作為一汽旗下的獨(dú)立老品牌，奔騰對(duì)于很多人來說都不陌生。因?yàn)橐黄?，奔騰在技術(shù)上比其他國(guó)產(chǎn)品牌有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。和其他人一樣，做“外賣”人是不可能的。在中型車領(lǐng)域，奔騰早期曾推出過一款B90，在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤方面與合資伙伴馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳是一脈相承的。今天就來分析一下這款奔騰B90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。為什么銷售如此慘淡？

外觀方面，奔騰B90的前格柵采用了橫幅式設(shè)計(jì)，內(nèi)外四周采用鍍鉻處理，比較厚實(shí)有力。兩側(cè)大燈采用開角式設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻連接。從外觀上看，奔騰B90在當(dāng)下的設(shè)計(jì)審美下還是顯得有些過于中庸了。車身側(cè)面線條流暢，讓人看著十分舒服。當(dāng)然，換句話說，有點(diǎn)單調(diào)。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4860*1812*1472mm，軸距為2780mm。對(duì)于一款中型車來說，尺寸不算特別好，屬于中等水平，但作為家用車還是很給力的。

內(nèi)部采用黑色和棕色配色方案，看起來堅(jiān)固但也非常穩(wěn)定。在控制面積的同時(shí)，兩塊銀色鍍鉻板垂直運(yùn)行，力求提升精致度。該車還配備了豎式中控臺(tái)設(shè)計(jì)、多功能真皮方向盤、豪華電動(dòng)真皮座椅。其他配置方面，胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全車一鍵升降、空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱等都是全系標(biāo)配，值得車輛定位.

動(dòng)力方面，奔騰B90搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩235牛米。傳動(dòng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱。該車售價(jià)14.58萬-19.98萬，終端優(yōu)惠后售價(jià)不到14萬。

奔騰B90雖然底子不錯(cuò)，但外觀和內(nèi)飾都算不上出色，最重要的是價(jià)格也不低。雖然目前國(guó)內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng)并不能說競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，但是車型也是非常多的。像博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和GA6，價(jià)格比奔騰B90更有優(yōu)勢(shì)，差價(jià)幾萬。以奔騰B90的價(jià)格，花一點(diǎn)錢就可以買到合資車或者更高級(jí)的GA8了。所以奔騰B900在1-8月的銷量也是極其慘淡。共售出17臺(tái)，月均銷量不足3臺(tái)。最糟糕的時(shí)候，只有一個(gè)單位。這并不奇怪。

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