廣汽本田全新雅閣搭載了Honda CONNECT 3.0互聯(lián)系統(tǒng),更有手機遠程控制的功能
該外觀套件外后視鏡采用黑色烤漆,翼型LED大燈內部反光面熏黑,運動鍍黑格柵,進氣格柵鍍黑飾條,亮黑霧燈造型,亮黑運動尾翼,黑色鯊魚鰭天線等。該套件似乎將Accord 從現(xiàn)實世界傳送到了虛擬世界。非常運動,完美把握了當代網絡青年的審美。
最讓我喜歡的是它全新的18寸雙色五輻運動輪轂,改裝的錢直接省了。
此外,這款犀利混動車型還去除了HYBRID標識,并采用了全新的e:HEV專屬個性標識和藍色車標,排氣管設計為運動型翼鰭造型。
車內升級的重點是中控車機系統(tǒng)。首先,屏幕變成了10.25英寸,更大了。搭載Honda CONNECT 3.0互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)與舊型號相比有了質的提升。除了導航等基礎功能,現(xiàn)在還可以實現(xiàn)很多智能體驗。比如你想聽歌,現(xiàn)在不需要連接藍牙,可以用QQ音樂和喜馬拉雅在線聽歌。
它目前的語音系統(tǒng)分為兩套。一種是通過你好,本田來喚醒。喚醒后可以控制播放歌曲、導航等功能。另一種是通過天貓精靈喚醒它,喚醒后可以實現(xiàn)更多的智能功能,比如點外賣,甚至可以控制家里的智能家電。我們現(xiàn)場測試了它的點餐功能,確實比較方便。只要告訴它你想吃什么,你不需要自己去尋找。
此外,全新雅閣還新增了手機遠程控制功能,可在手機上的廣汽本田APP上與車輛綁定。綁定后可遠程控制車輛,如鎖車/解鎖、開關空調、查看車輛位置等。
動力方面,全新雅閣夏普混動車型擁有與第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)相同的硬件,由2.0L發(fā)動機和電動機組成,系統(tǒng)綜合功率最大是158千瓦。通過調整電機扭矩控制可實現(xiàn)更快的加速響應。同時優(yōu)化了電池能量管理控制,加強了發(fā)電時發(fā)動機聲音與加速感的聯(lián)動,從而提升了整體的行駛品質。以前是挑不出毛病的,現(xiàn)在只能說是好不如好。
底盤方面,前麥弗遜獨立系統(tǒng),后E型多連桿獨立懸架,前懸架采用L型鋁制下臂,減少路面震動和噪音的傳遞。同時,在前后液封襯套的加持下,其整體懸掛體驗非常有質感,濾震效果也很出色。轉向方面,它采用了雙小齒輪可變傳動比轉向系統(tǒng),力度適中,使車輛行駛起來特別靈活。
全新雅閣夏普混動全系標配Honda SENSING,新增TJA功能。車道保持和自適應巡航可以在全速范圍內工作,即使在這個低速范圍內,您也可以自行設置跟車距離,可以幫助駕駛員避免危險。
據(jù)官方統(tǒng)計,在我們中華大地上,十代雅閣車主已超過70萬,其中54%為90后車主。這說明雅閣的消費人群不再只是事業(yè)家庭雙豐收的中年奧巴馬,剛步入社會的后浪成為了雅閣的消費主力。因此,廣汽本田也及時響應,在這款全新雅閣上重點升級了年輕人更注重的智能化體驗。如今,旗下的Honda CONNECT 3.0、Honda SENSING等新車型的體驗在同級別中確實有著不小的優(yōu)勢。對于這樣一臺更年輕更聰明的雅閣來說,它確實可以稱得上是后浪的寶車。
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