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大奔標(biāo)志 奔馳大車標(biāo)是哪款車

2023-06-25 15:03:19 作者:蔡金盛
作為世界上最著名的汽車品牌之一,梅賽德斯-奔馳可以說(shuō)是汽車工業(yè)的鼻祖。而奔馳的“三叉戟之星”車標(biāo)相信大家都不陌生。寓意著奔馳征服海陸空的渴望。即使是汽車愛(ài)好者也能在街上認(rèn)出這個(gè)標(biāo)志性的圖標(biāo)。

而很多人習(xí)慣于將帶有“三叉戟之星”標(biāo)志的車歸于奔馳品牌。眾所周知,雖然有奔馳的標(biāo)志,但實(shí)際上可以細(xì)分為五個(gè)不同的品牌。今天就來(lái)一探究竟。

1、奔馳品牌

第一個(gè)就是我們最熟悉的奔馳品牌,堪稱“本尊”。它有很多型號(hào)。一般來(lái)說(shuō),我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者接觸的比較多,包括轎車領(lǐng)域的A、B、C、E、S級(jí),SUV領(lǐng)域的GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等。

全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)

梅賽德斯-奔馳GLS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 梅賽德斯-奔馳GL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S

值得一提的是,奔馳車標(biāo)分為兩種,一種是豎式車標(biāo),一種是大車標(biāo)。目前以大logo應(yīng)用最為廣泛,如奔馳c、E、S,除了大logo,還有豎款logo車型可供選擇。前者更年輕,后者更商業(yè)。兩者實(shí)際差別不大,只是進(jìn)氣格柵的形狀不同而已。

奔馳

梅賽德斯奔馳標(biāo)志

2.AMG品牌

相信大家對(duì)AMG并不陌生。它是梅賽德斯-奔馳及其皇家改裝廠的高性能品牌。很多奔馳量產(chǎn)車基本都會(huì)推出AMG版本。它與普通奔馳最大的區(qū)別在于它擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。

當(dāng)然,由于全進(jìn)口和高端定制服務(wù)的現(xiàn)狀,大多數(shù)人只能止步于它的高價(jià)。

AMG有一個(gè)很大的特點(diǎn)不得不說(shuō),就是AMG車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌,上面有工程師的簽名。這個(gè)名字表明發(fā)動(dòng)機(jī)是由這位工程師培訓(xùn)的,代表了AMG著名的“一人一機(jī)”理念

當(dāng)然,并不是所有的AMG車型都能遵循“一人一機(jī)”的原則。比如去年國(guó)產(chǎn)的第一款A(yù)MG車型A35L就沒(méi)有這個(gè)徽章。未來(lái)將迎來(lái)第二款A(yù)MG國(guó)產(chǎn)車型——GLB,至于國(guó)產(chǎn)AMG到底是不是奔馳AMG,目前爭(zhēng)議很大。

梅賽德斯-奔馳AMG A35L 梅賽德斯-奔馳AMG A35L

梅賽德斯-奔馳AMG GLB 梅賽德斯-奔馳AMG GLB

3、邁巴赫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)品牌

曾經(jīng)與賓利、勞斯萊斯競(jìng)爭(zhēng)的邁巴赫,原本是一個(gè)獨(dú)立的德國(guó)豪華品牌。因經(jīng)營(yíng)不善被奔馳收購(gòu),2014年成為其子品牌。首款車型為邁巴赫S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),基于普通奔馳S級(jí)打造。

邁巴赫S級(jí)可以說(shuō)是奔馳S級(jí)的終極頂配。與后者相比,前者不僅價(jià)格更高,而且在車身尺寸、內(nèi)飾豪華度、動(dòng)力性能等方面也更勝一籌。

邁巴赫S級(jí)邁巴赫級(jí)

AMG和邁巴赫的區(qū)別在于,奔馳的車型不多,只有S級(jí)、GLS這樣的旗艦可以匹敵。當(dāng)前的邁巴赫車型均帶有梅賽德斯-奔馳標(biāo)志。外觀上的區(qū)別可以通過(guò)C柱上的雙M標(biāo)識(shí)或者車尾的英文標(biāo)識(shí)“MAYBACH”來(lái)識(shí)別。

4.情商品牌

按理說(shuō),前三個(gè)品牌大家都不陌生。至于第四個(gè)EQ品牌,估計(jì)很多人都不太了解。其實(shí)是奔馳旗下的電動(dòng)車品牌,主要主打電動(dòng)新能源方向。直到2018年,他才正式發(fā)布了品牌首款量產(chǎn)型號(hào)——EQC ——。

新車定位為純電動(dòng)中型SUV。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品分為三類。 NEDC最大續(xù)航里程為415km,售價(jià)區(qū)間為49.98萬(wàn)元至62.28萬(wàn)元。根據(jù)奔馳發(fā)布的消息,EQ系列接下來(lái)會(huì)有EQA、EQB和EQS。

5.g品牌

這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)是不是很熟悉?沒(méi)錯(cuò),就是很多越野迷向往的奔馳G級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。前段時(shí)間,奔馳官方宣布G-Class將獨(dú)立成為全新子品牌,未來(lái)將與AMG、Maibakh聯(lián)合推出全新電動(dòng)車型。

也就是說(shuō),在2.0T版的G350之后,我們?cè)诓痪玫膶?lái)就會(huì)看到純電版的G級(jí)。據(jù)推測(cè),純電動(dòng)奔馳G級(jí)未來(lái)將命名為EQG。至于新車的越野性能,我們不妨繼續(xù)期待。

梅賽德斯-奔馳G 350 梅賽德斯-奔馳G 350

總結(jié)

以上五個(gè)品牌其實(shí)是奔馳旗下的五個(gè)子品牌。盡管它們都帶有奔馳標(biāo)志,但它們的定位仍然不同。按照官方說(shuō)法,AMG主打運(yùn)動(dòng)和性能,Maibakh主打精致,奔馳主打現(xiàn)代,G brand主打越野冒險(xiǎn),EQ brand定位前衛(wèi)奢華。

說(shuō)到這里,可能有人會(huì)想到奔馳的“藝術(shù)”。曾經(jīng)是奔馳旗下的子品牌,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有立足之地了。由于長(zhǎng)期虧損,奔馳去年將一半股份賣給了吉利,未來(lái)藝都作為合資企業(yè)與大家見(jiàn)面。就是不知道沒(méi)有奔馳系統(tǒng)能不能返老還童。

毫無(wú)疑問(wèn),汽車行業(yè)在過(guò)去幾年發(fā)生了“前所未有的變化”。作為百年老店,奔馳確實(shí)需要改變。它應(yīng)該進(jìn)行大膽的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極擁抱年輕和科技,看清趨勢(shì),了解需求,然后“顛覆”自己。你覺(jué)得這款奔馳怎么樣?歡迎來(lái)到“無(wú)界車域”,更多汽車知識(shí)等著你。

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