說(shuō)起豪華品牌，很多人的第一反應(yīng)就是BBA。梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪在中國(guó)是家喻戶(hù)曉的品牌。事實(shí)上，作為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)有不少小眾豪華品牌。作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)世界頂級(jí)超豪華轎車(chē)的汽車(chē)制造商，寶瑞也是一個(gè)高山臨水的存在。目前，只有一種型號(hào)在售。全車(chē)100%手工打造，選用最好的皮革和最精致的材質(zhì)。接下來(lái)江哥就來(lái)介紹一下這款小眾豪車(chē)：Bufferi La Joya。

BUFORI是一家來(lái)自澳大利亞的老爺車(chē)定制工廠。澳大利亞的汽車(chē)工業(yè)看似名氣不大，但熟悉汽車(chē)歷史的車(chē)迷應(yīng)該知道，在吉利收購(gòu)沃爾沃之前，它是靠收購(gòu)全球第二大獨(dú)立變速箱制造商澳大利亞的DSI來(lái)提供變速箱的。 Bufori的創(chuàng)始人Gerry Khouri從小就有自己造老爺車(chē)的夢(mèng)想。為了追尋夢(mèng)想，Khouri家族創(chuàng)立了Bufori汽車(chē)公司，追求復(fù)古與現(xiàn)代的結(jié)合。經(jīng)典的造型重新回到了世人的視野中。

從1986年發(fā)展至今，Bufferi La Joya是前四代Bufferi跑車(chē)優(yōu)秀元素融合的結(jié)晶。外觀方面，La Joya極富復(fù)古氣息，得益于經(jīng)典轎車(chē)化的設(shè)計(jì)理念，其獨(dú)特的造型走在大街上幾乎不讓人尷尬，獨(dú)立的圓形大燈由著名的海拉提供，充滿(mǎn)了活力復(fù)古的感覺(jué)。猶如勞斯萊斯雕像般立于車(chē)前的豎式B標(biāo)志，可采用純度達(dá)99%的24K純金打造。鍍鉻前保險(xiǎn)杠和防撞梁的一體化設(shè)計(jì)，是對(duì)1920年代和30年代經(jīng)典汽車(chē)造型的致敬。貝殼般的尾巴，流暢圓潤(rùn)的車(chē)身線條，都賦予了La Joya獨(dú)特的復(fù)古韻味。

作為一款雙門(mén)雙座硬頂跑車(chē)，樂(lè)悅雅的前后懸架均為雙叉臂式。具有經(jīng)典外觀和現(xiàn)代技術(shù)的雙座轎跑車(chē)。

La Joya車(chē)身緊湊，長(zhǎng)寬高分別為4330mm/1807mm/1365mm。極短的前懸讓軸距終于達(dá)到了2800mm。動(dòng)力方面，搭載2.7L V6中后置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172馬力，最大扭矩245Nm。搭載5速SST序列式變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，還提供了3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)訂。 La Joya的外觀雖然延續(xù)了復(fù)古血統(tǒng)，但其配置依然緊跟科技，包括定速巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等，可以說(shuō)是用現(xiàn)代科技來(lái)追求年輕化。

在用料方面，Bufferi采用最好的皮革和獨(dú)特的材質(zhì)。它的車(chē)身由高強(qiáng)度碳纖維和凱夫拉纖維組合而成。碳纖維重量輕，凱夫拉纖維是防彈衣的原材料。迄今為止，只有少數(shù)世界著名的跑車(chē)公司能夠成熟地使用這種材料技術(shù)。內(nèi)飾完全是手工打造的高檔真皮空間，鑲嵌實(shí)木裝飾盡顯奢華，就連車(chē)內(nèi)門(mén)板也是全皮包裹，質(zhì)感無(wú)可挑剔。

作為一款具有個(gè)性的復(fù)古手工豪車(chē)，Bufferi提供量身定制服務(wù)，讓車(chē)主可以自由選擇豪華配置、車(chē)漆顏色和皮革材質(zhì)，家族圖騰、車(chē)主名字等也可以出現(xiàn)在定制車(chē)型上，就連座椅也可以根據(jù)車(chē)主的體型進(jìn)行調(diào)整定制，完全成為客戶(hù)的專(zhuān)屬。因此，也涌現(xiàn)出了很多在車(chē)身和內(nèi)飾色彩方面富有創(chuàng)意和動(dòng)感的作品，以及很多周邊的紀(jì)念品。

在這個(gè)流水線工廠生產(chǎn)的時(shí)代，Bufferi依然堅(jiān)持100%純手工制作，耗費(fèi)5000多個(gè)小時(shí)的體力勞動(dòng)，確保每一款La Joya的精致和一流品質(zhì)。 Bufferi 擁有一支由才華橫溢的工程師和技藝精湛的工匠組成的團(tuán)隊(duì)，他們仔細(xì)檢查每一塊皮革的瑕疵，然后使用電腦控制的激光切割機(jī)切割皮革，以最大限度地減少浪費(fèi)；技藝精湛的技工這些真皮一張一張手工縫制，完成內(nèi)飾需要數(shù)十米的針腳，光是內(nèi)飾工程就需要數(shù)周才能完成……心血與情懷的融合，每一件Bufferi Not La Joya不僅不會(huì)被報(bào)廢，反而會(huì)隨著歲月的流逝不斷升值，成為收藏家的夢(mèng)想。當(dāng)然，這一切也讓Bufferi車(chē)型的售價(jià)變得昂貴。 LA JOYA朗爵雅2.7L車(chē)型售價(jià)高達(dá)288萬(wàn)元，3.6L車(chē)型預(yù)訂價(jià)更是超過(guò)300萬(wàn)元。

Baufilli的手工路線也讓它的數(shù)量難得一見(jiàn)。這樣的產(chǎn)能決定了Baufilli只能成為少數(shù)人擁有的珍寶。從2011年進(jìn)入中國(guó)，到2013年宣布退出中國(guó)市場(chǎng)，僅僅用了兩年的時(shí)間，畢竟288萬(wàn)，510馬力的路虎攬勝創(chuàng)世紀(jì)加長(zhǎng)版會(huì)像下肋一樣更有吸引力。