長期以來，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)霸國內(nèi)主流MPV市場(chǎng)，尤其是之前的MPV商務(wù)市場(chǎng)。在高端“保姆車”實(shí)車中，豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)成為了一個(gè)傳奇。早前汽車瘋狂漲價(jià)的消息讓吃瓜群眾驚呆了。近日，紅旗全新MPV車型HM9曝光頻頻，將于近期正式發(fā)布預(yù)售。憑借獨(dú)特的品牌屬性和威嚴(yán)的家族式造型，或許這款車能讓前兩者感到些許壓力。

什么時(shí)候開售？多少？

自今年5月進(jìn)入工信部申報(bào)目錄后，紅旗HM9量產(chǎn)上市指日可待。前不久，網(wǎng)上爆出一張紅旗內(nèi)部會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)PPT，顯示紅旗HM9將于今年7月預(yù)售，8月正式上市。如今7月臨近月底，HM9有望在近期正式發(fā)售預(yù)購。

在這張PPT上，我們可以看到紅旗HM9展示的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是別克GL8和豐田SIENNA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其中，豐田SIENNA的價(jià)格區(qū)間為30.98萬-40.58萬；別克GL8的價(jià)格區(qū)間為23.29萬-53.39萬，ES路尊和eniria版的價(jià)格區(qū)間也是31.79萬-53.39萬。相比之下，紅旗HM9的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)會(huì)有較大的重疊。預(yù)計(jì)紅旗HM9的起售價(jià)在30萬左右。

此外，紅旗HM9還將推出插電混動(dòng)版。據(jù)國內(nèi)媒體曝光的一份紅旗規(guī)劃信息顯示，紅旗HM9最大年產(chǎn)能為8.5萬輛，其中PHEV插電混動(dòng)版最大年產(chǎn)能占比10%，即8500輛。目前市場(chǎng)定位較為接近的混合動(dòng)力MPV車型有藍(lán)兔夢(mèng)想家（指導(dǎo)價(jià)：369.9-689.9萬元）、騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（預(yù)售價(jià)：335.0-660.0萬元）等。紅旗HM9 PHEV的價(jià)格區(qū)間版本預(yù)計(jì)會(huì)接近它，起步價(jià)可能在35萬左右。

不過目前還沒有更多關(guān)于HM9 PHEV版本的消息，也不清楚PHEV版本是否會(huì)與燃油版同時(shí)發(fā)布。

此外，值得一提的是，紅旗HM9還將推出一款定位更低的姊妹車型，即一汽奔騰MPV車型代號(hào)D711，新車有望命名為一汽奔騰M9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新車將與紅旗MPV HM9一起在一汽紅旗昌盛工廠投產(chǎn)。奔騰M9預(yù)計(jì)將于今年11月上市。

家族式外觀穩(wěn)重優(yōu)雅，商務(wù)感十足

外觀方面，紅旗HM9多處采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。巨大的直瀑式進(jìn)氣格柵與大燈組融為一體，保險(xiǎn)杠從霧燈區(qū)向下延伸，營造出端莊豪華的質(zhì)感。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上的紅旗標(biāo)志也沒有缺席，辨識(shí)度十足。

車身側(cè)面是典型的MPV設(shè)計(jì)，包括前三角大窗、側(cè)滑門、一體式門把手等，隱藏式D柱飾有多條橫向鍍鉻裝飾條。尺寸方面，新車長寬高分別為5222x2005x1935mm，軸距為3200mm，屬于中大型MPV車型。

紅旗HM9 的尺寸與藍(lán)兔夢(mèng)想家接近，但比官方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克GL8 和豐田SIENNA 更大。如果價(jià)格相近，新車在很大程度上比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一些優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，紅旗HM9和豐田Alphard之間不會(huì)有真正的競(jìng)爭(zhēng)。開個(gè)玩笑，埃爾法加價(jià)就拿下紅旗HM9了。

不過以紅旗品牌在國人心目中的獨(dú)特地位，再加上這種很有氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)，《臉》的紅旗HM9或許真的能打動(dòng)一些埃爾法車主。可以說，如果兩車并排，HM9比布爾法有更大的回頭概率。

