最便宜的奔馳多少錢 最新奔馳20萬(wàn)左右
優(yōu)化了哪些配置?閑話少說,讓我們跟隨教授的腳步一探究竟吧。
一分鐘認(rèn)識(shí)新車:
1、銷售價(jià)格上漲。
2、多種舒適配置可選。
3、單電機(jī)和雙電機(jī)型號(hào)的最大功率分別為140kW和215kW。
首先,讓我們來看看外觀。因?yàn)?023款奔馳EQB只是一款年度改款車型,設(shè)計(jì)部分并沒有大的變化。熏黑的封閉式格柵嵌入前臉,與兩側(cè)矩陣式大燈相連,瞬間營(yíng)造出一體感。
側(cè)面造型雖然很傳統(tǒng),但是筆直的腰線和向上突出的輪拱給人一種肌肉感十足的視覺。此外,高低配車型配備了不同款式的輪轂,其中EQB 260采用了18英寸的輪轂,而EQB 350 4MATIC則配備了19英寸的輪轂。
車尾部分飽滿圓潤(rùn),尾燈組也采用了時(shí)下流行的一體式造型。整體看起來還是比較時(shí)尚的,其他和奔馳EQA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多。
內(nèi)飾部分,整體布局與老款如出一轍,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)更能吸引年輕用戶。首先映入眼簾的是10.25英寸液晶儀表盤和10.25英寸觸摸屏組成的雙屏設(shè)計(jì)。下面是一些實(shí)體按鍵,并沒有太過追求科技感,從而忽略了實(shí)用性。
值得一提的是,10.25英寸的中控屏內(nèi)嵌了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),不僅支持語(yǔ)音識(shí)別,還擁有EQ導(dǎo)航和眾多的信息娛樂功能,足以滿足日常需求。國(guó)內(nèi)用戶。
為與奔馳EQA保持一致,2023款奔馳EQB入門級(jí)車型新增了全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、電動(dòng)尾門等多種配置。同時(shí),并線輔助、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航等配置都是選裝項(xiàng)。
動(dòng)力方面,2023款奔馳EQB還配備了兩種不同的動(dòng)力版本可供選擇,分別是前置單電機(jī)版和雙電機(jī)四驅(qū)版;前者最大功率140kW,四驅(qū)版峰值功率215kW。
EQB 260和EQB 350 4MATIC搭載容量為73.5kWh的三元鋰電池組。官方稱,兩款車在CLTC工況下的續(xù)航里程分別為600km和512km。
2023款奔馳EQB入門級(jí)車型雖然漲價(jià),但只需要200元就能獲得全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、帶記憶電動(dòng)尾門等實(shí)用配置。不得不說真的很好吃。不過高配車型加價(jià)了4300元,還增加了實(shí)景導(dǎo)航和行車記錄儀,性價(jià)比不高。
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