàn)這種情況。目前護板上的劃痕不是很嚴重，暫時可以忽略。如果后期損壞嚴重，則直接更換。

后防撞鋼梁的固定螺絲沒有擰下，原廠標志依然清晰可見，再次說明車輛尾部沒有發(fā)生碰撞事故。

傳動軸變速箱支架固定螺絲無旋松痕跡，杜絕了變速箱吊裝維修的可能。

發(fā)動機護罩雖然沒有拆掉，但無需拆解就可以透過護罩看到發(fā)動機和變速箱。卸保養(yǎng)的痕跡，主固定螺絲也沒有擰開，沒有漏油現(xiàn)象，這對于一輛奔馳來說是相當難得的。后減震器有輕微漏油，目前可以忽略。減震器屬于車輛的易損件，行駛幾公里后難免會漏油損壞。后期漏油嚴重時直接更換即可。四個輪胎都是2015年年中生產(chǎn)的，與該車的交付時間一致。車輪多處擦傷，目前不影響使用，后期只需翻新即可。只是左前后輪胎胎側(cè)破損，右后輪胎上卡了一個釘子。我們知道輪胎的胎側(cè)比較薄。如果損壞，會嚴重影響行車安全，存在安全隱患，所以一般情況下，我們建議直接更換。最后，進行了計算機OBD測試。因為汽車的電池完全沒電了，所以電腦讀取了很多故障碼。清除后發(fā)現(xiàn)該車電控系統(tǒng)一切正常。車輛檢查結(jié)束時，以下是車輛狀況的詳細總結(jié):

車輛外觀檢查:整車多處劃傷，左前門噴漆，大頂膜變色、膜裂，左后門局部噴漆，左后翼子板噴漆，右前翼子板噴漆，左右下側(cè)門檻護板起皺；

發(fā)動機艙檢查:電池嚴重沒電，車輛無法啟動，更換右前大燈，擰前保險杠固定螺絲，拆下發(fā)動機上電路盒，拆下二級增壓泵蓋，電腦板插頭蓋損壞；

車輛內(nèi)飾檢查:加腳墊，局部有污垢，主駕駛座椅磨損；

車輛啟動檢測:通電啟動，渦輪增壓器電磁閥偶爾有異響；

車輛功能測試:主駕駛一鍵窗不能用，obd多故障碼，導(dǎo)航不能用，車載工具沒看到，只看到三腳架；

車輛路試:未發(fā)現(xiàn)異常；

車輛底盤檢查:輪轂劃傷，左右后減震漏油，后輪胎側(cè)壁損壞，發(fā)動機護板劃傷損壞。總的來說，這輛奔馳C200沒有事故，沒有水泡，沒有大修，沒有調(diào)表，主要是車輛正常使用造成的磨損。后期只需更換電池和車窗按鍵開關(guān)，注意減震漏油。把檢測結(jié)果告訴客戶馮哥。峰哥說車況比他預(yù)想的要好?？磥硪粋€多月的比較沒有白費，我就放心了。謝謝你的辛勤工作。和風(fēng)哥告別后，我查了一下這輛奔馳C200的行情。這款車廠家指導(dǎo)價31.48萬，30萬出頭落地?，F(xiàn)在二手車當年價格20-21萬，四年還有60%以上的殘值。保存率和日本的一樣好！今天C200報價21.3萬元。雖然車況良好，但賣家還是留了一點討價還價的余地。如果我們從正常市場入手，這筆交易是值得的。最后，猩猩，我想在這里提醒一下所有準備買二手車的朋友，雖然現(xiàn)在二手車的市場環(huán)境已經(jīng)改善了很多，但是仍然存在大量的作弊行為。如果你自己懂車，那沒問題，但如果你不懂車，最好找個懂車的朋友幫你查車況。如果你身邊沒有這樣的朋友，你也可以找我們驗車這樣的第三方檢測機構(gòu)，幫你驗車再買。至少，你應(yīng)該能知道真實的車況。好了，今天的測試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

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