尾燈部分的造型與前大燈組的造型相呼應(yīng)，依舊是熟悉的貫穿造型。搭配鍍鉻裝飾，營造出豐富的尾部整體造型。從新車夜間路試的諜照中可以看出，新車尾燈組具有極具辨識(shí)度的燈光效果。

值得一提的是，新車尾部還采用了雙通道進(jìn)氣擾流板，可以說是MPV車型中獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)。

轎廂內(nèi)兩排或三排共軌的設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，新車前排的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，電子儀表盤、懸浮式中控屏、觸摸式按鍵較多。此外，新車的擋把也被放置在中控臺(tái)區(qū)域，騰出空間為下方提供更多的儲(chǔ)物空間，這對(duì)于一款MPV車型來說還是很友好的。

新車內(nèi)飾采用2+2+3的7座布局。第二排獨(dú)立導(dǎo)航空位看起來十分寬敞，后排座椅有腿托，電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)、加熱等功能一應(yīng)俱全。中間扶手上還有一塊可伸縮的觸摸屏，可以控制座椅、空調(diào)等，休息時(shí)可以隱藏起來，不影響扶手的使用，避免誤觸。

第三排可以按照4/6的比例獨(dú)立控制，包括座椅靠背間距和座椅前后調(diào)節(jié)。

值得一提的是，紅旗HM9采用了獨(dú)特的雙排或三排共軌設(shè)計(jì)，第二排和第三排座椅共享同一套滑軌，第三排不用的時(shí)候，第二排座椅可以后退到非?？亢蟮奈恢茫谌乓部梢酝ㄟ^前移的方式為后備箱留出更多的空位，空位的使用更加靈活。但這樣的設(shè)計(jì)讓第三排座椅很難與后備箱地板齊平。期待紅旗在新車發(fā)布之際，給我們一個(gè)驚喜的方案。

插電款或刀片電池

動(dòng)力方面，工信部申報(bào)目錄中公開的紅旗HM9燃油版搭載代號(hào)為CA4GC20TD-35的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，動(dòng)力強(qiáng)勁。最大扭矩380Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

同時(shí)，如前所述，HM9還有PHEV插電混動(dòng)版，目前信息不多。然而，一群疑似紅旗HM9 PHEV版的電池圖片也在網(wǎng)上曝光。從圖片來看，這款電池使用的電芯是比亞迪插電混動(dòng)專用的刀片電池。此前，紅旗已與比亞迪達(dá)成合作，一汽紅旗E-QM5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已率先采用比亞迪的刀鋒電池。并且在今年2月26日，由一汽集團(tuán)和比亞迪共同投資的一汽福迪在吉林長春正式開工建設(shè)。動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資135億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能60萬套。投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值200多億元。比亞迪DM-i系列汽車使用的專用刀片電池，與比亞迪純電動(dòng)車使用的刀片電池相比，在外觀上明顯更厚。因?yàn)榛靹?dòng)車需要的電池容量并不多，一般在20kWh以下，所以設(shè)計(jì)成更厚但更短的形狀，可以減少電池組的整體厚度，減少對(duì)汽車的占用空。此外，首次將脈沖加熱技術(shù)應(yīng)用于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，以提高電池在低溫環(huán)境下的性能。至于HM9混動(dòng)系統(tǒng)的其他參數(shù)，目前還沒有更確切的消息，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。結(jié)論從目前曝光的產(chǎn)品信息來看，紅旗HM9還是表現(xiàn)出了極大的誠意。當(dāng)然，新車發(fā)布后我們會(huì)為大家?guī)砀敿?xì)的經(jīng)驗(yàn)分享。憑借一汽和紅旗的獨(dú)特地位，紅旗HM9上市后一定能快速進(jìn)入官方MPV市場(chǎng)，尤其是在別克GL8這幾年想要快速轉(zhuǎn)型國內(nèi)MPV市場(chǎng)的階段，紅旗HM9在官方市場(chǎng)取代GL8的速度會(huì)更快。當(dāng)然，這是一款商務(wù)氣息濃厚的MPV車型，在家庭MPV市場(chǎng)的表現(xiàn)還有待觀察。不過以其良好的氛圍，用在商務(wù)接待上也不會(huì)讓老板失望。閱